Съюз за народно движение на двигателя - 341 за мотоблок Агро - технически спецификации, инструкции, провал
Официален сайт на производителя на двигателя ЮМЗ 341 - www.umpo.ru
Двигател за мотоблок Агро UMP-341 - Ръководство на потребителя за сваляне
Части за двигател на стоките UFG 341 и UFG-341E - изтегляне
За прехвърляне на бензин октан 92 трябва да бъде заменен A11-3 свещ на свещ A17V и се регулира времето на запалване, като го насочва от 2 градуса по часовниковата стрелка.
Методически указания за прехвърляне на ЮМЗ двигател - 341 и неговите модификации за бензин AI-92 / AI-80 от производителя, за да изтеглите (тази информация от сайта завод на производителя)
Подробните технически характеристики на двигателя UMP-341
Двигателите са проектирани да работят при следните условия:
- температура на околната среда от минус 20 до плюс 40 ° С
- относителна влажност на въздуха до 98% при температура от 25 ° С
Двигателите UMP-341-UMP и 341E са един цилиндър, четиритактов, бензин, бензинов двигател с въздушни клапи, искрово запалване двигател с хоризонтално подреждане вал, с наклонени цилиндър е с променлива скорост управители центробежни обороти баланс на вала.
Двигател ЮМЗ-341 е предназначен за монтаж върху производството на Агро мотоблок "UMPO" доставени на вътрешния пазар и за износ в страни с умерен климат
Двигател ЮМЗ-341 E е направена въз основа на базовия модел ЮМЗ-341 и е предназначен за задвижване на електрически завод AB-4.
настройка на карбуратора ЮМЗ-341
настройка на карбуратора на двигателя се прави в случай unst операция Chiva-двигател
1 запалите двигателя и да го затопли без товар от 2 до 3 минути.
2 винта на издаване регулиране на празен ход 8 (Фигура 3) в позиция, в която двигателят започва да работи нестабилно бавно опаковане на винта, за да се постигне стабилен безпроблемна работа на двигателя
3 Завъртете тяга винт 10 комплект в позицията на газта на най-малкия отвор, при които двигателят е стабилно работи при минимална скорост на празен ход, а след това въртенето на регулиращия винт 12 за постигане на максимално увеличение на оборотите на двигателя. Спрете винт 10 за регулиране на регулиран оборот
4 Ако бензин разливи над камерата на поплавъка karbyura Тора е необходимо да се отстрани камерата на поплавъка и проверка на състоянието на поп магазин, спират игла седалка клапан
Контролирани пропуски запалване клапана 341 на мотор UMZ-
Регулиране на разликата между клапана и кобилицата получаване на двигателя е студено в следната последователност
- махайте капаците 4 и 5 на главата на двигателя и предястие;
- проверка на херметичността на гайките за закрепване на цилиндровата глава;
- задаване на буталото в такт на сгъстяване горната мъртва точка (ГМТ),
- освободи гайка безопасност 6 и втулката 7 на кобилицата 8 и чрез поставяне на сондата или 0,08 до 0,1 мм между петата плоча и края 8 на кобилицата 3 на клапана, за затягане на втулката 7, така че плочата на сондата се провежда в процепа без ухапване затягане на гайка безопасност 6;
- проверка пропуски запалване между петата кулисното рамо и края на прием и изпускателните клапани пръти
Инсталирайте капака на цилиндровата глава и стартера на място, осигуряване на ядки.
Забележка: За по-точна настройка на буталото в горна мъртва, махнете капака на вентилатора и привеждане на етикета "Е", в края на ръкохватката с щифта "G" на жилищния тялото (фигура 1 лист W).
Тук е първият списък на възможните грешки и методи за тяхното отстраняване от ръководството за потребителя за повече подробности ще намерите изучаване напълно инструкциите.
Свързани статии