ПредишенСледващото

Смяна на кормилна щанга, външната обтегач и съвместна Гети топка

Когато разширен свободно време проверка на волана осови и радиални разстояния в кормилна щанга топка ставите. Ако има свободна игра в пантата или от корозия се появи на шпилки топката замени Съвместната асамблея топката с върха.

Бъдете сигурни, за да замени скъсан защитното покритие на сферичен шарнир, или уловени в калта на панта и вода бързо го свалят. Сменете капак може, без да се премахва върха с тяга.

Бент вътрешните свързващи пръти трябва да се сменят.

Вие ще трябва: клавишите "19", "17", отвертка.

1. забави колата и да зададете ръчната спирачка тяга барове под задните колела.

2. излизаш съответното колело, паркирате автомобила на подкрепа и за премахване на колело.

3. Почистете гайка кормилна щанга към рамото на въртене и се прилага за резба тип връзка течност WD-40 лесно да развийте гайката.

4. Свалете шплента ядки писта прът с рамото на въртене.

5. Отстранете гайката на пръта на пистата.

6. Използване на стрипинг пръст преса от пистата прът на лоста за завъртане подпора.

7. Raskontrite болтове както кормилна щанга на механизъм за управление, накланяне отвертка краищата на заключващата пластина.

8. Разхлабете двата винта и отстраняване на болт подвижен прът.

9. Завъртете свързващата плоча, така че да бъде в състояние да се отдели на пръта от кормилния механизъм.

10 и отстраняване на обтегача.

11. затяга обтегача в заместник на съединител шестоъгълник. Разхлабете контрагайката закрепване предпазния.

12. Премахване на върха, като се има предвид броя на оборотите. Напишете това число надолу. Завийте новия върха със същата скорост като тази на разхлабване.

13. За да подмените защитния капак, извадете своя печат.

14 и пружинен пръстен.

15. Отстранете защитната капачка.

16. Премахване на най-горния слой на грес мръсни (ако забележите мръсотията от проникване в пантата, след като съвместна ще трябва да бъдат заменени) и прилага нова грес.

17. Lay в нова покривка до половината от обема на грес и го поставете върху капака на панта, докато спре да се сложи край на седалката в корпуса на пантата.

18. Поставете пружина и уплътнителни пръстени.

19. Проверете правилното монтиране на пръстени и перфектно уплътнение ръбовете на капачката.

20. Поставяне на обтегача в обратен ред на отстраняване. Болтове кормилна щанга точка на кормилния механизъм обвивка 70-86 Nm (7,8-8,6 KGF · т). След Затегнете болтовете чрез огъване на ръбовете на заключващата пластина.

Всички права върху снимките и текстови материали принадлежат
LLC "Издателска къща Третия Рим"

Смяна на кормилна щанга, външната обтегач и съвместна Гети топка

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!