ПредишенСледващото

Русия, Мурманск област, Мурманск

Щети в резултат на аварията

В момента там са често оспорва да възстанови пълния размер на ремонтиране на колата след инцидента, ние имаме предвид, без да взема предвид амортизацията на дълготрайните елементи и детайли.

Съдебна практика сега е в следния път: защото законът не предвижда възстановяване от цената на застраховател CTP ремонт в повече от неговата цена, като се вземат предвид износване, пострадалият има право да изисква възстановяване от виновните при инцидент с лице на разликата между общата стойност на ремонта на автомобила, с изключение на амортизация и неговата цена се коригира за амортизация.

Основа: в съответствие с чл. 1064 от Гражданския кодекс на вредите, причинени на личността или имуществото на гражданите, както и за вредите, причинени на имуществото на юридическо лице, се дължи обезщетение в пълен размер до tortfeasor.

В съответствие с чл. 1072 от Гражданския кодекс юридическо лице или гражданин, който е застрахован своето задължение по силата на задължителната застраховка в полза на жертвата (член 1, алинея 935), в случаите, когато застрахователното обезщетение не е достатъчно, за да компенсира щетите, да възстанови разликата между застрахователно обезщетение и действителния размер на щетите.

Според ал. 2.2 об. 12 от Федералния закон "На задължителна застраховка гражданска отговорност на размера на собствениците на превозни средства" на разходите за материали и резервни части, се определя, като се вземат под внимание и на износването на компонентите (части, възли), които да бъдат заменени с ремонта, по начина, предвиден от правителството.

За целите на задължителното застраховане на гражданската отговорност на собствениците на превозни средства, превозни средства привеждане в състоянието, в което е било преди щетите в пътно-транспортно произшествие, е компенсиран от застрахователя по задължителната застраховка на увреденото лице на разходите за подмяна на части, детайли, възли и детайли в размер, съответстващ на стойността тези отделни елементи на колата по време на травма.

За разлика от закона за задължителната автомобилна TPL граждански кодекс установява принципа на пълно обезщетение за вреди. Този принцип трябва да се прилага от съда, обаче, с изключение на всеки спор несправедлив значително подобрение в превозното средство след ремонта с инсталирането на нови компоненти, което води до увеличение на стойността му се дължи на увредени лице.

Правото за подаване на иск от жертвата е, но съдилищата ще вземат решение за всеки отделен случай, а не дали ще има значително подобрение в превозното средство поради инсталирането на нови компоненти, вместо на пострадалите при пътнотранспортни произшествия. Как ще изглежда? Евентуалното участие на експерти, която ще отговори на този въпрос.

И смях и сълзи, и любов (в брой)!
Съдията преди шегата пробен прегърне, като бивши колеги!
И съдът взема решение за задоволяване на искането частично, като се вземат предвид износване!

Николай! Ще съдебната система да проникне, когато пътят тъпкан?!

Уважаеми Игор, мисля, че това не е последното дело. Може да се продължи. Благодаря ви за вниманието ви към тази статия.

Уважаеми Николай, благодаря за информационен материал. Аз почти не забеляза, докато аз съм или някой не се уточнява. Добави в избрани. С уважение.

Уважаеми Андрей, благодарение (ръкостискане)

Уважаеми Николай, аз трябва да ви благодаря. Вие не пиша статията, щеше да е на тъмно, и все пак на въпроса, повдигнат в статията е доста актуален. С уважение.

Уважаеми Николай, един от решенията ...

Щети в резултат на аварията

Уважаеми Роман Михайлович, може остаряла информация. Съдилища начисляват, и то не само в нашия регион. Пример горе.

Уважаеми Андрей,
Ако разходите за ремонт, надвишава този размер на щетите (400 хиляди), с tortfeasor е възстановима допълнителна сума, изчислена в съответствие с единна методика, като се вземе предвид амортизацията на заменените части, компоненти и възли на превозното средство.

Уважаеми Роман Михайлович, добре, вие виждате, вие лично се фокусира върху сумите се регулира за амортизация, и въпросът е, още веднъж, за възстановяване на разликата ... Ваш.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!