ПредишенСледващото

Смяна антифриз Mazda 3

При автомобилите Mazda, третата серия, предоставена от производителя, като се налива антифриз. Антифриз оцветени с червено, зелено и синьо. Днес на пазара можете да намерите оригиналния концентриран антифриз за Mazda 3, съставът на който предвижда, че развъждането с добавянето на дестилирана вода. Ако охладителната система тече, течността може да се изпари или изтичане, постоянно наблюдение на нивото на охлаждащата течност в резервоара за разширение, и трябва да се извършва пълнене, както е необходимо.

Антифриз трябва да се смени на определени интервали или производител, в зависимост от условията на работа. Това дава възможност на необходимостта от спазване на замръзване антифриз свойства, както и предотвратяване на възникването на корозия. Подмяна на антифриз трябва да се правят на интервали от 90,000 км или при изтичането на три години от датата на пълнене. В основата на антифриз е етилен гликол, идеален за всяка система за охлаждане, в която съставът може да присъстват различни метали. Обикновено, процентът на инхибитор на корозията и антифриз производител определя част от опаковката.

Процесът на смяна на охлаждащия флуид

източване охлаждане

  1. Спрете двигателя на автомобила Mazda 3 и изчакайте, докато се охлади напълно. Развийте капака на резервоара за охлаждащата течност, за да се превърне в това, обратна на часовниковата посока от няколко завъртания, след това изчакайте за известно време, той е длъжен да освободи налягането в системата. Само тогава може напълно да развийте капачката и я извадете.
  2. Поставете колата на ръчна спирачка, вдигнете колата на асансьор.
  3. Премахване на долния панел радиатор в центъра. Развийте болтовете и премахване на клиповете, които държат панела.
  4. В долната дясна част на щепсела изтичане на радиатора намира, изтичане дупка поставя под празния контейнер, за предпочитане голям обем.
  5. Развийте тапата и изтичане на охлаждащия флуид в подготвената контейнера.
  6. След изтичането на течност, притежават капацитет да се отцеди тапа с цилиндровия блок. Ако двигателят има балансиращ вал, след това се включва източване тя ще има две, едно е от лявата страна на предната част, а другият отляво в задната част на устройството. След разхлабване запушалки дренажните позволяват течност да се оттича от устройството.
  7. Въведат всички otkruchennye източване свещи.

Промиването на охладителната система

  1. За провеждане на процеса на промиване извадете на радиаторни тръби, простиращи се към радиатора от по-горе и по-долу.
  2. След това ще трябва градински маркуч или нещо подобно, я поставете в отвора за топ връзката на радиатора. Насочете потока на чиста вода в радиатора, така че ще разберем, радиатор измиване охлаждане, въвеждат процедури, докато тя се излива чиста вода, не съдържа замърсители, от отвора на радиатора за долната дюза.
  3. Ако дълго време от радиатора тече мръсна вода, трябва да използвате специален инструмент за промиване на системата на охлаждане.
  4. Ако използвате миещ препарат, след това внимателно прочетете инструкциите на производителя на такива средства. Ако радиатора на колата си е с много силно замърсяване, а след това да го премахнете напълно, поставете маркуча в дупката от дъното, предназначена да намали дюзата и да започне да се измие, Насрещнопоточно охладител.

Охладителна Наливане

  1. Преди да започнете попълването на охладителната система с нов антифриз, провери състоянието на всички маркучи и скоби, маркучи трябва да бъдат свободни от увреждане, а терминалите трябва да се затегнат достатъчно здраво. Не забравяйте, че антифриз се използва през цялата година, така че може да се предотврати корозия на частите на двигателя.
  2. Първо, изсипва се необходимото количество антифриз на празен чист съд голям обем чрез прибавяне към него дестилирана вода в съотношение 1: 1, готови получава обем на течността трябва да бъде 6.5-7 литра.
  3. Бавно започнете да излее подготвената течност в системата през отвора за пълнене на разширителния съд, не бързайте, нека въздуха излизат от охладителните канали. Течните до MAX ниво маркиране стена на разширителен съд.
  4. Поставете капака на течност резервоара за охлаждане и я затегнете.
  5. Стартирайте двигателя, го оставете да работи на празен ход. Изчакайте, докато охлаждащият вентилатор се включва и след това се изключва. През това време, системата трябва да напусне остатъци има във въздуха. Спрете двигателя.
  6. Изчакайте, докато двигателят се охлади, след това да извършите нивото на проверка антифриз в резервоар, добавете антифриз или дестилирана вода, ако е необходимо.

Внимание! Важно!

  • Преди започване на работа по подмяна на антифриз трябва да се изключи двигателя и изчакайте, докато се охлади напълно.
  • Не можем да позволим антифриз удари по кожата или по боядисаните части на каросерията на автомобила, в противен случай е необходимо да се направи измиване на повърхността с чиста вода, голямо количество.
  • Вие не можете да оставите отворени съдове с антифриз без надзор или да го съхранявате в лесно достъпни места, и я държи в ясен - изключително отровен, течността!

полезни съвети

  • След изливане антифриз в системата, да я прикачите към гърлото на резервоара с етикета на охлаждащата течност, на която се посочват видът на попълнено течност, цвета му и датата на запълване. По-нататъшно охлаждане на течност пълнене ще разпознае кой тип е необходимо, и в какво съотношение.
  • Когато източване на антифриза не е да замести, но по други причини, ако тя е чиста и е бил използван по-малко от три години, той може да се използва повторно.
  • Ако не незабавно заменя с антифриз или по стените на каналите за охлаждане образуват слой мащаб, ръжда или други депозити, което води до по-ниска ефективност на системата за охлаждане, възстановяване на неговите свойства, като се използва системата за измиване.

виж също

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!