ПредишенСледващото

Регулиране на клапани, които се сблъскват?

Преместено от тема: "Catalyst - премахване или да си купите нов?"

Както вече беше написано по-горе - не разполагаме с камшика, че е озадачаващо. Т.е. дизел закрепена под предлог за "дизелово гориво ви гумно", както и на двигателя, без да компенсатори в нашите условия - pozhalsta. I "Дизел" стартира на 50-тина хиляди. След това отидох 92-95, а звукът изчезна почти. Но по-късно, след зареждането на бензиностанции в ляво Muhokakske и промиване на горивото - звукът се завръща с гръм и трясък и оттогава ми. Всяка сутрин развали настроението, защото в 5 часа сутринта, в тишината, той е особено забележима. Посетих няколко станции. От ара до големи центрове. Официален бил кратък - "всички мехурчета / дизел". Те са прави, колата с novya студената малко "тътен" клапани, но си отива бързо с отопление, а след това силен и работи вече по пътя при зареждане. Сви рамене и "След като толкова нетърпелив - 25 000 рубли и се приспособи към нормалното." След това имаше всички видове посочените по-горе услуги. Намерени гледачки, проговори. Първо, всички истински изненадан отсъствие от модерни количка стави, след това се опитайте по този начин и че и присъдата - "твърде gemorrno и дълго, не го взема." И процедурата е както следва: свалете капака, измерване блока на подемни вериги и валове, клапани повдигачи за разглеждане на техните марки в долната част, а след това формулата се изчислява размера на новата подмяна, а след това търсят, очаквайки, закупуване, и машината през цялото време, когато осуетени. Всъщност хемороиди. Сега, за да е причината. Един от - изпускателна сажди, на които "се сгъстяват" клапан пола и на обратната страна луфта между буталото и увеличения на вала, и това причинява удар. Една от препоръките е Decarbonizer. Кой знае - Google. Има такава химия Lavr След това, сега те са, между другото, да разполага със средства за тази процедура, както и методът, описан в мястото на офис. Но тук protses някои поне gemorrny. Има гараж и нужди, и температури от 20. От друга страна, тя позволява да разглобявате етаж dvigla на. Аз някак си увлякъл. Като цяло очакваме да лято, но може и да се опита тази Decarbonizer защото даде 25 000 Аз не съм напълно готова.

Резултатът от борбата с "дизел" или чукат клапани. Гръмотевична буря дълго време. Активно се опитват да определят това нещо. Във финалната фаза бе заменен с верига. След смяна шум верига на двигателя е по-малко от 50%. Ако преди рева, че не е ясно от коя страна по-силно - сега ясно чуете звука на клапите на "център" на капака на клапана. Всъщност самата верига е зле протегна и обтягане прът максимално удължен. Т.е. относно необходимостта да се съмнявам да не се заменя. Сега за клапаните. В последната (от общо 30-вероятно) услуги отказали да се адаптира. "Ние анализираме колата, а след това тя ще трябва да се мотае един месец, докато не намерите тези тласкачи." И тогава на шега - обадете Дилър (AutoGermes KIA върху Ryabinovaya), говорете с ВиК бригадир и чуете "всички гръм, но всички много, че вече стотен затруднения с този въпрос Engine 1.6, който не дрънкалка -.... Zagremit . регулирате - 25,000 + цена тласкачи и най-малко един месец, за да изчака, докато те са разпоредили тласкачи. ". Тогава разбрах, че това е почти невъзможно да се коригира завои. Попитах за последствията. "С този звук може да кара спокойно. Не последствия. Само звук." Това пи ** пипер разбира се. ако е така Официален беше отговорът. От друга страна, аз го свалям за почти две години каране и последиците не го правят. В резултат на това по-дълго, за да приемете, или да продават.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!