намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

е решила все пак да почисти електричеството, и как всичко това набързо направено и да се присъедини, където не получи, но основното нещо, което не ми хареса, че при включване на ключа светлината е да включвате и изключвате, в една единствена институция на машина 3 пъти, дори и светлината на контролера крака изгори може да разбира се и хвана дефектен.
Ще започна по реда

Първо вдигна капака на краката на водача, клипове заснети специален инструмент.

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

Е, след това се блокира и се вмъква под 5А две предпазител

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

После започна да се положат кабелите от местата, където имах една стара връзка към устройството за монтиране

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

чрез таблото

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

Тук започва на кабелните връзки към релето (+) и (-)

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

водена проводник към земята, са решили да вземат в арматурното табло

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

този начин не е свързан реле

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

След това всички се събраха в обратното, те сега се случи са включени две архивиране бушон F7 и F8, за да 5А

намалено Image. Кликнете, за да видите оригиналното източник.

Благодаря ви, че сте прочели до края.
P.S приема като + Ако ви харесва, и - ако няма. Аз усетих, критиката спокойно и правят заключения. Не подмине.

Създайте своя дневник. и вие ще бъдете в състояние да споделя с потребителите на форума своите становища по Largus, полезни идеи, определени вътр. оборудване и тунинг, турне и пътуване! За създаване на дневник за регистрация на сайта.

Популярни в дневника