Здравейте на всички!
Днес ще споделят опит за демонтирането на генератора Bosch 0121615014.
Причината за гените ремонтните започна шумолене от под капака, като ролки и лагери заменени климатика, той остава само генератор.
Какво е направено:
1. Подмяна на лагерите;
2. Промяна контакт пръстен (ротор колектор);
3. заместване ролка (надхвърляне съединител).
В предишния пост www.drive2.ru/l/5477472/ поръча необходимите части за завършване на поста се появи, след това повторете с поръчката.
нареди:
1. алтернатор INA 535 016 110-1 132 рубли.
2. педал генератор лагери 6303.2RSR.C3 - 162 рубли.
3. педал генератор лагери 6202.2RSR.C3 - 108 рубли.
Забележка: Като характеристика С3 показва увеличаване на разликата изчислява на термично натоварване. При нагряване, разликата се нормализира. Ако просто сложи носещи 2 RS, той няма да живее дълго.
4. пръстен контакт товарни 239930 - 226 рубли.
5. Четки Bosch 1127014022 - 175 рубли. (Промяна не може да бъде включен в комплекта)
актуализирайте записите
Аз останах пред лагер на оригинала, който дойде с пластмасова халка. Ето защо, генни повторно демонтирани и вместо лагер FAG 6303.2RSR.C3 настроен Nsk B17102AA1T1X01 - цената от 260 рубли.
След половин година, след шофиране в дъждовно време започват да се появяват щурците. След затопляне изчезне. Може отново ген, най-малко лагер допълнително намазва зелен kastrolovskoy грес. Не го правя!) Само се използва специална грес за смазване на високоскоростни лагери.
Нека да започнем да започне колата с крик, премахване на колелото и шкафче.
Вземи ключа, Torx 50, измества ролка напрежение и зарязва щипка за колан.
Сега генератора могат да бъдат отстранени, а рамото на главата с тресчотка 10.
На първо място, развийте болта е лесно - тя е на видимата страна, двамата останали скрити в основата и те не могат да видят. Изключване на пипане.
Когато се справи с проблема, ние зареже конектор, захранващ кабел. Освен това, не забравяйте, хвърлей терминал "+" на батерията.
Заслужава да се отбележи, че за да получите ген от двигателния отсек не е лесно. Тя не позволява на всички наоколо. Извадих сондата и един край на сензора "стачката." Той се връща част (пластмасова капачка нагоре) и обърнете, така че укрепващи гените погледна наляво. С известни затруднения, но тя получава.
Отстранете пластмасовата капак.
Разопаковане прясно купих ключ Force 674. Както ролката се завинтва към усилията на 85 Nm, а след това да отидем яде овесена каша и продължете.
Първоначалната цена на ролка INA (стари и нови).
Свалете задния панел.
Изключване на регулатора на напрежението.
Броят някой може да дойде по-удобно.
Развийте четирите болта периферно закрепващо двете части на гените.
Long усукана шиш в ръцете на ген, без да осъзнава как raspolovinit. Макар и да не се използва стриптизьорка
150 мм. Val zapresovan в шайбата.
След отстраняване на капака, вижте следващата страница лагер NSK направени в Полша. Развийте болтовете.
Vypresovyvaem всеки подходящ джантата. Вземете нов лагер FAG, предварително клиринг и смазани седалка в задния капак. Zapresovyvaem.
От една страна, ние се консултирахме, ние приемаме втория.
Работата винаги започва с неразбиране на това как да направите това, ние се обръщаме отново към ръцете в продължение на 20-30 минути. Почти зае поялника, но се спря навреме.
Hammer внимателно победи на теглото на пръстен контакт.
Това е вторият ни лагер и приплъзване пръстен.
За съжаление, гребец не е на разположение. Можете да използвате клавиша и натиснете клавиш дръжката чрез завъртане на ротора, нокаутирам лагера.
Освен това, промяната на контакт пръстен. Ние не се нуждаем поялник. Pins намотка притиснати в контакт пръстен от двете страни. Отвертка отпускам контакт, се навежда към жицата. Poddevat контакт пръстен и извадете.
Поставянето на ново, че пропуснах всички контакти лак.
За сравнение, производството не е било страхотно за добро трябва да се промени по двойки - четка и приплъзване пръстен. Но регулаторът да купуват, сега не е в бюджета. Четка Дължина I е около 1.1 cm.
Внимателно чук въведе контактния пръстен, а не да се направи грешка се случва.
Дълга глава zapresovyvaem лагер. Всички седалки са почистени и смазани.
Всички части се заменят, сега можете да се съберат всичко в обратен ред. От сайта на ограничение в количеството на разположение снимка. Заключителни 20 снимки fotopost искат да завърши, показва ген сглобени.
Винаги с опита ви завърти ключа, за да започнете, след каквито и да било промени, но страховете ми не бяха потвърдени.
Започвам да спретнат индикаторът е изключен. Обвинението отива. са идентифицирани странични звуци. Новият ген!
Пробег: 110000 км
Свързани статии