"Devyatochny" стартер често може да поиска от поддържането и дори ремонт. За щастие, този процес не е голяма работа, и всичко, което може да се направи за кратко време, дори и без опит в подобни дела.

Дори и с липсата на опит при извършване на ремонт на стартер, може да се направи много бързо

Ремонт Starter 2109 със собствените си ръце

Ремонтни дейности в случай на стартер 2109 могат да бъдат разделени в следните групи:

• ремонт и подмяна на намотките;
• Ремонт котва;
• ремонт на устройството;
• ремонт и подмяна на покритието;
• ремонт и подмяна на четки;
• Ремонт на релето на сцепление.

Въпроси за намотката на статора:

1. Първо проверете дали намотката. За тази цел на AC веригата за контрол на лампа 220 е включен. Безплатен тел е свързан с един терминал на намотката. В другия край на веригата е затворена в тялото. Ако лампата свети, става ясно, че на изолация на намотката е повреден и изисква подмяна на намотката на статора от двамата. Само проверени и втората намотка.
2. Проверете ликвидация може да се извърши с помощта на тестер в режим омметър. За тази цел един единствен контакт е установен като изход, а вторият - на корпуса на статора. Устойчивост на двете намотки в същото време не трябва да бъде по-малък от 10 ома. В противен случай е необходимо да се промени статора.

Поправете стартер котва:

1. Необходимо е да се направи визуална проверка на котвите. В случай на замърсяване или драскотини, охлузвания по колектора се нуждаят всички чисти и нокти "шкурка" глоби.
2. Ако колектора има значителен грапавост на повърхността, има издатина на слюда между плочите трябва да бразда части на машината и последващо смилане на същия фин шкурка.
3. Важно е да се обърне внимание на ритъма на сърцевината спрямо списанието на вала. Този показател не трябва да надвишава 0008 mm, или - подмяна на котвата.
4. При констатиране на лагера жълтата плака върху вала, извадете шкурка плака, защото по-късно може да се предизвика вал зъбно колело.
5. Идентифицирани насилници и убождане на списанията и каналите също посочват необходимостта от замяна на котва.

1. Огледайте котвата ликвидация. По-специално, обърнете внимание на надеждността на запояване на своите заключения на колекторните плочи.
2. Разширяване на ликвидация начин да го запознаят с крайната повърхност. диаметър на навиване трябва да бъде по-малко от пакета на железни котви. В противен случай, необходимостта от смяна на котва.
3. Арматура намотка се проверява с помощта на лампа за контрол, както в случая на намотката на статора. Проводници, свързани към пластината на ядрото и колектора. В случай на лампи за солариуми, ние заключаваме, че има закриване или ликвидация плочи на "масите", и по този начин котвата трябва да се смени.
4. Също така е възможно да се направи проверка за навиване омметър. Една проба - колектор, а вторият - на сърцевината. Съпротивата не трябва да пада под 10 ома, в противен случай ще трябва да се промени котвата.

ликвидация да бъде извършена проверка с помощта на тестер в режим омметър

1. Фиксирането ръка на свободния венец, опитайте се да коляно на стартера зъбното колело напред и назад (ротацията трябва да се наблюдава само в посока на часовниковата стрелка). Ако предавката се върти и в двете посоки, на мястото на устройството.
2. Устройството вече е необходимо да се постави върху вала на котвата. В този случай, тя трябва да има свободна игра, без засядане ход в слота.
3. При определяне на прекомерно износване или повреждане на компонентите задвижващи той трябва да бъде напълно заменени.
4. Ако има убождания по подвеждащ на зъбите на зъбните колела, зъбите трябва да бъдат внимателно шлифован абразивно колело на малък размер.

Начинаещи покритие, ръкав:

1. Капакът от страната на колектора и междинна подкрепа е необходимо внимание.
2. В случай на откриване на пукнатини в тези части изискват резервни части.
3. Инспектирани втулка. Ако те са силно развити или повреден, той се заменя капака и подкрепа.
4. Инспекция също е обект на ръкава, който е натиснат в корпуса на съединителя. Когато той се носи, е необходимо наличието на насилници, черупки и така нататък. Замяна втулка. За да се премахне старата храст е необходимо да се затегне кранчето, ако искате да изрежете вътрешна резба. Когато завинтване стартовете за докосване, за да заключите ръкав е екструдиран.

1. Огледайте четките и измерване на височината им - за индекса е по-малко от 12 мм изискват резервни части.
2. Проверени, колко лесно е да се движат притежателите на четката, независимо дали в същото време заглушаването. Той обръща внимание и към елементите - притежатели трябва да са добре документирани.
3. Проверка чрез нормална контролна лампа не е дали притежателите верига изолирани четки за "тегло".
4. Това си струва усилието да се провери и четка извори, което ще изисква динамометър. В този случай, котвата се вмъква в капака, задаване на тялото и носителят на четка. Четките са вкарани в носителите. При изолиране на пружината от четката размера на сила трябва да бъде в интервала от 9,0-11,0 N (KGF).

Стендът е необходимо да се провери на усилията на четката пружини

Ремонт тяга реле:

1. Използването на съпротива омметър на реле бобина се проверява. Прибиращ се по този начин трябва да показва съпротивление от около 0,52-0,59 Ом и задържане - 0,725-0,795 ома.
2. Също намотка трябва да бъдат проверени за кратко плоча и контактните болтове. Ако тестера показва безкрайност, това означава прекъсване на намотка (подмяната на реле) или плоча просто не се затваря върху болтовете.
3. Завъртане на котвата - това не трябва да се придържа.
4. Честото проблем се изгарят болтове на главата на ключа капак. В този случай, шлифоване се извършва. Ако изгарянето е силен, се препоръчва да пробия болтове на 180 градуса, които ще дадат по-голям натиск върху контактната зона.
5. Можете да направите това от другата страна и силно износени контакт плоча.
6. След приключване на ремонтни работи надеждно спойка констатации ликвидация терминали.

Нестабилна работа на двигателя: пропуснете инжектор клапана на празен ход

Причини тен датчик за налягане на маслото на двигателя на празен ход

Управление, за да разпознае знаците на времето за виновен почука сензор

Карбуратор 2107 самоконтрол и конфигурация

Всички отдавна са разбрали, че колата - не е само средство за движението и скоростта на статус в обществото. С кола, можете лесно да се определи какво клас на неговия собственик. Това важи както за обикновения човек.

Къде мога да си купи нова кола в Москва. къде да продаде колата в Москва бързо.

Къде мога да си купи нова кола в Москва? Броят на дилърите в Москва скоро ще достигне хиляда. Сега в столицата може да се купи почти всеки автомобил, дори Ferrari или Lamborghini. В борбата за клиента отидете в салони.

Преглед пикапи - три "биволи": Ford Ranger, VW Amarok и Nissan Navara

Това само тези, които не излезе да изживеете незабравими мигове на вълнение на езда в колата си. Днес ще ви запозная с тест-диск пикапи не е по прост начин, както и да го свържете към космонавтиката. Нашата цел беше да се проучи характеристиките.

Как да поръчате автомобил от Япония, автомобили от Япония до Самара.

Как да поръчате автомобил от Япония японски автомобили - най-продавани в цял свят. Тези машини са оценени за тяхната надеждност, качество, гъвкавост и безпроблемно по отношение на ремонт. Собствениците на автомобили Днес искате да се уверите, че машината.

Коя кола да изберем семеен мъж

Семеен автомобил трябва да бъде безопасна, просторен и комфортен. В допълнение, семейни автомобили трябва да бъдат лесни за използване. Сортовете на семейните автомобили Като правило, повечето хора имат понятието "семейна кола" е свързана с модела на 6-7 mimestnoy. Wagon. Такъв модел.

Какво трябва да знаете, за да вземе кола на кредит. колко дълго да вземе заем автомобил.

Какво трябва да знаете, за да вземе заем кола? Покупка на кола, особено за сметка на кредитен ресурс не е най-евтиният удоволствието. В допълнение към сумата на главницата до няколко стотин хиляди, ние все още трябва да плати на банката.

Как да изберем кола, изберете кола.

Как да изберем кола под наем - много популярна услуга. Тя често се нуждаят от хора, които са пристигнали в друг град по работа, без личен автомобил; тези, които искат да направят добро впечатление с помощта на скъпа кола и.

Как да изберем първата си кола, първата кола, за да изберете.

Надеждност машини оценени

Какви са надеждността на рейтингите? Нека бъдем честни един с друг, почти всеки собственик на автомобил често си мисли, е най-надежден автомобил - мината, а за мен това не причинява много проблеми в различни аварии. Все пак, това е само лично мнение на всеки.

Свързани статии

• Смяна на CV ставите и прашника с ръцете си в кола ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110 - подмяна на CV ставите,

• Слаба искра 2109, ремонт на вази 2108 2109 21099

• Премахване и ремонт на стартер Nissan свобода (rnm12 двигател)