Ремонт на веригата - операция, извършена в случай на отворена верига. планираната замяна. счупване на петел или заден дерайльор. Демонтаж-монтаж верига прави със специален инструмент - кюспе. При липса на джибри в случай на повреди горе велосипеда превръща в скутер.

Причини разграждат [цитат]

Всички възможни причини за отворена верига не е напълно известни, а това може да се случи на всеки, но, въпреки това, такава повреда - рядко явление. Смята се, че поради следните причини могат да доведат до счупване:

• Тежка верига износване;
• Неправилно сглобяване на веригата;
• Неправилното използване на предния дерайльор;
• Голям велосипедист тегло.

В реалния живот, най-голям брой шансове да прекъсне веригата дава прекомерна сила приложена към педалите. Силата, както се казва, не е - не се интересуваме. Освен това, има да заинтригува - какво не стои преди: вал педал, мотовилки, звезди, или всички от същата верига. Обикновено, при счупване е повреден или унищожен, само един (превърнати в най-слабото) брънка във веригата, за да продължите движението изисква да го изтегли и да се съберат обратно верига. Веригата може да бъде съкратен до критична дължина. Ето защо, след като ремонтът възможно най-скоро, проверете дължината на веригата и да се изгради в резервните гуми, ако е необходимо. # 91, # 93 1;

Разглобяване верига [цитат]

1. Носете ръкавици, които нямат нищо против.
2. Извадете преса се съберат, ако е необходимо.
3. Сложете линк свиване свиване, на дланта, което е по-близо до винта за фиксиране.
4. Регулиране на позицията на веригата, да се премести на щифт за закрепване на преса, така че те са изравнени.
5. Podozhmite връзка заключване винт. Внимание! Пропускане на тази стъпка може да доведе до увреждане на кюспето.
6. Завъртете дръжката stronte щифт от място. Може да се изисква много усилия, нещата се лесно.
7. Бавно плъзнете щифта с около 3-4 мм. Знаейки, стойността на терена на конеца на вашата преса, лесно да се изчисли броят на завъртанията на дръжката изисква да пристрастия игла до желаната дължина.
   • Ако смятате, че увеличаването на усилията на дръжката (което означава, че щифта е почти напълно извън противоположните бузите), спрете веднага!
   • Тук имаме задачата да изтръгне щифта толкова много, че той се спря за закрепване на веригата, но това беше заседнала в бузата. Ако ПИН свиване напълно, след което го включете отново ще бъде много трудно в областта.
8. Премахване на веригата от кюспето, проверете дали е възможно да се разделят, бутане на бузите с пръст.
9. Ако не можете да поставите веригата обратно в дестилацията, затегнете винта и пин и завъртете ключа още половин оборот. Ако е необходимо, повторете няколко пъти - прилив на всичко тук.
10. Когато raznimetsya верига, в идеалния случай, щифт ще се подава в връзката е около 0.5 мм, което се опрости последващо сглобяване.

Поставете веригата на свиване

Сглобяване верига [цитат]

При сглобяването на веригата е необходимо да се преодолее напрежението пролетта на задния дерайльор, така че няма да има подходящ помощник, който държи ключа (или хвърлят веригата със системата).

1. Поставете веригата, така че издадената щифт погледна във вашата посока.
2. Хванете връзката, от която щифта не стърчат, и да има верига от дясно на ляво през предните и задните дерайльорите. В задния дерайльор има 2 "дупка" в непосредствена близост до филма, в която трябва да вденете верига. 91 # 2 # 93;
3. Свързване на краищата на веригата на дъното, преодолявайки съпротивлението на заден дерайльор пролетта. Били асистент държи ключа.
   • Ако демонтаж на веригата се извършва точно, веригата е свързана с известни усилия, и няма да търси незабавно да се разпадне отново.
4. Поставете свързващото звено в свиването на акцент, който е по-близо до винта за фиксиране.
5. Регулиране на позицията на веригата, да се премести на щифт за закрепване на закрепва така, че те са изравнени.
6. Podozhmite връзка заключване винт. Внимание! Пропускане на тази стъпка може да доведе до увреждане на кюспето.
7. Завъртете дръжката, задръжте щифта във връзката. Непрекъснато следи степента на потапяне на съседни игли - не трябва да бъде изцяло промиване с бузата, и остана на част от милиметъра.
8. Премахване на веригата от кюспето, провери как симетрична роза щифт. Ако е необходимо, докоснете до неговата позиция.
9. Проверка на мобилността на сглобената единица. Ако се сгънат стегнат, тогава ще трябва да се заеме с верига от двете страни на сглобената единица, както и с усилията си да го огънете в напречна посока.

Ние съчетаваме и определи връзки в преса

Задръжте щифта във връзката

Възстановяване гъвкавостта връзка

ремонт опростяване [редактиране]

• заключване верига (SRAM KMC.) - връзка бързо освобождаване дава възможност за демонтаж и монтаж на веригата почти мигновено. В същото време, обаче, може да се наложи клещи (гребец) и свиване. Чрез създаването на верига не се случи още в ключалката на ползване, изключително полезен за него два или три пъти по-закопчано-отмените в спокойна домашна обстановка, защото новата неразвит ключалката се отвори за първи път с голи ръце по начин, без помощта на тис и специални инструменти - дори не се колебайте - ще се увеличат почти това е невъзможно, но тя може да бъде написано по ушите. Предлаганите на пазара плъзгачи за брави са необходими само за само една или две първични rasstogivany впоследствие се заключва е достатъчно лесно да се отвори ръцете си без никакви устройства.

• Ремонт щифт (Shimano) - опростява и ускорява ремонт верига използва кюспе. Удължени, има остър малко ръководство на същата дължина като самия щифт. След вграждането игла до желания пътеводител дълбочина, която се появи от другата страна на веригата, просто прекъсва. Такава игла (той е различен цвят "шапка" от нормалното), като производители твърдят, че в никакъв случай не може да се изтръгне и след това натиснете бутона в задната част - я държи, казват те, че няма да е, въпреки че е по-скоро като маркетингов трик. Едва сега му "еднократна употреба" - доста съществен недостатък във фонов режим, като възпиращ фактор по такъв melochugi цена, сравнима с цената на замъка.

Верига Дължина [цитат]

Тя е била твърде кратка верига

възниква въпросът при смяна на веригата на това, което се изисква, за да се съкрати продължителността на веригата. Твърде голяма верига дължина на кабела слабата им напрежение от комбинацията на звезда "ниско ниско", а дължината е твърде малък - повреда на задния дерайльор или комбинация от петел на "голям-голям".

Оптималната стойност на дължината се избира така. Пропускане верига заобикаляйки ключа за големи звезди, която се изисква за гарантирано верига съединението по този начин (ако не е достатъчно дори 2 mm, не е възможно да се свърже) дължина, и се добавя 2 poluzvena (т.е. един пълен единица) 91 # 93 # 3.

Бележки [редактиране]

1. * Ако не разполагате с резервни гуми, се отнасят за всеки активен колоездач, който на мотора колкото предавка, както и вие - вие сте готови да предложат ненужна част от верига.
2. ^ Има една легенда за това как Андрю Poluda за 2 часа ремонт на верига с помощта на камък и е установено, пирон, и след приключване на този процес, той осъзна, че е забравил да го прекарайте през превключвателите.
3. * По-ясно: виж снимка .. Веригата е поставен върху големите звезди и не преминава през задния дерайльор.

Свързани статии

• Сваляне на амортисьор времето верига ВАЗ-2106

• Sevzapmostproekt - правни въпроси от основен ремонт и реконструкция на мостове и надлези на

• ремонт Ipod - ябълка сервизен център