Нека да видим как да се модел на десето семейство може да зададете Електрическо сервоуправление с Lada Priora. Поради MDPS волана ще бъде много по-лесно да се върти, като по този начин кара кола също ще стане много по-лесно. Как управлението на енергия? На първо място, това е помпа, която се захранва от коляновия вал. Помпата доставя масло или друга течност в други части на устройството. DAE е проектиран още малко по-лесно електромотор, усукване, ECU и множество сензори. Когато лентата на усукване ще започне да се навива, сензорът намира време и укрепване на електрически мотор на изходящия вал на работа.

Сега сте готови да инсталирате степен Евра. Първото нещо, което искате да инсталирате електрическа енергия на вала. Когато инсталирате, ще видите, че кормилния вал е малко по-малки по размер от което се нуждаете. Така че трябва да се направи отвор в нея, която е в непосредствена близост. Следващата стъпка поставя в центъра на ключа и инсталиране на захранващия кабел, като ги издърпате от кабината на батерията. Проводниците са изтеглени през лявата крилото, разкрива предварително предпазителя. Премахване omyvatelny танк, да вземе жицата и са приложени към проводниците. Към другия край на жицата закрепени краища на проводниците от електрическата енергия, и ги плъзнете в пространството за качулка.

Следващата стъпка трябва да опровергаем таблото и премахване на червения блок. След това, за да се простират на телта в underpanel самолет и подложки екстракт от червен портокал тел. Този проводник и приложете обувката, с жици вървят. След това, всички ние челно окабеляване Евра.

И сега за предимствата на електрическа енергия. Най-значително работата на Евра по време на работа не е нужно да се включите, той не се нуждае от специална поддръжка в сравнение с Гур, например, трябва да се осъществява постоянен мониторинг на нивото на маслото и да видим състоянието на тръбните връзки.

DAE се включва само когато е необходимо да се завъртете волана, т.е. той започва да работи, когато лентата на усукване е усукан. Ако държавата все още е на волана, електрически мотор почти не работи. Мощност винаги работи, неговата помпа се задвижва от коляновия вал, смазване, съответно, Port.

Electrobooster също добре доказани в студа, те не се страхуват от тежки студове, и те не трябва да се затопли. Все пак и Евра има и своите недостатъци. Основният елемент на тези усилватели е значително по-слаба, но на десетки разлика почти не се усеща. Единственият въпрос е дали искате да поставите на DAE СЗА? Този въпрос не е еднозначен отговор. Някои вярват, че това е загуба на пари. Други са убедени, ползите от devaysa там, а воланът веднага започва да се върти по-добре.

Прогнозна цена, определена priorovskogo Евра повече от 15 хиляди души. Рубли. За някои собственици на автомобили е малко по-скъпо. В допълнение, устройството трябва да бъде също така правилно настроен и вала ще трябва да се усъвършенства, и видя, и тренировка. И след инсталацията е необходимо да се премахне формира отвора, за да се регулира височината на волана и т.н. и т.н.

В общи линии, да участват в такова уточнение или не е до теб, но ако все пак реши да направи промени в колата му, изборът на резервни части е важен нюанс в kachastvenno подобрение. Лоши или nepravelno подбрани материали могат да причинят щети на колата си!

• ESP пусната в предните врати
• Сложете електрически освобождаване обувка
• Ние събрахме на електрически нагревател клапан и го прави автоматично
• Electrocorrector сложи фарове за "десетки"
• Shestidyrochny сложи термостата на "десетата" семейството
• Ние събрахме добра акустика
• Ние събрахме студен прием на двигателя и направи пикап
• Сложете Twitter на звена на състава "дузина"

Сподели с приятели: