Проверките от батериите. Може би достатъчно контактни пръстени на чистия ротор.
Проверките от батериите. Може би достатъчно контактни пръстени на чистия ротор.
"Контактни пръстени", които се плъзгат въглеродни четки от регулатор на напрежение?
"Контактни пръстени", които се плъзгат въглеродни четки от регулатор на напрежение?
[/ Цитат]
да
Проверките от батериите. Може би достатъчно контактни пръстени на чистия ротор.
Замръзнах. На 13.6V батерия стабилно. На пръстени, за да се разработи забележим :(
Къде да търся по-нататък?
Контактите и проводниците към BC. Проверка на пр.
Аз също страдат с Гена и аз диод мост и на регулатора, в крайна сметка постигнах купих нов генератор на обезщетението не е толкова скъпо стои.
Аз също страдат с Гена и аз диод мост и на регулатора, в крайна сметка постигнах купих нов генератор на обезщетението не е толкова скъпо стои.
Мисля, че може да се поправи, но цената ще бъде малко по-малко :) Е и изведнъж отново нещо паузи? Купих си на Волга 90А за 2900, мисля, че в ладата и 70 може да се намери по-евтино.
Съвети по въпроса (Калина Hatch '07). лампа батерия примигна, а след това смених алтернатора. Купена от "съвети" в българското 115A, каквото изглежда. С него проблема, напрежението плаващ от 13.7 до 14.2. Забелязах от светлината
устройства, които блещукат (светлини, спретнат, stopari и т.н., всичко, което като цяло). Той плава на двадесетия и при високи скорости, така. Това може да бъде всичко, което желаете или подобни симптоми на нещо конкретно?
Защо да се сърдя, аз трябваше да си купим, вътрешен генератор KZATE (KATEK), също трябва да се 115A. Веднъж ми купи регулатор на напрежение на мястото на Chevrolet Niva, нова проба. Ако вие не разбирате нищо в тази отидете в обяснителен Car електротехник. На добър час.
Повечето генератори ремонтирани в "ЕАП", и за дълго време.
Повечето генератори ремонтирани в "ЕАП", и за дълго време.
те не са наистина ремонтира без стойката. Случайна промяна всичко, ако само. Благодаря ви за четене.
Тъй като е случаен. Е, на щанда, за да проверите регулаторът може също така да се провери котвата ликвидация под товар? Просто бъдете сигурни, имам нужда от стойка за идентифициране на най-простите дефекти? Мисля, че си прав. # 33; # 33 Най-; генератори са ремонтирани на "ЕАП" - за дълго време, без щанд # 33;
Свързани статии