A - снопа на превозното средство
25,3761 дефектен управляващ блок трябва извадете пневматичен вентил 2 (вж. Фиг. Схема въздушен клапан тип карбуратор система за контрол "Озон") чрез увеличаване на скоростта на въртене на двигателя до 1600 мин-1 и включва въздушна клапа докато намаляване на скоростта до 1200 мин-1.
1. необходимостта да се провери точността на кабели превозно средство ремък за свързване към блок за управление (вж. Прегледи на конектора на контролната единица, тип Схема система карбуратор въздушен клапан Фиг. "Озон") преди проверка единица оперативност.
2. Ефективността на устройството за управление се проверява с помощта на тахометър и волтметър (с външни размери 0-15) в следния ред:
- Прекъсване на проводниците от микропрекъсвача монтирана на карбуратора;
- свързване към управляващия блок 1 (виж Схема Фиг проверка въздушен клапан единица ..) Волтметър със специален преходен съединител 2;
- стартиране на двигателя, и постепенно увеличаване на въртене честота волтметър следва: след стартиране на двигателя напрежение волтметър трябва да показва не по-малко от 10, а в момента на изключване въздушните клапи - рязко намаляване на напрежението на стойност не повече от 1,5;
- след изключване на въздушните клапи постепенно намаляване на скоростта на въртене, преди да включите на вентила: волтметър трябва да покаже по това рязко увеличаване на напрежението е не по-малко от 10 V.
Допустимо проверка единица оперативност без волтметър и характеристика преход конектор прати пневматичен вентил при включване и изключване, съответно, докато гладка увеличаване и намаляване на скоростта на въртене на коляновия вал на двигателя.
Свързани статии