Основен ремонт събрани колектори произведени в следните случаи: вериги между съседни колекторните пластини; вериги между колекторните плочи и втулки; заместване на увредени колекторните пластини; пълна замяна на износени плочи.
През първите три дела, понякога е възможно да се елиминира проблема, а не премахване на колектора от вала, а не всички otpaivaya колекторни пластини на котвата ликвидация. За да се поддържа правилната процес ремонт цилиндрична форма резервоар външната си повърхност за затягане на скобата и след това се сгъва гайка, притискащия конус е изместен и проверка на вътрешната повърхност на колектора.
Съединение между плочите често се появяват поради контакт с метални стружки или спойка капки в колектора. Съединение между плочите и главината обикновено се случва в ъглите на миканит маншет. При ремонт в жлеб "лястовича опашка" инвестират сегменти изрязани от миканит на формоване и извита горещо. Ако недостатъци са посочени от страната на колектора с лице към котвата, че е необходимо да разпоявам връзките на намотката с колекторни пластини и колектора за отстраняване на вала с винт гребец. За да подмените повреден разпояване колектора си табела с намотка в слот направят който може да се сгъва скоба и я поставете върху повредената плоча. Чрез слота внимателно нокаутирам повредената плоча и на нейно място се установи нов, изрязани на добития материал.
Мед за трапецовидни колектори направени чрез използване на кабелни растения под формата на дълги ленти от 1.6 - 3.5 m, нарязани на плочата, дадени помощ за обработка на краищата на колектора. Плочи до 6 мм са щамповани с квоти на завъртане. Това намалява количеството на завъртане операции и дава възможност за получаване на отпадъци във формата на твърди парчета от мед, и не стърготини, смесени с миканит. При рязане и пробиване медна шина плоча са деформирани, така че кривината, грапавини и други дефекти след това елиминира корекции.
Значително кривина премахване специално обратим, която се поставя в единия край плоча; където вторият край на плочата се поставя в отвор масивна метална плоча. Малък топене се извършва в една чиния с чук. След това, медни плочи примесени с дистанционни миканит ръчно върху гладка плоча се събира в пръстена, огъната от листова стомана с дебелина 1,5 - 2 mm. Първата плоча е поставена в слота на пръстена служи за спиране последващо.
След монтаж комплект плочи лигират и закалени стоманена тел се предават на компактен. В големи машини колектор сглобена от няколко стотин мед миканит плочи и уплътнения. Всяко уплътнение плоча и да бъдат с толеранс. По време на монтажа на ринга, тези отклонения се натрупват, и колектор диаметър може да се получи по-голяма или по-малка от изчислената стойност. За да се получи предварително определен диаметър на колектор, част от уплътненията се заменят с дебел или тънък от тях организиране равномерно по обиколката на колектора. По време на ремонта проверите състоянието на колектора на изолационна плоча.
Нередности в колектора и повърхността на пистата или премахване на завиване на полиране. метод за подбор на премахване на дефекти при ремонта зависи от размера на производство: състава на 0.2 mm се използва за полиране и 0.5 mm - смилане през 0.5 mm - Refacing.
Включване и смилане колектор работят на стругове или използване на преносими устройства. Когато завъртите колектор процент рязане не трябва да надвишава 1 - 1,5 м / сек, хранене инструмент - 0,2 - 0,3 мм. При производството на новите колектори оставят малко марж за влошаване на 6 mm от едната страна на колектори в диаметър и 100 mm, диаметър 8 mm колекторите 101-250 mm, 10 - 15 mm за колектори повече от 251 mm в диаметър. Ето защо, всеки път, когато повратна на един колектор се премахне като голяма метална, колкото е необходимо да се премахне съществуващата дефекта.
Полиране на колектора се извършва при номинална скорост на машината плитък стъклен кожата на. Най-подходящ хартия шкурка № 180 - 200. шкурка се прилага към дървения блок за монтаж повърхността на колектора и след това се пресова с определена сила към блока с повърхността на кожата на ротационен колектор, се полира. При липса на стъклени кожи необходими номера колектор полиран пемза.
След като включите prodorozhivayut изолация колектор на дълбочина 0,5-1,5 мм. Ръбовете на плочите скосени под ъгъл от 45 °, както е показано на фиг. 1. изолация Prodorozhivanie ръчно работи с нож, изработен от режещия диск парче, или машината с помощта на специален преносимо устройство.
Практиката показва, че предприятията не разполагат с необходимите резервни колектори и принудени да се правят нови собствени ресурси, водени от основния стария размер на колектора и като се вземат предвид степента на нейното влошаване. Преди разглобяване на дефектен резервоара нейната повърхност е покрита с два слоя от картон, на върха на която в региона -60 до 50 mm един от друг два насложени лента от мек тел, за предотвратяване на плоча от разливане. Премахване на закрепващите болтове светлина ударите разтоварващите шайба налягане и конуса вече бе отбелязано взаимното разположение на всички части.
New колектор плоча от студено изтеглени медни ленти с трапецовидно напречно сечение със съответните размери на клина. Лентата се нарязва на парчета с желаната стойност (в ширината на колектора) с добавка от 2 - 5 mm в надлъжно направление.
Фиг. 1. Prodorozhivanie колектор изолация
Както се използва mezhplastinnoy изолация лист слюда твърдо вещество KF желаната дебелина.
плаки колектор преди монтаж смила слот чийто размер 0.25 - 0.3 mm по-голям от размера на тел на намотката (когато намотъчни проводници запоени директно към плочата на колектора). При машините, в които ликвидация проводници са свързани към плочите колекторните чрез мъжките, profrezirovany слота за зареждане на петлета.
Реколта миканит изолирани плаки и се събират чрез ръката на кръгла плоча, с помощта на стоманена матрица пръстен. Плочите се монтират вертикално на плоча и вмъкнати между части от изолация. След проверка на хоризонталността на горната повърхност на плаките и монтаж на плочата налягане по отношение на конуса. Колекторът се нагрява в пещ и се притиска под натиска на затягане на гайката. След това, с помощта на преса с колектора притискащия пръстен отстранява. След получаване на динамичен формоване колектор, който е ускорение му при максимална скорост и едновременно загряване до 120 ° С Формиране на колектора е поставен върху дорник специална инсталация бустер снабдени с нагревателни елементи. След сглобяването ядат през външната повърхност на резервоара с гигантски в окончателния си работа котва и мелница колекторните плочи в процепа за вкарване на проводниците на котвата намотка.
Свързани статии