ПредишенСледващото

Здравейте всички, тук е попаднах тази статия (по-долу) Бих искал да се учат от опитни Jeepers с асансьор, ел брони и т.н. Кой или списъци се регистрирате или да го езда? Имало ли е някакви проблеми по пътя или с регистрацията?

Кой иска да се регистрира промяна в конструкцията на превозното средство, се процедира, както следва:
1. Попълнете заявление за промяна на дизайна на установената форма (на разположение от органите на КАТ), да се обърнат към него, за да главата на разделението на трафика на регистрацията. В изявление, с изключение на информацията за превозното средство и собственика, детайли промените, направени в дизайна. На заявлението е решено.
Според резултатите от главата на прилагане на отдел КАТ да вземе съответно решение. Решението е посочено върху обратната страна на формуляра за кандидатстване. В решението се посочва процедурата и условията за издаване на собственика на сертификата за съответствие на изискванията за сигурност на превозното средство означава, строителството, е необходимо получаване на становище относно възможността за и процедура за извършване на промени в структурата си с посочване на организациите, в които могат да се получат.
Срокът на разглеждане на заявлението е не повече от един месец. Отказ за разглеждане на заявлението, да бъдат мотивирани и са проектирани в съответствие с установената процедура. Да не се допуска отказ от отговорност, определен през устата.

В тази връзка, трафикът се ръководи от посочените по-горе разпоредби, които определят случаите, в които не се изисква Резюме:
Превозно средство след въвеждането на промените своя дизайн е целесъобразно, сертифицирани по съответния начин на превозно средство от една и съща марка и съща организация на производителя (подмяна на компоненти и възли от същия тип или сертифициран като част от превозното средство, монтаж и подмяна на сертифицираните елементи на допълнително оборудване). Ако идентификацията на компоненти, възли, допълнителни елементи от оборудването, използвани да направят промени в дизайна, не е възможно да се независимо, че може да се извършва от лаборатории изпит.

Ако направите е необходима промяна заключение, в допълнение към това се промени, както и изискванията за тях са посочени препоръки за избора на производствена база, която е възможно да се извърши този вид работа (определени от организацията, упълномощена да издава такова мнение).
Списъкът на работите, които собственикът разполага сами.
Със значително количество и (или) на великия сложността на работата до заключение прикрепен съответната техническа документация.

2. Следващата стъпка е процедурата по обжалването на собственика на автомобил до всяка организация, за лишените от свобода (списък на организации, за да се предостави на КАТ).
Сред тези организации са компаниите, производители на превозни средства или сертифициращи органи (интердисциплинарен фондация "Сертифициране на превозното средство" SATR ": 123480, Москва, Geroev-Panfilovtsev, 24, (095) 456-62-51.).
Заедно с организацията на производството и сертифициращи органи, които издават такива становища, предвидени също така и други организации, упълномощени от държава КАТ Министерството на вътрешните работи на Русия на. В момента в процес на разработване е нормативен документ, който определя изискванията към тези организации, критериите и реда за тяхното разрешаване.
За периода до приемане на изискванията за данни и създаването на широка мрежа от съответните организации GUGIBDD руски МВР идентифициран следния списък с предприятия, ангажирани да издава становища относно възможността за и промени в структурата:

Център за сигурност на трафика и техническа експертиза в Нижни Новгород държавен технически университет (NSTU TSBDDTE): 603600, Нижни Новгород, ul.Minina, 24, офис 1124, тел. (8312) 36-73-84.

000 "Тест-технологичен център" Тест-услуга "(основен лаборатория за изпитване IC-NITSIAMT): 640008, Курган, ul.Avtozavodskaya, 1, телефон (3522) 48-76-17 ..

Държавен научен център "Научни изследвания Automobile и двигателя Институт" (SSC FSUE Нами): 125438, Москва, ul.Avtomotornaya, 2, тел. (095) 456-61-51.

Сдружение с нестопанска цел "браншова фондове инициативи техническа поддръжка на собствениците на автомобили" ( "Нами-PTIA-фонд"): 125438, Москва, ul.Avtomotornaya, 2, тел. (095) 456-61-51.

Затворено акционерно дружество "Централна научни изследвания и проектиране Експериментална институт на организацията, механизацията и техническа помощ за изграждане на" (ЗАО TSNIIOMTP): 127434. Москва, Дмитров магистрала, 9, тел. (095) 976-15-30.

Може би непълно работно време техническа експертиза и получаване на удостоверение. За да направите това, трябва да изпратите по пощата / електронна поща / факс на подписване на заявлението, както и подробно описание на промените в посочените по-горе организации.
Желателно е предварително, още преди подписването на декларацията от главен технически надзор, се консултирате с експерт организация, в която целта е да се получи заключения относно какви промени може да даде положителен резултат.
Просто попитайте експертното мнение не посочва конкретен модел инсталирани компоненти и специалните номера (ако е възможно)
Например, ако инсталирате лебедка ComeUP, в заключението, че няма по-добро марка, може би ще решат да го променят.

3. При получаване на заключенията на собственика произвежда промени в конструкцията на превозните средства
Производителите работят по промени в конструкцията на превозните средства могат да бъдат предприятия, производителите на превозни средства и специализирани предприятия с сертификата за съответствие и лиценз за производство на ремонт и поддръжка на телефонни централи. Производителите работят след промени дават на собственика изявление, декларация за количеството и качеството на извършената работа

брой на съответствието сертификат, кога и от кого, издадена

Номерът на лиценза не е необходимо да се напише, защото този вид дейност не подлежи на лицензиране

Какво е направено izmenija

Какви са характеристиките на превозното средство започва след промените

Поставянето на организация печат, дата и подпис. Също така, вземете копие от удостоверението за организация sotvetstvuet сертифициран отпечатването им (вярно с оригинала)

5. След проверка на техническото състояние на конструкцията на превозното средство с изискванията на нормативните документи в областта на пътната безопасност (да го кажем просто, че е необходимо да се премине проверка), в резултат на собственика на превозното средство е дадено диагностично диаграма.

6. След горната е направено, собственикът на превозното средство е в отдела за регистрация на движението:
документ за самоличност;
Документ, потвърждаващ правото на собственост, ползване и (или) обезвреждане на превозното средство;
TC паспорт (PTS) и удостоверение за регистрация на превозното средство;
Заявлението и решението по него (параграф 1);
Заключение относно възможността и процедурата за изменение на конструкцията на превозното средство;
Диагностично карта;
Надлежно заверени копия на сертификати за съответствие с тези, използвани за превръщането на съставни части и елементи на оборудване, резервни части и аксесоари, подлежат на задължително сертифициране. (Удостоверение за брони, джанти, лебедки и др)
Изявление-декларация за количеството и качеството на извършената работа с копие от сертификата (ако работата се извършва по сертифицирана компания - определя упълномощен организацията, която е издала Заключението)
Заедно с тези документи, собственик на автомобила е неговата идентификация на превозното средство.

Когато всички тези пътни условия не може да се отрече, регистрационни действия
(Всеки отказ на регистрация на дейностите трябва да се извършва в писмена форма, като посочва причината).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!