Проверява и настройва клапан разрешения прекарват студен двигател (температурата на охлаждащата течност на 20-те) с глава, монтирани на цилиндровия блок.
1. Премахване на предната част на двигателя (А) и център (В) на капака.
2. Свалете капака от главата на двигателя.
1) Премахване на бобина (А).
2) Извадете PCV картера вентилация маркуч (А) от капака на цилиндровата глава.
3) Премахване на болтове и покриване на (А) и уплътнението на цилиндровата глава (В).
Да не се използва за режим на готовност Torno премахнете подплата.
3. Задайте 1 -o цилиндър бутало в ГМТ в такта на сгъстяване. 1) Завъртане на коляновия вал в посока на часовниковата стрелка, за да се приведе вдлъбнатината на шайбата с направляващата марка на скалата на долния покриващ диск разпределителен вал верига.
2) Уверете се, разпределителен вал шайбите с етикет chgo са изравнени и с лице един към друг, така. както е показано на фигурата. В противен случай се върти с едно завъртане на коляновия вал
4. Проверете разрешенията за достъп до клапаните. 1) Проверка на клирънс на клапаните прием 1-и 2-он цилиндри и изпускателните клапани 1 и -О-Z на цилиндъра. • Металният сонда за измерване на разликата между гърбицата на разпределителен вал т тласкач.
• Ако размерът на реакция не съответства на необходимото пиша го надолу. Тези данни ще бъдат използвани по-късно, за да се определи дебелината на буталото, което осигурява необходимата безопасна височина.
Номинална празнина вентил (температурата на охлаждащата течност 20 е):
- смукателните клапани: 0,10-0,30 мм
- изпускателните клапани: 0.15
2) Включете колянов вал революция (360 '), за да се приведе в нишата на ролката с маркировката на водача на скалата на долния капак на разпределителния вал задвижване верига
3) Проверка на клирънс на смукателните клапани и на Z-4-на цилиндри и изпускателните клапани и W-4 на цилиндъра.
6) Премахване на зъбно колело изпускателната разпределителния вал на.
5. Регулиране на разрешения на прием и
1) Задаване на цилиндър бутало 1-о в ГМТ в такта на сгъстяване.
2) Прилагане на марките подравняване на верига и зъбно колело разпределителните валове на разпределителен вал времето.
3) Премахване на болта затваряне на отвора на услуги времето верига покривния диск.
След обръщане не е разрешен за употреба в минното дело е топката.
4) Поставете отвора за услуга в капака на веригата на времето тънък прът и заключване храпов
5) Премахване на разпределителния вал, носещ предния капак (А).
7) Премахване на разпределителен вал носещи изпускателните клапани и премахване на разпределителен вал.
8) Премахване на разпределителен вал лагер капачката на смукателните клапани и премахване на разпределителен вал.
9) тънък свързващ кабел времето диск верига.
При отстраняване на веригата от звездите разпределителния вал държи г честота в капака на верига.
10) заловен микрометра дебелина мярка на палеца на клапана.
11) Изчислете новата дебелина тласкача. осигуряване на желания клирънс клапан
клирънс клапан (температура на охлаждащата течност: 20 ± 5'S)
Т: Дебелина заловен pushrod A: измерената клирънс клапан п: нови Дебелина входящите клапани тласкач: N = T + [0.20 mm] изходящия клапан: N - T + [-0.25 mm]
12) Изберете новия клапан гърбицата с дебелина най-близо до изчислената стойност.
Тъй като частите са доставени повдигачи размер 41 с дебелина от 3.00 мм до 3.60 мм с 0.005 mm ПМ ша.
13) Инсталирайте новия повдигач клапан в цилиндровата глава.
14) При устройството времето верига, избран прием разпределителен вал зъбно колело и
15) Подравняване белезите на зъбно колело на разпределителен вал и устройството времето верига.
16) Поставете разпределителните валове на всмукателните и изпускателните клапани.
17) Поставете предния капак на лагера на разпределителния вал.
18) Замяна на болта в механизма капак отваряне на времето на услугата верига.
Въртящ момент: 11,8-14,7 N • m
9) Включване колянов вал две завъртания в посока на работа въртене (по часовниковата стрелка) и привеждане времеви марки на шайбата с колянов вал и звезди разпределителния вал.
20) Повторна проверка клирънс на клапана.
Клапани клирънс на студен двигател при температура 20 "С, мм
- всмукателен клапан: 0,17-0,23 мм
- изпускателен клапан: 0.22
Свързани статии