ПредишенСледващото

  • каталог
    • Бензинови товарни автомобили от 1 до 3,5 тона
    • Дизелови мотокари от 1 до 10 т
    • Дизелови товарни автомобили от 12 до 35 m
    • Електрически (3-подкрепа) от 1.4 на 1.8 m
    • Електрически (4 колело) 1 до 3 м
    • Мини товарачи от 0.2 до 1.8 m
    • Верижен екскаватор 3 до 5 м
    • Товарачи / от 1 до 6 m
    • оборудване за съхранение от 1 до 48 тона
  • услуги
      • наем
      • ремонт
      • ПОКУПКА
      • филтри
      • автобус
      • електродвигатели
      • управлявани мостове
      • масла
      • радиатори
      • ос
      • двигател
      • кабина
      • трансмисия
      • Лагери
      • А подемно устройство
      • Стартери и алтернатори
      • спирачна система
      • електрозахранване
      • новини
      • Работа
      • партньори
      • форум
      • текущи действия
      • полезна информация
      • лизинг
      • За марката

        Регулация с мотокари, мотокари, електрокарите на

        Loader - сложен механизъм, който използва различни компоненти и възли, така че да се гарантира гладкото протичане на операцията трябва да се обслужва редовно. Поддръжка - операция или набор от операции за поддържане на здравето или на здравето на камиона, когато се използва по предназначение.

        интервали за поддръжка са 200 часа.

        По време на МОТ и ремонт на камион се заменят петрола и на други работни течности, които губят свойствата си по време на работа. В допълнение, когато замяната на течности трябва да се смени и съответните филтри, направени диагностика на всички звена на машината. Тъй като има няколко вида на зависимостта на развитието, които се различават в обхвата на работа, то TO200, TO500, TO800, TO1200. (Вж. Таблица).

        Поддръжка - на циклично повтарящи се сделки (след TO1200 през следващите 200 часа, държани TO200 и мотокар времето за работа в този момент вече е 1400 часа, и т.н.).

        За електрическа условие приблизително едно и също време на ДА, с единствената разлика, че няма нужда от смяна на маслото в двигател с вътрешно горене, а скоростната кутия, тъй като тези механизми нямат никаква електрическа. токов отида товарачи изискват специално внимание на състоянието на батерията, като един от основните компоненти на електрически.

        Тягови батерии товар са два вида: алкални и кисели.

        Алкалните батерии са много непретенциозни по отношение на степента на зареденост, а киселината, а напротив, тя може лесно да се повреди, ако не са систематично dozaryazhat или презареди. В допълнение, е необходимо да се следи отблизо нивото на електролита, тъй като по време на батерията изпарява много вода, а ако времето не се добавя дестилирана вода може да предизвика батерията се деактивира, което ще доведе до допълнителни разходи.

        Списък на произведения за периодична поддръжка на мотокари Балканкар. NISSAN; TCM; KOMATSU; TOYOTA; MITSUBISHI.

        Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!