ПредишенСледващото

Обяснете теоретично, някой силен в теорията на ДВГ.

Изложени в регистъра на риболовния дневник за това как най-счупване на колана времето на 4-тактов, 4-цилиндров редови двигател MeMZ 307 (ЗАЗ SENS) разпределителния вал може да се зададе произволно "с главата надолу" в процеса на подмяна на колана (вместо да инсталирате нова дрипав). Десетина души, които наричат ​​себе си "гледачки" (Аз съм вече не направо ужасен за вътрешни двигатели!) Zabayanila целия дневник за мен!

Какви са: за едно пълно завъртане на коляновия вал трябва да етаж дистрибутор трафика вал (от двигателя - четиритактов и в работен цикъл, т.е., в продължение на 2 оборота на коляновия вал на двигателя, всеки клапан се отваря само веднъж).

В резултат на това, ако ние комбинираме марката, извадете колана, разпределителен вал provernom половин оборот, сложи колана и се върти двигателя за поредната революция на колянов вал (половин оборот на разпределителния вал) ще се срещнат на марката. но времето, когато това ще бъдат разбити. В този случай, има характерни симптоми:

1. Увеличаване на налягане на въздуха на входа (ако е нормално за двигателя е топло, е 290 мм. Hg. V на празен ход, в случай на неправилно синхронизирани средни разпределителен вал 340 мм. Hg. V)

2. Повишаване на вибрациите по време на работа на двигателя на празен ход, има "болки в гърба" на ауспуха

3. Повишена компресия в първите три цилиндрите, като по този начин попада рязко в четвъртия цилиндър компресия (нормална MeMZ 307 за компресия във всички саксии - 12 погрешно синхронизирано с разпределителния вал през първите три компресия увеличи до 13-13.5 и четвърта капки до 8 )

4. увеличава разхода на гориво и намалява висок въртящ момент двигателя

5. Управляващ блок (естествено) връща грешка "неуспеха сензор фаза синхронизация" на

Моите opponetny "гледачки" твърдят, че ако свалите предпазния колан и завъртете камера в половината завой, след което сложи колана обратно - нищо няма да се промени (уж ще са равни на синхронния свитъка двата вала), с други думи, ако етикетите договорени - априори колан зададен правилно.

Аз не правя механик, но дори и аз знам, че не е вярно. Кой го оправдае теоретично?

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!