Етикети: Ротари Clipper Остер 97-44L, ремонт фризьорски машини, ремонт grumerskih машини, ремонт на машини за рязане на всякаква сложност

Всъщност самата машина Остер 97-44L

Следната опция след неадекватно ремонт счупен вал, задвижващ вал зъбни колела. Сложете otlomany прът на място, поставени в предавка, изпълнен epoksitnoy смола, държейки с пръст в горната част на стъблото, обърна се на машината, подравняването proizoschlo, леко хоризонтално, какво би eboksitka разпределени равномерно, поставете машината на една маса, остави за през нощта, на сутринта всичко е работа само на два ,

Фото-долу: Какво би raspokovat ротор и статор, извадете задържащия пръстен

По-долу: За да премахнете мотора, се върти обратно на часовниковата стрелка от 15-20 градуса.

С малко усилия, можем да сключи двигателя.

Лагери не трябва да бъде прекалено стегнат.

Роторът трябва да се почистват от полета, почиствах nulevku.

Неработеща четка, убит ротор.

За смазване. използва мазач.

Системата, старателно слой с литоложки всички движещи се части, филц подложки в същите литоложките пълнежа.

Но в фото-те години на намотката на ротора черно spot- изглежда късо завоите на намотката.

Не Дим, учих под микроскоп навиване и Папки и химикалка, за да се направи оценка. Този ротор накрая не може на тази машина, която се загрява двигателя, един и същ двигател събрание най-накрая не мога хладно, тъй като има счупване.

Фото изложба ремонт каишка, да се носят приличен. В позицията на 7.2 mm е само 5,5 мм. Ножът не отива напълно показателно, тази машина няма да се среже. Този пример е подходящ за много автомобили.

Kulibin..da повече корекции. И ето още една идея. OSTER спадна на пилота, скъса един от мустаците си каишка (Тези, които ще добавяте Rusper) .Ih съпруг го записали на 88.Poluchilas тип боклук лепило, но много интересна идея се появи. Prisobachit чип мустак да каишка с чрез метал. решетка (аз показах как се прави), разликата между тях (където можете завинтва болт), изпълнен с силикон, и ширината на експонирани и 7,2- 7,5 мм Когато поставяте ножа, силикона е компресиран (тя е много гъвкава!), и изкъсо идва в nozh.Analogichno възможно във вашия случай postupit.Prorez направи по-дълбоко топлина опашка, я изправите до 7 7, 2 mm и слот за запълване с лепило.

Андрю Уайт писа (а):

мотор събрание най-накрая не може да се охлади, защото има счупване.

Очевидно прекъсване на намотката на статора. Когато става rotornoy- "улавя", но работи в струи, и при контакт с ликвидацията скалата на колектора не се стартира. Просто provernesh вал-работи отново.

ТА и аз не си направи труда и нареди на статор и ротор, и повече всички малки неща, както и всички, умножена по две, винаги, изгорени kakoynit транзистор ще устойчивост на машината за маникюр, купуват само на 5-6 парчета в кутия, нека поименно, да бъде достатъчно полезна. За уплътняване ценно нещо да се каже, благодаря ти, от начина, по който все повече и ammortiziruet малко, а когато износени уплътнител се, че ще отложи. Взех го на всички, благодарение.

Андрю Уайт писа (а):

Не Дим, учих под микроскоп навиване и Папки и химикалка, за да се направи оценка. Този ротор накрая не може на тази машина, която се загрява двигателя, един и същ двигател събрание най-накрая не мога хладно, тъй като има счупване.

Фото изложба ремонт каишка, да се носят приличен. В позицията на 7.2 mm е само 5,5 мм. Ножът не отива напълно показателно, тази машина няма да се среже. Този пример е подходящ за много автомобили.

Супер! Бих предположил. Аз просто спойка обгаряне която все още е със СССР съм останал! Тогава obttachivayu