Превозно средство на шума лайнери - набор от действия, насочени към повишаване на комфорта в кабината със звук лечение специална повърхност - и анти-вибрационни материали.

С правилния изпълнението не отстрани дразнителя с камък на калниците, както и шума на каучука при шофиране с висока скорост (особено важно през зимата, когато автобуса е на стойност зимни гуми).

Какви са характеристиките на тези произведения? Можем ли да направим без участието на специалисти? Какви материали са необходими? Тези и други въпроси, обсъждани в статията.

Кога и какво да правя звукоизолация лайнер?

Майстор на гарата и хора с опит в подобни дела, по-уверени, че компетентният изолиращ екран - гаранция на следните задачи:

1. Намаляване на шума от камъните, които летят изпод колелата и да победи на арката.
2. Защита от сол и сняг, попадащи в усамотени кътчета на метал и ускоряване на процеса на корозия.
3. Намаляването на опустошителен ефект на действащи върху тялото.
4. Повишен комфорт в кабината чрез премахване на излишни звуци.

Тя се препоръчва за по-голяма ефективност:

• Извършване на шумоизолация подложка с лечение на вибрации и шумоизолираща материал и долната част на калниците.
• Използвайте качествени продукти могат да абсорбират други звуци и вибрации, както и да издържа на високи температури.

Методи на шумоизолация подложка

Експерти посочват следните опции за звукоизолация лайнер:

Машини за обработка вътре арки.

Смята се, че тази работа трябва да започне.

Първо, повърхността се почиства, обработва се със специални дезинфекциращи състави, и след това залепени Bimastom.

Топ за ефект, произведен залепване абсорбиращ материал (като опция - Акцент) или друг материал.

Чрез използването на тази техника, е възможно да се реши основната задача - да се намали шума, идващ от колелата към салона.

Обработка на арки с външната част.

Тази опция е най-търсена сред автомобилистите. действия, следния алгоритъм. Първо демонтирани гардероби (ако има такъв).

След метал се почиства от композиции антикорозионни покрития обработват от обезмасляване и залепени за гасене на вибрации материал (една възможност - използване на бомба или Bimast Shumoff проф 8 F).

По време на работата не само се фокусира върху металната част на арката, но шкафчетата, разположени във вътрешността (страната, че "изглежда" на тялото).

Проследяване направи по желание. Оптимално - всичко с помощта на лепило Splena (Izolon teips).

Специално внимание на дебелината - тя трябва да е максимум (8 mm).

Процесът на кандидатстване за намаляване на шума извън помня риска от корозия на метала.

За да се избегнат тези проблеми и за защита на части от тялото да бъдат повредени части лечение без размер antikorroziykoy (алтернативно - прилагане на специални китове).

Имайте предвид, че класическият комплект за изолация на шума не е подходящ за външна обработка. И ако се вземе решение за този вид работа, а след това да бъдат подготвени за последствията под формата на лошо изпълнение и външния вид на корозия.

Външна изолация арки.

Има и друг вариант - обработка на външните арки. Използвайте специални форми, които намаляват нивото на шума (структурата те са подобни на паста), така наречената течна изолация.

Предимството на такива инструменти - ефективно вибрациите и звукоизолация.

Възможно ли е да станат данните на работата сами?

Как да се каже, много шофьори, на целия спектър от дейности могат да се извършват в гараж.

Всичко, че това изисква:

Получаване и изпълнение за

Първото нещо, което трябва да започне - Подгответе оборудване и материали за работа. В противен случай ще се разсейва, като отидете в магазина, и като резултат ще загуби много време.

Ако колата не е облицован с пластмаса Вежда лайнери, а след това материалът се нанася директно върху метални арки.

Що се отнася до звука изолиращ екран, тя се извършва с използването на следните продукти:

Vibroplast Masters препоръчва припокрива първия. Предимство - висок коефициент на механични загуби и, съответно, отлични затихване свойства.

Оптимално - прилагане Bimast бомби ILC, за който споменатото съотношение е над 0.4 единици.

Поради твърдостта на материала, може да се използва не само в малки райони, но и за целия шумоизолацията кола. В този случай, марката на колата не е от значение.

Бомби Bimast предимство се състои в неговия състав. Тя се основава на битумен мастик материал. Метализирани горна повърхност, и отдолу - е покрит с допълнителен защитен слой.

По време на инсталацията се осигури предварително подгряване, които използват сграда сешоар.

Процес затопляне следва:

След възпаление на далака на свой ред vibrodempfera, която може да се движи на втория или третия слой.

• Висока ефективност;
• Лесно се нанася. Това се дължи главно на наличието на залепващия слой, което премахва необходимостта от прилагането на други състави;
• Изгодна цена;
• Отлични изолационни качества. Практиката показва, че използването на този материал осигурява задържане на топлина, което е особено важно през зимата. Ако живеете в район с суровата зима, такава функция - е само плюс;
• Заключен. След приключване на материала здраво фиксирани и сълзотворен може само с големи усилия.

Поради възможността за отблъскване на звукова вълна Splen по-подходящ за лечение на външните части на тялото.

За поставянето на вътрешната част се даде предимство акцент.

Имайте предвид, че не се препоръчва да залепите Splen първия слой. Оптимално - полагане на трети слой след шума и вибрациите контролни материали.

При работа, имайте предвид следните точки:

• Използвайте най-големия размер на листа, за да се повиши ефективността на операциите.
• Уверете се, че броят на фуги до минимум (отново, отново, за ефективност). Ако имате под ръка, само малки парчета Splena, по-добре е да си купите едно парче.

Основната грешка начинаещи - използването на тип шумоизолация лист. Негов недостатък е липсата на защита от околната среда, а именно:

• Прекомерното излагане на абсорбция на влага;
• Унищожаване на химически реактиви;
• Намаляването на ресурсите с чести промени в температурата.

Ако пренебрегнете препоръката и да се придържат листов материал гардероби, а след това с течение на времето тя ексфолира и престава да се справят със задачите - пропуснете странични звуци и предпазва повърхността от корозия.

Течна топлоизолация в това отношение, по-ефективно, и поради това не е лоша алтернатива.

В основата на този течен каучук е звукоизолация, има достатъчно сила веднага след сушене.

С правилното третиране на повърхността на тялото е защитена от неблагоприятни въздействия.

В допълнение, съставът елиминира проникването на шум от кабината, и удължава живота на метал, без корозия. Най-голям ефект се постига при използването на материала в комплекса.

изолиране на шума, без да "шкафчета" (гардероби): осъществяване на дейността

Ако устройството не е инсталирана пластмаса калниците обвивки, след това по смисъла на изолирането на външния шум се редуцира до получаване на металната повърхност на тялото.

1. Чисто арка от прах и мръсотия. Най-добрият вариант - използването на пералнята, която доставя налягането на водата е под голям натиск.

Оставя метал да изсъхне.

Обезмасляване на повърхността с разтворител нитро.

Използвайте или класически течни състави за придаване на анти-шум свойства. Богат избор от възможности. При липса на голямо количество на ръка, даде предимство raznobitumnym смола. Ако не разполагате с проблеми, свързани с пари, е възможно да се вземат по-скъпа част.

Преди прилагането на състава на блокови части, които не искат да се покрият изолацията на материала. Използвайте за тази цел полиетиленово фолио (я закрепете с тиксо).

Ако решите да използвате течни звукоизолация арки, наложени от първия слой на мастика и оставете да изсъхне.

Метод повърхност на втория слой, валцувания продукт и се изсушава.

Имайте предвид, че броят на слоевете, които се прилагат към тялото, може да варира. Тази информация е лесно достъпна от инструкциите на производителя.

Пак там характеристики, разкрити сушене всеки депозиран слой.

Някои "майстори" препоръчват като изолационни слоеве шум, тоест, да се прилагат на смола Splen, паста, и така нататък (в кръг).

В този случай, Splen бързо ексфолира и корозия няма да отнеме много време.

Шум изолация с пластмаса калниците втулки: Процедура работи

Смята се, че само задача на пластмасовата обвивка - защитата на сводовете на мръсотия или проникване на вода. Но това е невъзможно да не говорим за още една особеност - способността да се използва на продукта като звуков щит.

Продължете, както следва:

• Премахване на калниците лайнери, да ги почистите и лечение със състав обезмасляване.
• Извършва обработка арки, по начина, описан по-горе;
• Спрей вътрешността на vibroplasta втулката. Бъдете внимателни - някои от облицовката на калник има отвори за вентилация. Ако това е - твоя случай, че не се препоръчва да се затвори дупката.

Използвайте Splen да се подобри цялостната ефективност на операциите и да се гарантира отразяването на странични звуци от повърхността.

По-малко обсъдени изпълнение е, че при температурни колебания Splen могат да се движат далеч от повърхността. За да избегнете това, използвайте друг вариант:

• От вътрешната страна на шкафчетата монтира гума плоча, може да е звук изолатор "Комфорт", базиран на вспенена гума (алтернативно, те могат да бъдат отрязани от изтривалки автомобил етаж).
• Определи продукта водоустойчив лепило.

Сложността на процеса на гумени килими се състои във факта, че гумената материал е трудно и трудно да бъдат отрязани.

Освен това, е важно да се отнасят лепило - той трябва да има водоустойчиви качества. В противен случай, слой няма да трае дълго.

Feature звук изолатор "Комфорт" с това, че има размита повърхност, не гние и е в състояние да омекоти удара, докато самозалепващи.

Как да се постигне най-добри резултати от обработката на арките от външната страна?

За да получите максимален ефект от изпълнението на работата, имайте предвид следното:

• При липса на шкафчета ги купуват, с тяхната ефективност изолация;
• Почистете арката от мръсотия и antikorroziyki депозиран в завода;
• Сигнална чист и покритата повърхност обезмаслител състав за абсорбиране на шума (като вариант, 2-компонент шум Ликвидатор).

Предимството му - надеждна защита от корозия и отлична изолация;

Определянето на размера шкафчета вътре Бимас бомби;

За да се подобри ефективността, използвайте Splen (тази стъпка е позволено да се пропусне).

Пластмасови гардероби поставяне на място и ги закрепете с винтове или специални дупки.

Оптимално - използването на крепежни елементи от неръждаема стомана.

Клопките при работа

Преди извършването на действия на звукоизолация лайнер, реши какво целите, които преследваме.

Ако задачата е - за да се постигне максимален ефект, по-добре е да се залепи звукопоглъщащ материал върху металната повърхност на сводовете и шкафове (шкафчета).

По отношение на обработката на само шкафчета, тук, на защитата на качеството, не трябва да се разчита на шума.

Най-накрая се очертаят няколко съвета, които често не са взети под внимание по време на работата:

• Работи се при стайна температура от 20 градуса по Целзий;
• Предварително направи модел, и по-нататък - прилагат материал към повърхността, към която ще бъде прикрепен (за изпитване);

Използвайте големи парчета от работа (по-малките стави, толкова по-добре);

Започнете полагането на един ръб, и по-нататък се изправи постепенно;

След като обработката завърши, позволяват на машината да престои в продължение на 10-12 часа, напукана и падна на колата не е под вибрация.

Шумоизолация лайнер със собствените си ръце - всъщност. Основното нещо - не икономисвайте от материали и следвайте внимателно инструкциите на производителя.

Ако няма доверие в своите способности, винаги можете да се обърнете към специалисти.

Свързани статии

• Определянето на размера кола лайнер

• звукоизолация гардероби

• Шум изолация калниците гардероби