вала на витлото е незаменим предавателно устройство, без което колата просто няма да бъде в състояние да извършва движението. Поради Кардан пренася въртящия момент към колелото. Особено важно е това детайл от несъответствие на общия оси. Ако такъв важен възел не успее - това може да доведе до много лоши последствия. Поради ремонт на карданни валове, своевременно.
Какво е в задвижващия вал
За да се диагностицира проблема и ремонт на витлото. което трябва да знаете подробности за устройството. вала на витлото е незаменим, но един прост механизъм, състоящ се от няколко основни функционални елементи:
- вал;
- Плъзгащи вилица;
- Две шарнирни (кръстоски);
- Две фланец-тапа;
- запечата;
- Връзката болт.
производствени функции
Тя изисква безшевна тръба за производство кардан. От едната страна на тази заварени съвместно щепсел тръба, с друг шлицов концентратор, засадена с това подвижната шейна с панта вилица. Благодарение на профилно връзката е осигурена карданен променят дължината му по време на работа на окачването.
Най-често срещаните проблеми задната задвижващи колела
Най-често срещаният проблем на задно предаване автомобил, с лоши пътища, проблемът е вала на витлото. Какви са признаците на счупване може да се случи:
- Най-често е дисбаланса (дисбаланс).
- Можете да чуете звука на дъното на машината по време на шофиране.
Как да се определи на дисбаланса на карданни
Повърхностно сигнал за диагностика може да се увеличи вибрации на вала на витлото, е данните за дисбаланс. Дисбалансът е опасен проблем, който трябва да бъде премахнат възможно най-скоро. След това неприятно явление води до бързо износване на предаването. Важно е да го забележи и да започне балансиране.
Защо има дисбаланс
Ако дисбаланса на частите на карданни диагностициран в колата си, причината за това може да е един от тези фактори:
- Фабрични дефекти;
- Неправилното сглобяване;
- Лошо качество на възстановяването;
- Деформацията от физическо въздействие;
- Носете от време на време.
Ремонт viskomufty
Cardanic вискозно свързване (вискозен свързване) е част от предаването, тя предава също и изравнява въртящ момент. Това се получава, както следва: с помощта на вискозна течност, която запълва пространството на съединителя се предава на тласък от една единица в друга. Дилатантна течност флуид обикновено се използва, може да се съсири при енергично се разбърква и значително се разширява при нагряване. Тези свойства правят работата най-ефективния вискозен съединител.
ремонт Съвети
Много автомобилистите рано или късно ще се изправят разбивката на вискозен съединител. Смята се, че те не трябва да ремонтира вискозен съединител карданни на. Ако съединителя е в ред - той трябва да бъде заменен. Въпреки това, той струва доста пари, така че шофьорите се опитват да поправят, счупен, подробности.
свързващо устройство е много проста, просто задвижва свързани един с друг по определен начин и силиконов тип течност напълването отвътре.
Но в същото време за ремонт viskomufty карданни неприятен и трябва да се вземат за него, само ако имате подходящ опит. В противен случай е по-добре да се свържете с експертите или да си купите нова част.
Свързани статии