Той реши да промени проекта на втулка на стабилизатор и с единствената цел икономия. Машината не е гаранция, и направи на официалната служба на големите пари не исках. Гледайки напред да кажа, че дори не притежава необходимия опит, прекарано на работното не повече от 1 час.
2. WD-40 касета;
3. отворен тип динамометричен ключ на №15;
4. Ключ в балона №17
Направих го в целия си дом, съсед взе втори жак публикувал предната ос, колелата са хвърлили отвинтваше ядки вмъкнете нов прът, който е в основата на всички. Нищо сложно.
Тук на снимката просто показва защо има ключова за №15, тъй като от вътрешната страна на необходимостта да се поддържа една ръка за ключ 15, и от друга страна да се обърне ключовата 17 друго панта ще се върти около оста си.
Ето гайката под балона ключ 17, тя е бутилирана или главата, като отворен тип ще бъде много неприятно, и гайка бъркотия.
Отдолу се повтаря точно същото.
Преден самата вече в установената форма.
Друг плюс за всичко, реших да замени стабилизатора втулките, тъй като те са за две години вече zadubela и започна да се справи, което от своя страна сериозно намалява срока на експлоатация на проекти на стабилизатора.
Калъф държи скоба върху двете гайки №12 (вж. Стрелките) е по-добре да се разхлабят ямата.
Можете да използвате тази опция: развийте гайката точно, леко повдигнете скобата и издърпайте щепсела покрай гредата. На втулката има надлъжно сечение, така че тя може да бъде отстранена, без да се отстрани цялата регулатора.
Тук се ръкава.
Свързани статии