Renault Logan резервни колела
При промяна на сезона, преди автомобилистите има въпрос за смяната на гума. За шофиране в зимни гуми не е опасно през лятото, най-много, когато тя води - износване на протектора. През зимата, всичко е много по-опасни летни гуми не държат на пътя и това може да доведе до катастрофа. На автомобили Renault Logan подмяна колело е направено, както и на други машини. Основното нещо, за да избера най-подходящия момент.
С Падна първият сняг, има дълги списъци с чакащи в гумата. За да избегнете това, че е най-добре да има набор от резервни гуми с джанти. Тя ще се изплати бързо, и да запазите вашите нерви. Ако не разполагате с гараж в апартамента, за да запази гумите нямат място, можете да използвате услугите на каучука в центровете за съхранение на гуми. Струва си да се че е доста евтин, но не възниква въпросът, какво да се прави с комплект за подмяна. Ако гумите се съхраняват без устройство, то трябва да бъде поставен вертикално. При съхранение на гуми на диска, те трябва да се освободи налягането преди да го съхраните. Тези мерки ще спомогнат да се избегне деформация.
Подмяна на колелата на Renault Logan направи доста бързо. Първо, трябва да развийте болтовете. Те са доста здраво, и да ги откъсне, което трябва да направи значителни усилия. Поставете ключа, можете да го докоснете с чук или с натискане с крак. Напълно развийте болтовете не е необходимо да се направи една или две завои. След попадане в крика и повдигнете волана. Разликата между колелото и земята трябва да е на няколко сантиметра. Зимни гуми малко над година, то трябва да се разглежда.
Когато колелото се повдигне, dootkruchivaem болтове, да ги премахнете и премахване на колелото. Преди да инсталирате новото устройство с гумите, те трябва да бъдат балансирани. При балансиране дискове ги обесим тежести. При инсталиране на устройствата в предната част на колата е паркирана, където теглата са малки, но на гърба могат да бъдат поставени колела с големи тежести. Гумени колела трябва да се облече правилно.
Сега остава само да се сложи колелото и винта. Поставете болтовете на мястото си и да спечелят, а след това можете да пропуснете волана с крик. Сега, след като машината е на земята, затягане на болтовете. Затягането на болтовете е най-добре от ред, и по диагонал последователност. Това е, на първо затягане горния болт, след това по-малко, тогава страна. Остава да се промени колелата на останалите колела в една и съща последователност.
Свързани статии
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!