Днес, най-накрая се запознах с резервни части и дух и реши да постави марката "на волана." От няколко седмици на бездействие, а това се отразява боеспособност 🙂 Започнете чрез създаване на прашника пръсти. От страната на пътника - аз трябваше да се промени, така дъвка. Ето как изглежда дъвка, която е, по установената форма:
Създадена Белоу спирачка пръст Таврия
Ето какво е останало от установения и проведе "честен" 67t.k. дъвка фабрика:
Разкъсван чистач на пръстите Таврия сачмени лагери
Всъщност инсталиране на прашника е съвсем проста, ако знаете, че процедурата и да имат най-подходящия инструмент. Но също така е необходимо да се помни, за греста. Ето това е страната на разпространението с пръста си - висока температура грес за челюстите на спирачките.
Мазнините спирачните челюстите
След носи чанта на юмрука си, трябва да използвате самият пръст, който преди това го намазва и даване на смазване грес на корицата. Следваща кука - разтегнете долу на ръба на пръста. Се завъртя пръст отпуска - така че това е най-разкопките влезе в ниша на skobet подкрепа. Оказва се, че нещо като това:
Създадена чистач пръст
Вторият пръст трябваше да намалят, тъй като е "б /", това е - удар. го стисна със старите ръкавици в менгеме, зар M8h1.25 ходи.
Слотовете на механизма за закрепване резба спиране Tavrii
Освен това, на втория капак носи вмъква пръст се поставя върху него капака, и се вмъква в конзолата на спирачката:
Инсталирайте механизма за спирачен апарат Таврия
След това всичко - се определя от две ядки. Не забравяйте за къдрава производител шайби.
Tavrii скоба спирачка фиксиран към пръстите на ръцете, две гайки.
Основното, което да не затягате гайката, което го прави много лесно - и да ги свалим трудно. В следващата снимка, за сравнение - стари и нови обувки ... Бяхте НРД два пъти - лайна, че pokotsali спирачни дискове. Сега се опитайте Tomeks, като се казва, че е по-добре. Въпреки, че аз се съмнявам. Измийте за "nashemarok" - нормални части, за да бъдат намерени.
Челюсти спирачни за марки Tomeks
Това е обувки, стоейки на своя "законен" място.
Tomeks подложки, за марка, създадена
Между другото, спирачния диск, след като буталото е разведен, - добавя без никакво усилие, извършено. Но повишаване на буталото - необходимо е да се сложи край. Защо, докато там са стари подложка - поставете един голям ключ, и се разрежда ... не забравяйте да махнете капака от резервоара за спирачна течност. И най-важното е счупен 🙂
Спирачен диск Pilenga в Таврия
All. се върна фланец. И джанти.
Тук лежи един интересен документ. Прочетете skontsa. Това са задници в Украйна работят навсякъде. от първите лица и да се прости обичаи. Ето защо, животът тук - фал. Plum!
Свързани статии