ПредишенСледващото

описание вина

А студено стартиране на двигателя не са просто Д'Троит и "наденица". Режим с прескачане 200-1500 об / мин, понякога моторни оборите. След няколко десетки секунди или да рестартирате цялата си идва на мястото, което не е маркирано или специално по време на шофиране (всъщност това чувство привидната).

Причината за проблема

Обикновено, такива възникнат проблеми поради повреда на сензора за температурата на охлаждащата течност (фиг. 1). F1N на мотори, F3N, F3P, F3R, K7M, J5R, J6R, J7R, J7T, Z7W, Z7X настроен производство Siemens сензор. В някои модели двигатели имат множество сензори глави завинтва в блок в непосредствена близост до термостата. Може да различи кое е правилно и наличието на два контакта (фиг. 2). Проверете изправността на сензора може да бъде уред за измерване (не се отвиват). Но е необходимо да се провери устойчивостта (между другото, в него направляваща около 3 ома при 200 ° С и около 300 ома при 100 ° С) и сензорът за устойчивост маса. В експлоатация сензора е равна на безкрайност, с неуспех - десетки ома или по-малко.

Ремонт температурата на охлаждащата течност сензор (Renault Laguna)

Фиг. сензор 1. Външен вид на охлаждащата течност

Ремонт температурата на охлаждащата течност сензор (Renault Laguna)

Фиг. 2. Датчикът за охлаждаща течност с два терминала

Новият сензор струва около $ 15. Но можете да се опитате да поправите.

сензор за ремонт

Приготвя се болт 10 или гумената тапа с подходящ размер. Извадете сензора (идеален ключ свещ). Plug запушалка отвор (винт болт).

Обикновено грешка сензор поради корозия чрез предната стена (фиг. 3). Очевидно е, че в алуминиев желязо в гореща охладителна течност не живее дълго. Долната сензора Внимателно изрежете шкурка. След дълго сме изненадани количество мръсотия, която се е натрупала вътре (фиг. 4). Вземете заточени клечка за зъби или един мач и чиста (фиг. 5), изплакнете с течаща вода и се оставя да изсъхне. Уверете се, че вградената термистора е бил наранен, когато нашите действия (съпротивлението на тялото, всеки изход трябва да бъде равна на безкрайност между терминалите - около 3 ома). Разтваря 02.03 грама епокси и запълване на вътрешността на сензора с плъзгач (фиг. 6). Изчакайте полимеризация смола.

Ремонт температурата на охлаждащата течност сензор (Renault Laguna)

Фиг. 3. Чрез корозия сензор предна стена

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!