Шумоизолация панел Pajero 4 - проект Ева на автора

Предишен ◈ Следващото

Днес ние говорим за премахването на един от най-досадни недостатъци на нашата Pajero 4 - грохот панел. Шумоизолация панел ще обсъди въпроса Pajero 4. В перспектива ще отбележа, в статията няма да предаде на цялостно решение на проблема, тъй като в основата на колебливото бар е скрит дълбоко в структурата на машината, но събитията, описани в някои случаи може да намали шума, фигуриращи в гребен и други пътни нередности, и непроходим платно.

Шумоизолация панел Pajero 4 - проект Ева на автора

Срещнахме се и говорихме съвсем случайно, но след като намери обща тема, комуникация веднага се премества в правилната посока. Мурат също се сблъскват с проблема за звукоизолация машини. Преместването по същия начин, че много padzherovody направи Shumka, залепил всички елементи на кабината, обаче, както вече знаем, Shumka не напълно решаване на проблема с тракането панели. И тук на това място, Мурат не се отказаха и реших да отида до края. Още веднъж, източниците на звука в централната панел на устройството могат да бъдат най-различни причини, а не от факта, че ще имате по-дрънкалка е точно това, което показа, Мурат, но резултатите от нашия (или по-скоро му) работят по моя Pajero показана висока ефективност на неговите идеи.
Така че нека да започнем. Шумоизолация панел Pajero 4 - следващия етап на "uluchshayzinga".

Разбор на централната част на панела

Има няколко метода за премахване на панела. Мурад препоръчва демонтаж на панела, за да започнете контрол модул климат. Той е разположен на самото дъно, а дори и ако сте разхвърлян нулата пластмасата няма да е забележима. Ние използваме плоска отвертка и кърпа. Обикновено единица щракне достатъчно бързо, но в моя случай е било необходимо да страдат, защото благодарение направени преди 6 години Shumka всички панели са много тесни.

Внимателно извадете лявата и дясната тръба.

Затваря се на предния панел на системата за музика, да я направи лесно.

4 развийте и извадете винта блок музика център. Той се оказва доста тежък. Не е изненадващо, че с такова тегло на конзолата, панелът иска да живее живота си.

В някои умения в разглобяване ще напусне не повече от 5 минути почивка.

Пред нас е вътрешността на централната част на панела. звукови източници все още е по-голяма или по-малка степен. Това тел и конектори, както и себе си "лента". Те ще направим на първо място. Мурат отдавна търсят източника на звуците в панелите, докато в един момент не е насочено към системата за музика. Ако чукам на корицата на музикален единица, ще чуете характерния метален тропот. Елиминирайте го доста лесно. Премахване на горния капак и да откриете под него друг.

Разстоянието между капачките и малки неравности на стоката могат да се присъединят към дуо, с което ни неприятни моменти на раздразнение. Решението е просто - между кориците на паста за запечатване материал.

V може да се използва всеки шумоизолация материал. Карах в търсачката и се обади на първия наличен магазина. Той предложи Shumoff материал. На външен вид - обикновена пяна, покрит от едната страна на адхезивния състав. Пяна импрегнирана от някои средства, което осигурява негорим материал и собственост като възстановени. Тя може да се компресира много здраво, но след известно време той ще се възстанови формата си отново. За работа подходяща дебелина на материала от 7 mm. Купих си един лист, на цена от около $ 10. Най-малко една трета от листа все още остава.

Нарежете на малки парченца звукоизолация материал и поставете равномерно на музикалния център на вътрешния капак. По този начин ние продължаваме въздушния поток и не е валиден капак деформация, която може да попречи на CD-диск.

Затворете капака и се опитват да чукам - звукът е заглушен.

На следващия етап - жицата. Част от окабеляване, увит в материал, шумопоглъщащи в завода, но повечето остават безплатно. Увийте го, рязане широчината на лентата на около 3 сантиметра. Извършва пренос всички кабели в обсега на ръцете.

Тъй като аз се качих вътре, можете да obesshumit и всички други повърхности. Печки и поставете на малки парченца, така че е по-удобно. Стая за маневриране е много малък, ако парчетата от амортисьорите материал ще бъдат големи, те започват да се държим заедно, за да поставите тях е невъзможно. Не забравяйте да почистите лепкава печка стена на прах. За да запечата цялата налична повърхност, както и всички конектори, хваща окото.

Obkleivaya печка не трябва да се прекалява, ще трябва да остане място за вентилация обратно на музиката център.

След оразмеряване, печка паста канали от всички страни само в случай, както и от вътрешната страна на торпедото, които вземат от ръцете.

В резултат на тази работа на материала все още остава, но място за етикет вече. На тази и завърши.

Отделно от това, Мурат заяви, че проблемът, който може да се случи на Паджеро 3-литров, които не разполагат с бутон заден диференциал заключване. Факт е, че независимо от това дали бутоните за неговото окабеляване или иначе разведени. В резултат на това тези свободни проводници и nezashumlennye просто излизаш в долната част на панела и един не е най-красивият момент, те са взели някакво жалко положение и започна да дрънчат на всяка могила. Проверете кабела и го увийте като шумоизолиращи материали. Но бъдете внимателни - кабела се намира в долната част, където много стърчащи елементи могат лесно да се надраска.

панел събрание в обратен ред.

Но преди сглобяване на тези, които са Shumka салон Мурат препоръчва да се мине през всички фуги на течността на HP-40, което е гарантирано да ви спести много време от надраскване. Просто бъдете внимателни - незабавно да отстрани излишната течност, така че да не оставят следи по панела. Фугите на моите панели бяха записани, така че не е необходима допълнителна обработка.

Пример материал стикер при предишно Шумков

Първото нещо, което хваща окото - тя намалява шума от печката на феновете. Когато отидете има желание да добавите скорост. Трябва само чувам шума на въздуховода. Следваща отидох на оф-роуд, която присъства в центъра на Астана из различни сгради. Панел направи никакъв звук. Следващият тест за най-важното - в Астана преди пешеходни пътеки прилага райета гребен шофиране в които водачът трябва да се събуди и да се мисли за пешеходци. Срешете това понякога с големи размери и панел Pajero 4 реагира на него. Карах няколко обиколки около Baiterek, добра неделя сутринта, няколко пешеходци - със сигурност вибрира панел, но запазва пълно мълчание!

Така че, скъпи Padzherovody, дейности Pajero изолация панел 4, описан по-горе са следващата стъпка след оразмеряване на всички стави на начин за намаляване на шума. Някой ще го дам по-голям ефект, някой по-малко, но резултатът е дори на моя, тихо кола. По времето, когато всички изолация панел Pajero 4 ще отнеме от 30 минути до един час, в зависимост от специалистите. В идеалния случай бих искал да се демонтира целия панел, но е известен риск, тъй като е необходимо да деактивирате различни сензори, включително активни системи за безопасност. Потопете се в тази икономика, без опит по-добре не.

Все още има проблем с отпадане употреба канал, който е частично отстранен оразмеряване шумоизолация материал в канала.

На тяхно име и за читателя искат да се разделят на лицето, благодаря на Мурат, тъй като той съвсем безвъзмездно прекара половин час на лично време и изпълниха всичко, интелектуална и мръсната работа на звукоизолация панел. Аз просто скочи наоколо с камера. Мурат, много ви благодаря! Не често се срещам с хора, които са в състояние да работят перфектно и с ръцете си и главата!

Харесва ли ви? проект за подкрепа, да споделите връзката с приятелите си в социалните мрежи:

В общи линии, всичко е наред, аз ще добавя, че е желателно да се разглоби плоча специалния инструмент (нож има такива) се яде китайски, но най-добрият японски. Те не се навреди на панела и те се огъват и са изработени от здрава пластмаса.

Нашата панел могат да бъдат демонтирани почти всички от пръстите си. Само на дъното с плоска отвертка, за да се свържете климата блок, увит в кърпа. Останалата част от ръцете ...