А предпазител в електрическа верига - този малък размер предпазно устройство, което е предназначено за защита на основните действащи органи на крайна претоварване като рязко увеличаване на тока през междината във веригата поради топенето на пастата. Първият предпазителя от този тип се появява в края на XIX век, а днес те са широко използвани в схеми на съвременните превозни средства, включително и 2114.

Принцип на действие, дизайн и характеристики на предпазителите

Защитното устройство от този тип се състои от корпус, който обикновено е направен от високи якостни керамика или специално стъкло и топим връзка от проводим метал или сплав.

Корпусът изпълнява няколко функции:

• той се включва, по специален начин предпазител, така че, когато надвишава номиналния ток на вложката се стопява или скъсани;
• Работа нишка се поставя в камерата за охлаждане на електрическата дъга, генерирани при скъсване верига, тази камера е оборудвана в корпуса;
• върху тялото, в местата и във формата, както е предвидено изпълнение опция предпазител, работим контакти, чрез които трябва да бъдат свързани към мрежата.

Основното тяло на приложните информация относно характеристиките на защитното устройство. Номиналният ток на предпазител-връзката и номиналния ток на корпуса на предпазител, в която е унищожена.

Според изпълнението на тези функции за сигурност се разделят на:

• висока скорост;
• Ниско напрежение;
• предназначена за средно напрежение;
• произведен за високо напрежение.

мрежи в движението се използват първите две разновидности.

Определяне конкретна дестинация точка показване на защитното устройство е стопяема връзка с настоящата си характеристика. Тя беше тази, който говори в какъв диапазон на елемента е готов за работа.

1. За да се предпазят тези двигатели да му дадете предпазители вложка, които могат да издържат на номиналния ток и излишък за достатъчно дълъг период от време, необходим за започване на главния двигател и мощност в диапазона на работа. Обикновено, тези съхранение (предпазни устройства) са маркирани - г - като устройството е готово за защита от претоварване както и защита от късо съединение.
2. Има защитни устройства, които работят ефективно при късо съединение и защита на цялото оборудване от сегашните много високо напрежение. а - - Тези спомени са отбелязани със знака да предпазва само от късо съединение.

Предпазители за автомобили имат няколко варианта:

• вмъкване нисковолтови мрежи до 20 А, направени от стъкло с тънък вложка тел, са керамични пакети, краищата са изработени от метал;
• вилката вложки са най-често използваните в превозните средства, те идват в умален вид и редовно.

Според ГОСТ прие предпазител памет боя система в зависимост от номиналния ток вмъкване. 2 - Сив 4 - розово, 5 - оранжево-жълт, 7.5A - кафяв, 10А - червено, 15А - синьо, 20 - Yellow 25 А - White 30 А - Green.

Fuse блок 2114

В серия от превозни средства Самара 2, които включват 2114, има монтажен блок, който е монтиран в двигателния отсек под предното стъкло от страната на пристанището.

Fuse Блок за 2114

В нея се помещават различни релета и предпазители. Поради това, той често е наричан предпазител блок. Покрийте блок за монтаж на закрепени фиксатори, изработени от пластмаса, те са доста лесно щракне и беше оттеглено. От вътрешната му страна е диаграма предпазител ВАЗ 2114. Той съдържа номиналния ток, който се оставя във всяка верига защитно устройство.

Невъзможно е да се създаде паметта с ток надвишава номиналните стойности, определени в схемата. В този случай, електроуреда може да се счупи е във веригата.

На инжекция машини релета и памет са подредени по следния начин.

Fuse 2114

В горния десен ъгъл на видимите малки жълти пинсети, той е специално прикрепен там, за да замени паметта.

Като цяло, този блок се намира 17 съществуващата F1 памет F16 и 4 резерв - F17, F18, F19 и F20.

Също така в колата, има друг блок, където са разположени предпазителите, тя се поставя вътре в превозното средство под жабката и отворения фланеца.

Кабината е инсталиран:

• Памет за горивната помпа, с номинален ток от 15 A паста;
• Защита (7.5 А) за релето на вентилатора, сензор за скоростта, сензор за кислород, DMRV;
• предпазител с ток от 7.5 за защита на компютъра и устройството за запалване.

Предпазители под конзола десния край на екрана 2114

За да работи правилно електрическата система, да реагира бързо на възникващите неизправности или повреди трябва да бъде добре подкован в това, което се активира веригата или предпазно устройство.

Разпределение на предпазителите

Кой стои на 2114 предпазителите? Схематична диаграма на превозното средство е съставен по такъв начин, че по цялата основна памет агрегати са разположени в блока предпазител.

Схема предпазител 2114

Устройствата за защита верига на тези съединения е показано на фигурата.

1. F1 - вмъкване номинален ток от 10 А - предпазва protivotumanok крушка разположена зад.
2. В F2 - с ток от 10 A - една крушка превръща лявата и дясната страна, аларма лампа, релейни, Flasher светлини и "спешна банда".
3. F3 - с ток 7,5 A - защита на електрически крушки в купето и багажника, пътуване верига компютър, осветление, контакти и стоп-светлини, «Проверка на двигателя» предупредителна лампа.
4. F4 - с ток от 20 A - предпазва превключвателите са в отоплителния кръг остъкляване на задния капак и отоплителни елементи на стъклени контакти "носят" на.
5. F5 - с ток от 20 A - предпазва верига-сигнал и ключа, както и вентилатор за охлаждане, електрически системи за двигателя.
6. F6 - с ток от 30 A - е electrowindow верига и да ги превключва с контакти.
7. F7 - с ток от 30 А - устройство за защита на три електрически машини - нагревател, чистачки и чистачки шайби. В допълнение, има запалка и запали "ръкавица кутия" и ликвидацията отопление превключвател стъкло на задната врата.
8. F8 - с ток 7.5 A - е защитата на крушки десен protivotumki разположен отпред.
9. F9 - с ток 7.5 A - е защитата на крушки оставени protivotumanki разположен отпред.
10. F10 - с ток от 7.5 - предпазва размерите луковични на лявата страна, регистрационна табела, светлина осветление панел на отделението за двигателя инструмент и се превключва от отоплителни лостове, както и измерения сигнал крушка.
11. F11 - с ток 7.5 A - дясна ръка предпазва светлина размера на крушката.
12. F12 - с ток от 7.5 - подходящите защитни устройства луковици къси светлини.
13. F13 - с ток от 7.5 - защитно устройство наляво късите луковици фарове.
14. F14 - с ток 7.5 A - предпазва лявата фар на дълги светлини и сигнална лампа за включване на синия лъч.
15. F15 - с ток 7.5 A - предпазва от дясната високо къси светлини.
16. F16 - с ток от 15 A - предпазва електрическата крушка и ключ-прекъсвач завои и "спешна банда" бял крушка обръщане, храна пакет инструмент, бордови компютър, генераторът намотка (при стартиране), луковици сигнализация ниско налягане на маслото, спирачна течност и ръчна спирачка, разреждане на батерията.

Подмяна на бушони при 2114

Когато в колата и мощността на двигателя намери проблеми, независимо дали то е изгорял крушки или неуспеха на всяко електрическо устройство за водача, трябва първо да се провери предпазителите. Редът на действие на следните изисквания:

Когато се работи с устройството събрание не може да се използва метална отвертка или други метални инструменти, това може да доведе до късо съединение и да повреди устройството на пистата сглобяване.

Свързани статии

• Fuse 2110 на оформление описание, luxvaz

• лампи място на тавана на напрежение - графики и съвети

• Ключ за запалване в 2110 замяната на свои ръце, веригата (pinouts) окабеляване, luxvaz