Здравейте на всички.
В края на краищата нареди, аз започнах да се подготви цилиндровата глава. А именно, фрезоване, почистване. Той бе доведен до Учителя един. Той ме подстрижете 0,12 мм. Тя казва, че в общи линии всичко добро, чисто в ъгъла на някои малки пристрастия беше. Най-вероятно в района на първия цилиндър. След това имах да се изчисти чиповете и всеки депозит. Първо компресор се очиства, и след измиване започна. Конвенционална химия, които автомивки (разредена) не промива изобщо. не се появиха разрежда, I започва да натопи четка за зъби и втриване. Измих и това не е за първи път. 2 пъти се проведоха навсякъде. Чисто като огледало.
Прие 60, 45 и 30 градуса
Те започнаха да се намали. SN каза, че седалището на много добри неща направи. Обикновено вазите веднъж krutanosh, патица всички седло нарязани, а след това каза, че ние трябва да се опитаме да ги оправям. Ето защо, много не се намали.
Това се прави по този начин.
1. Вземете нож с ъгъл от 45 градуса и отсече неравна повърхност.
2. След това, резачката с ъгъл от 30
3. Фрезова глава с ъгъл 60
4. В края на работната повърхност на самата среза. Вземете отново резачката с ъгъл от 45 градуса
Размерът на снимката "С" трябва да получи не повече от 1 мм.
Slice не пастърма, и по едно време, че няма шевове на седалката.
Снимката му, че не е направено, така че ще покаже примера на галерия от друга статия.
След началото на сивото на вентила. Чаках за това. Затова исках да опитам. Като цяло намазка на пастата в лицето на клапан, клапан седалка и триене. Това се прави, всичко при стайна температура.
Е, за да се уверите, аз отново напълно измити в главата на цилиндъра, химия. Като цяло красота беше.
Valve готов, е настройка на враждебни реакции. Ето тогава бях още по-интересно.
Valve комплект, zasuharili. И след всяко стъкло на място. Поставете вала и затягане лагерните капачки (по време на втората част от последователност на затягане). Expose гърбиците на разпределителните валове, както на снимката
Вземете измервателната сонда и измерване на пропуските. Измерена! По-точно, ние решихме, че е измерено. След това подписва поради някаква причина.
Пропуските трябва да бъдат:
Входно - 0.25 +/- 0.03 mm
Edition - 0.3 +/- 0.03 мм
Имам:
освободи:
1. 0,01 мм 322
2. 0,01 мм 342
3. 0.09 mm 422
4. 422 0.01 mm
5. 0.04 mm 422
6. 0,1 мм 342
7. 482 0.01 mm
8. 422 0.01 mm
вход:
1. 0,28 мм
2. 0.2 mm 462
0.2 mm 3. 422
4. 0.28 mm
5. 0.28 mm
6. 0.28 mm
7. 0.28 mm
8. 0,28 мм
Напротив има пропуски размери чашки. 3 Тези цифри означават размер след десетичната запетая. Т.е. чаша 422 е - 3422 мм. Гамата от размери могат да бъдат закупени от 3.025 мм до 3,7 мм.
1, 4-8 входящия стъкло реши да не се докосват, нормални разрешения. Така че, има всякакви размери, е да се изчисли новия размер на чашките. Формулата е много проста.
Н = B + A-C
H - ново стъкло
Б - стария размер на палец
A - измерва клирънс
C - необходимата безопасна височина
Например четвъртото издание:
Н = 3,422 + 0,01-0,3 = 3132 - нов стъкло
В крайна сметка, ние всички мисли, нови измерения имат очила. После остави всичко се завтече по поръчка. SN забавя и казва, че не бързайте. Вземете само това, което допреди 2 чаши, и говори на вазата е като плочи и техния размер не пасва. Една машина е вече един месец и струва половина, аз искам да бързам всичко е приключило. Е, мисля, добре, аз ще си поръчате 2. патица и това. Направих правилното нещо. Казвам. Микрометър да съществува за да се провери размера на правото или не. Оказа се, че всичко е наред. Но дойде у дома, сложи тези очила на местата, на които се изчисляват и след това се измерва пропуските, видяха, че пропуските не могат да бъдат получени от тези, които имат. Спомням си, като облечете клапан 7 освобождаване. Разликата трябва да бъде 0.3 mm и 0.16 mm. Стъкло поставени 3,192 мм. Имаме нещо в застой веднага. Dooolgo не можеше да разбере какво става. В същото време, капака на разпределителния вал, предаде ще излетите, забравям какво щеше да направи. Помня и различните чашите бяха обърнати, но просто объркан. И аз съм тук. STOP. Хайде отново. Погледнах към формулата и забелязах, какви стойности точно така. Резултатът: Най - старата стъклото се измерва с микрометър - клони. N - ново стъкло - клони. С - Регулиране на разликата в непроменена. И това остава - стара измерената клирънс - не е вярно. Ние започнахме да го тествате. И как мога да го проверите?
Когато се измерва сонда клирънс, условията за това как тези отвори, през които дори най-малката сонда не минават, но стъклото се върти, разликата ще бъде - от 0 до 0.03 mm (0,03 мм най-малката проба). Решихме така, защото те смятат, че просто се превръща стъклените помощта на камера-камера не натиснете върху него. Доклад доказва теорията. Нека просто кажем, силата на човешката ръка е в състояние да преминете през сви дори стъкло. Просто, това е само предположение, защо не се сближат празнина. Т.е. сондата не минава, всички в пропастта не бях сигурен. Сега остава да се разбере как да се измери разликата, която не съществува сондата, ако не и за ненамеса. И тогава, и имах нужда от една от двете чаши, които аз подредени случайно за проверка. И това е най-малкия размер - 3,025 мм. Поставете се измерва, като се включат всички стойности Установено е, че разликата е 0,16 мм. Леко зашеметен и след като всички празнините с нов стъклен преоцени. И в резултат на предходните 6 чаши, които исках да поръчате не са правилни. Ето такава ситуация. ме спаси чаша 3,025 мм. 2 чаши вече са резервирани все пак ще дойде по-удобно, подредени само липсва.
Вероятно всички. В края на краищата ние се, сглобени цилиндрова глава и започна да се строи.
Системата е в обратна последователност.
Експониране малко на времето:
1. Expose буталото в ГМТ
2. Поставете заключващ болт коляновият
3. Expose разпределителните валове (камери на първия цилиндър са насочени нагоре) и вкарайте диапазона за регулиране
4. хвърлят верига със звездички
5. Затегнете разпределителен вал зъбно колело
6. Затегнете болта колянов вал
Изглежда всичко. По този начин ние поставяме времето на вентила. Ами това е, накратко.
Може би дори напише последната част. Това е променено Th. Заключения като цяло.
Пробег: 170000 км
Свързани статии