Резюме клапан

1 дизайн и функционалност
2, тялото на резето
- 2.1 Gate клапани
  - 2.1.1 Hard клин
  - 2.1.2 двойна клин
  - 2.1.3 еластичен клин
- 2.2 Паралелни ключалки
- 2.3 шибър
- 2.4 маркуч клапан
3 Местоположение вретено монтаж
- 3.1 Valve с нарастващите стволови
- 3.2 Valve с не по-нарастващите стволови
4 Материали и методи на производство Notes

Типичен стомана болт.

Клапата на тръбите в германския град Вупертал да посочим като пример работниците на други страни Housing - чист блокираща изолация, специална капачка на нарастващите стволови, верига, заключване спирателен кран, за да се избегне излагането на неупълномощени лица.

Широко разпространени клапана поради редица предимства на тези устройства, включително:

сравнителната простота на строителство;
сравнително малка дължина строителство;
възможност за използване на различни условия на работа;
ниско хидравлично съпротивление.

Това свойство прави клапана особено ценно за използване в магистралните тръбопроводи, които се характеризират с постоянен среда движение с висока скорост.

Недостатъците на клапани включват:

. Голям строителство височина (особено нарастващите стволови шибъри което е причинено от факта, че преместването на затвора до пълното отваряне трябва да е най-малко един диаметър проход;
значителен отваряне и затваряне пъти;
износване на уплътнителните повърхности на корпуса и на печата, сложността на тяхната поправка по време на работа.

С редки изключения, клапанът не е предназначена за регулиране на потока на средата, те се използват предимно като клапани - заключващият елемент по време на работа се намира в крайните положения "отворен" или "затворено".

Ключалки обикновено са направени изцяло отвор, т.е. диаметърът на отвор вентил съответства приблизително на диаметъра на тръбопровода, към която е монтиран. Въпреки това, в някои случаи, за да се намали въртящ момент, необходим за контрол на клапана, и да се намали износването на уплътняващите повърхности, се прилагат стеснения клапан. Някои увеличение на хидравличното съпротивление в този случай не се отразява на работата на системата, инсталирането на тези клапани е нежелателно само върху основните тръбопроводи на големи диаметри. [3].

Най-често контролния клапан с помощта на колело (ръчно), като клапанът може да бъде оборудван с електрически, хидравлични изпълнителни механизми и в редки случаи, пневматично. На големи клапани диаметър с ръчно управление, обикновено се определя редуктор за намаляване на усилието на отваряне и затваряне.

Поради естеството на шпиндела се различават с плъзгащ шибър или не-плъзгаща (въртящ) шпиндел. В първия случай отваряне и затваряне клапан вал извършва транслационно или въртеливо-постъпателно движение, а вторият - само въртене. [4]

Основните разлики клапани - в изграждането на тялото на закриване. въз основа на различните клапани за клин. паралелно. перка маркуч и [3].

1. Проектиране и принцип на работа

Рисуване клин Шибър с плъзгаща стволови в напречно сечение.

По принцип конструкцията на клапана се състои от тяло и покритието се образува кухина, в която работният флуид е под налягане и която е поставена във вътрешността на вентила (на фигурата надясно той об). Корпусът се състои от две накрайници за поставяне на клапа на тръбопровода (свързващи двата края фланци, гнездо заварка и заплащане). Вътре в корпуса са, като правило две седла, паралелно или под ъгъл един към друг (както е показано), за да си уплътнителни повърхности в "затворен" позиция, пресовани срещу запечатващата повърхност на крилото. Затворът се премества в равнина, перпендикулярна на оста на канала на средата през корпуса посредством шпиндел или прът. гайка шпиндела образува суспензия с двойката винт, че по време на въртенето на един от тези елементи осигурява изместване на порта в желаната посока. Това решение (вж. Обяснителната рисунка) е най-често и се използва в управлението на ръчно или електрически. При използване на прът с флуид под налягане прави с затворът само движение напред. Единият край на шпиндела вътре в корпуса е свързан към порта, и от друга - и преминава през уплътнението на капака (който се използва главно като устройство за запечатване на клапана) за свързване с управляващия вентил (в този случай волана) [3].

2. Изграждане на заключващи органи

Jammed клапан трудно да се отвори дори за опитни моряци.

2.1. шибъри

седла клапанния блок в корпуса са под лек ъгъл един към друг, и портата е устройство във формата на клин - трудно, еластичен, или двоен диск, който в "затворен" приляга плътно в пространството между седлата (виж обяснителен чертеж, на клина е инча долно положение, между седла). В зависимост от условията на работа, избрани един или друг вид клин.

2.1.1. трудно клин

Твърдо клин осигурява надеждно запечатване член закриване, но това увеличава прецизна обработка се изисква да съответства на ъгъла на ъгъла на клин между корпуса на седлата. Недостатъкът на твърд клин - риска от смущения на крилото и невъзможността или трудност на отваряне на клапана в резултат на вибрации на температурата на работната среда, износване или корозия на повърхностите на запечатване.

2.1.2. Двойна дискова клин

Такава клин се формира от два диска, разположени под ъгъл една към друга и плътно свързани един с друг. В нея дискове имат способността да самонасочваща отношение на корпуса, седла, така че някои допустимата грешка в производството на седалки за тяло, не се отразява на стягане в положение "затворено". Двойна диск клин порта значително намалява възможността от задръстване, което е характерно за твърдия клин, и, въпреки лекото усложняване на конструкцията има редица други предимства - ниско износване на повърхностите на запечатване, високо херметичността на затварящия елемент, по-малка от силата, необходима за затваряне.

Клин двоен диск Шибър, включени в корабни тела наричани klinketnymi.

2.1.3. еластичен клин

Тази модификация на двойна клина, които са свързани помежду си колела еластичен елемент способен шнур, осигурявайки близък контакт между уплътняващите повърхности в позиция "затворено". В този самонагаждащи порта понижено възможности в сравнение с дисковете двоен диск, въпреки че запазва способността да компенсират някои деформация корпус от колебанията на тръбопровод натоварване и температура. Плюсове еластичен клин - не изисква трудоемко затвора за добре към тялото (за трудно клин) и дизайна е по-лесно, отколкото двойно диска. По този начин, еластичната клин до известна степен изглажда недостатъци и съчетава предимствата на другите два вида V-порти [3].

Шибър с електрическо задвижване.

2.2. паралелни ключалки

Паралелните повърхности на две уплътнителни седлата на клапани, разположени в корпус паралелно една на друга. Затворът се състои от два диска, които са в "затворен" от специален клин притиска седлата на гъбички, блокира преминаването на работен среден през корпуса.

2.3. шибърен разпределител

Това е вариант един диск на паралелно шибър, който се нарича порта порта начин. Такива клапани се използват в случаите, когато е позволено еднопосочен посока на среден поток и не изисква високо запечатване изключване устройство. Те са предназначени за монтиране като спирателни устройства на тръбопроводи, пренасящи канализация, утайки, утайки и други замърсени с механични примеси на околната среда. Понякога това се извършва затвора острие да се прекъсне частици в работната среда, в този случай се нарича нож порта.

Чертеж тръбната клапан в напречно сечение.

2.4. маркуч клапа

Gate клапани с телесно спирателен е коренно различна от други структури [5]. Корпуса е без седло и затворът - повърхностите на уплътнението. среда преминаване се провежда чрез гъвкавия маркуч (тръба) вмъква в корпуса и напълно изолационен структура метални части от производствената среда. За покриване подаване маркуч се захваща под влиянието на шпиндела (прът), така че тези устройства се наричат маркуч, клапани са наречени защото вретеното за контрол на вентила се движи перпендикулярно на оста на преминаване на средата, която работи на принципа на клапана.

Маркуч вентил, предназначен за тръбопроводи, пренасящи вискозно целулозно-като среда и други подобни, както и малко агресивни и корозивни течности. Маркучите са направени от различни видове каучуци, които осигуряват работа клапан при налягане до 1.6 МРа и температура до 110 ° С, [3].

3. Местоположение на навигационния блок

От голямо значение за функционирането и прилагането на клапана има споразумение на водещия блок - на резба връзки вретено и орех. Тя може да се намира във вътрешността на вентила в работната среда или го извън тялото.

Вентили с изваждаем вретено се използва, ако искате да бъдете сигурни в надеждността на армировка.

Тази структура клапа е не по-нарастващите стъбло.

3.1. Шибър с нарастващите стволови

В такава конструкция резба вретено и гайката е разположена извън корпуса на клапана. Шпиндела долен край, свързан към порта и се върти гайка за отваряне на клапана се заедно с затворът само транслационно движение, в горния край на шпиндела въпрос за стойността на порта ред. За да може да се премести на гайка е повдигнат над горната част на капака (т.е. над салника) приблизително от размера на затвора инсулт дизайн, който се нарича въже възел.

Предимствата на този проект са отсъствието на неблагоприятни ефекти върху работната среда шаси монтаж и безплатен достъп до поддръжка, и следователно по-малко износване на опаковката и по-висока надеждност и чифт резбован жлеза.

Недостатъкът на тези клапи е да се увеличи височината строителство и теглото се дължи на освобождаването на капака на шпиндела не по-малък от диаметъра на преминаването, както и необходимостта поради тази причина, оставете пространство за инсталация за изход шпиндела.

3.2. Valve с не по-нарастващите стволови

В този случай нишката се изпълнява в кухината на клапана и отвора, когато оста не се простира от капака, поддържайки първоначалното си положение на височината. Шаси гайка в тези клапани свързан към порта и шпиндела се завърта за отваряне на канал, както е завинтена върху него, издърпване на затвора.

В не-нарастващите стволови клапани ходова събрание е потопен в работната среда и по този начин са изложени на корозия и абразивни частици в работната среда, достъпа до нея е затворен и не съществува възможност за поддръжка по време на работа, което води до намаляване на сигурността на шпиндела и единици за опаковане.

В тази връзка, такива клапани имат ограничено приложение - за тръбопроводи, пренасящи минерални масла, масло, вода и твърди примеси не се блокират и не-корозионни свойства. От вентили с не-плъзгаща се шпиндел затруднена наблюдение и за работа с грижата на възела, те не се препоръчват за критични съоръжения.

Предимството на тази конструкция е по-малка конструктивна височина, което ги прави изгодно за използване подземни тръбопроводи, кладенци, петролни кладенци и т.н. [6].

4. Материали и методи за производство

Уплътнителните повърхности на клапана направени без пръстени, с месингови пръстени, PTFE с заваряване на неръждаема стомана, гума (в клиновидни клапана може да бъдат покрити с клин, и тя е направена от маркуч щипка маркуч).

Демпферите кутии с чугун и алуминиева сплав се извършват леене. Същият метод и стомана болт произведени, но някои от тях, както и вентила на титанова сплав се произвеждат чрез заваряване на детайли, получени чрез щамповане от ламарина. Такива клапани се наричат щампован. Според нейните характеристики, производителност и сила, те не се мерят с хвърли клапани, а напротив, части от тела и капаци на клапаните са изработени от по-трайни материали и внимателно контролирана, качеството на които е по-висока от отливката. В този заваряване техника и контрол на заварени съединения методи осигуряват високо качество на жилищните части, което позволява използването на такива ключалки във важни съоръжения, в това число на ядрена енергия. [3], [6]