ПредишенСледващото

Двигател AP-10M (10m2 PD и PD-10U). Първоначално регулира дължина прът свързване карбуратора на газта лост ос и външен лост контрол. За тази цел свързване на пръта на лоста на вала на дроселна клапа, затегне съединителите на спирачния прът и zashplintovat него; След това се уверете, че лоста за прът топката на главата се намира в средата на отвора на куката.

След това, за да се отвори напълно педала на газта и копчето на лоста за да постави крайната десница и регулирайте дължината на pushrod така, че отварянето на нея съединител се намира срещу лоста за управление на топка на главата, а след това се облича с яка на главата на лоста, стегнете и zashplintovat щепсел и затегнете гайката съединител. В края се провери дали няма прекомерно игра и заглушаване на тягови съединения.

За да настроите на регулатора трябва да се регулира минималната скорост на празен ход на двигателя, както е описано по-горе; разхлаби регулатор пролетта, завинтена му болт настройка от 3-5 превръща; отвори напълно смукача и превключете ръчно газ в пълния си отворена позиция. След това, чрез промяна на плътността на пролетта чрез завъртане на копчето на болт си настройка, за да донесат броя на оборотите на празен ход до 4200 об / мин. (За DD-USP двигател -до 3900 об / мин. При изключване на съединителя) и след това затегнете контрагайката на винта за регулиране и да се запечата това.

Двигател P-23м (P-23 и P-46). Предварително регулира дължина прът свързване лоста за управление с оста на лоста за газта. Контролиран тяга с пълна газ. Регулирането се извършва чрез завъртане на края на пръчката, предварително otedinitsya го от лост пръст топката копче, дължината на комплекта прът, в която лостът на регулатора е в най-лявата позиция (съответстваща на максималната сближаването на теглата под действието на регулатор пролетта). След това е необходимо да се намали натиска от дължината на 4-8 mm (за моторни P 46- 3-5 мм).

Максимален брой на оборотите на двигателя се контролира, за да промените отопляем напрежение пролетта регулиращата гайка на регулиращия болт. Когато опаковане напрежение регулатор пружина гайка и увеличава скоростта на двигателя и при otvertyvanii - намаление.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!