Регулиране на фаровете светлинен сноп на достатъчно често, особено в вагоните, когато багажника на колата е тежко натоварени, и светлината е насочена в очите на насрещно движещите се водачи. Ако в един момент сте забелязали, че падна рефлектор и настройка на светлина не работи, можете да се опитате да направите ремонт светлини 2110 със собствените си ръце.
Тя ще се съсредоточи върху оптиката Киржач. За да започнете, премахване на светлините и след това направи разбор (премахване на стъкло, на която лепилото 6 и металните скоби.) Рязан уплътнителя по периметъра с нож:
Стъкло разрез изпъкналата U-образен профил и пластмасови фарове "vpukly". Извадете хартията от рефлектора, за тази малка развийте винта 3 от задната страна.
Вътре светлините в дупки hydrocorrector площ видят с пружина, които трябва да бъдат отстранени. И 2 пластмасови розетки 2 "krutushek," които държат рефлектора. Премахване на рефлектора, стиснал рози.
Топката на върха щракне в пластмасови и метални макарата щракне в жлеба на 2 и не развийте регулиране на него.
Ако силно усукване hydrocorrector, че е лесно да се прекъсне ограничителя метал / резето при регулиране на фаровете. Ето защо, топката изскочил на пластмасата и на лампата "да отпадне."
Всички ремонти ще бъдат светила на замяната на парче от метал за санитарен тампон
Това гумено уплътнение не е съвсем правилното решение, защото тя не дава ясна представа, когато ориентацията на фара в е достигнал крайната позиция и отпочинали. Поради това е възможно също така лесно да се обърне отново и отново ще трябва да се ремонтира.
Правилно да приключи свързване, например, да се вмъкне между венчелистчетата на пластмасовите части на щифт проводник.
Фар сглобяване в обратен ред, чисти вече стария уплътнителя и причинява инсталиран нов стъкло.
Друг начин да се поправи hydrocorrector:
M3 резба регулиращ винт. Следваща ги завинтва в светлината на прожекторите и рокля шайба. Вземаме от пластмасовите крепежни елементи. Игри бар модули и къси светлини. На върха на роклята има една цел, а след това пролетта и друга машина, и закрепете целият сандвич. Препоръчително е да се използва гайка и заключване на анаеробно лепило.
Ремонтни светлини без разглобяване
1. Особено сръчните ръце могат да опитат да щракне топката в края на "krutilki" в пластмасова без да се маха стъклото, през отворите на задната страна светлините да се промени крушки.
2. Пробийте отвор в горната отпред на фаровете пластмаса лостчето на. Отворът за отвертка вложка и щракне върху патронник регулатор топчета. Не забравяйте да запечата отвора.
3. Това отнема една линия, монтирани на мебели шкафове скъсани на всеки еквалайзер единица. Пантите са направени от метални ленти (5-6cm в дължина). Те имат няколко отвора за монтаж директно на кабинета, и на върха на удължена ниша с дупка, към която той се е вкопчил. Ние трябва внимателно да направим навес в слота на винт за настройка и го плъзнете към карето е било в най-тясната част на капака. Подкрепа балдахин, така че той не помръдна червата дъха с малко усилия винта, докато спре. По този начин, ние можем натиснете и фиксирайте капака, които са разположени в хоризонтална равнина. Сега да мощност тренировка и пробийте 3мм пробиване на отвори в металната основа светлините, където има една дупка на капака. Остава само да се притеснявам затегне, но не прекалено дълго, в противен случай тя почина в дефлектора на лъч. Карето върху сенника е много по-сигурно закрепване винта за регулиране и да го прекъсне, не работи вече. Шофиране в снимката.
Как да направите ръчна корекция на фаровете
Предимството на този метод е, че в случай на счупване hydrocorrector не се опитвайте да го оправи, и по-лесно да се направи ръчно фара изравняване. Един фар, ние трябва:- Корпусът на стария труда коректор.
- M8 Болт дължина 6-7-10sm.
- Двата ореха с малко белени ръбове, за да заключите болта в корпуса.
- Гайка.
Други проблеми с фарове 2110: скача на светлина. каквито и да било повреда и ремонт hydrocorrector фарове, което е по-лесно да бъдат заменени с по-надежден електромеханична.
Свързани статии