Сблъсквайки се с този проблем, в празен ход колата вози напрежение в близост до 14.0 - 14.9V (измерена тестер). Състезания с коне все още е забележимо да промени яркостта на задното осветяване единици в кабината. С добавянето на газ "скокове" ускорен. Услугата каза, че цяло генератор, или се опитват да променят регулатор на напрежение. Какъв вид регулатор, ако е скъпо, е трудно да се промени?
Да, най-вероятно това е регулаторът
Имам проблем # 33; # 33; # 33; Храни означава да се работи, всичко е наред, а след това започна нещо не е ясно ((започна да мига светлинни устройства, както и на автомобила ни и подкара, аз ochkanul, защото не разбирам, защото от това, което е всичко ((и смисъл че когато изключа печка (контрол на климата) на, и след като всичко е нормално става, Върни се, всичко започва на сутринта само забелязали, че на челното стъкло, когато трябваше да ги го превърне бавно веднъж започна работа, така че аз веднага си помисли, че генераторът на боклуци това не води до желаната напрежение, въпреки че този проблем не го забеляза. Когато спря пред къщата, удавяне л и търсят някаква отново, а след това ясно всичко е забравено, то няма да започне, защото батерията седна, а след това обвиняват генератора тук ((
Тук съм, помислих си, наречена на услугата и се регистрирали за диагностика ((
По-късно, за да каже какъв е проблема и че това се е случило.
Generator при замяната, ремонт на старата не е рентабилно.
Какво се обърка: намотка изгори, като замяна по реда на релета напрежение и четки, ремонт - около 7500 рубли.
Новият генератор закупен за 9200 рубли.
Може да се купи за 4500 рубли. Нова, но не и най-добрият resknul малко скъпо, така че е по-тихата)
Готово, всичко работи # 33; # 33; # 33;
И аз съм отново на Maksonchike)
Поздравления # 33, # 33; успешни полети)
Свързани статии