Добър ден!
Бих искал да говорим за това как да се сложи колите си твърде ниско за сметка на привидно току-що пристигна, спрях в контролната станция и отиде, но не.
При закупуване на кола, аз знаех, че ще бъде проблем с регистрацията postonovkoy, но мислех, те казват КАТ ще разберат Tipo млад гореща човек иска да постави колата си в него, за да затворя очи си мислят, че подценени коли, но NET.Pered този щастлив ден реши да постави на високо Тир профил мисли за себе си, може да се вози, шофиране и казват, че пролетта се отпусна под тежък в ниски от тези картофи на устройството за страната изпъди) Като цяло е обличал зимна гума с висок профил (летен нисък профил) и Poper сутрин в ВОИ Затова на сутринта? Защото мисълта Thu Полицията трафик ще бъде с prosoni и няма да се придържаме към мен)
Така че аз отидох в едно време:
Изтеглен в гара, отвори капака и потърка Вин стая, даде 1-MJ служителите всички документи и така нататък, 2-ри офицер гледах колата, всичко се качи в ямата и се изкачи и ксенон потърси (единици стреляха по tumanki намерени :)) гледа мен и казва: "защо машината е подценяване, пролет дребен" в отговор на него, аз казах: "потъна с времето eksplotatsii и субуфер е много трудно" на този КАТ каза - "какво Tipo ви SAB Той тежи 450килограма? така утихна, нека приказки не ни казват, а след това, пружини нарязани сега стои там лежи, промяна на пружините в кръг, а след това на Prie desh "Помислих си, това, което не са добри хора, тръгнах да мисля какво да правя.
Дълго мислех какво да правя, чрез приятел в ВОИ за пари, за да мине регистрация не е опция е много скъпо, искаха да хвърлят цялата спирането един от друг всички 4 багажник монтаж и нейното окачване, за да го дам на услугата, аз не искам да, така че премахването на доставката преди 1000 и обратно 1000 е една машина, и тяхното 2, трябва да е някъде 8-10000 постоянно поставя така, защо избрахте услугата, но всички, просто защото стълба, а болтове към главината не може да се развърже в познатия автомобил (за щастие колата ми всичко и смазва) и болт трябва да бъдат пробити или са заварени обща Хемо р, излезе от ситуацията е много благоприятна, намерени на стелажите за 1,5t.r Avito отпред и отзад на всички 500R на сглобяване, се съгласи с този човек и отиде да си купи, погледна към бюрото Бях изненадан, че те все още не са протекли, не удари, те все още ходи и hodit.Zabral и отиде у дома си.
На следващия ден сутринта реших да започне да се разпръснат podvesku.Pogoda беше добро, не отиде до гаража и разглобявате правото задното окачване на входа за половин час (го е направил 1-ви път, но доволни от резултата) Поставете скарата с пружини закупени на Avito и машина стане задник като stok.Perednie бюро реших да не се променя, реших да се опитам отново да заблуди, казват те извора увиснала, изведнъж се вози.
Поставя стелажа за източване (обратно)
Той призова своя добър приятел на зелената 99 (които са в този въпрос, той ще разбере) и го помолих да сменяте колелата на пода на деня, просто спрете от станцията и след това odat, докато караше върху мина.
Хвърлиха волана, както и всичко, със средна разбира се види и разпадането на 2,5 градуса и че муцуната е много ниска, но защо не опитате?
На по-висок профил
След като се завъртя волана, имаше един малък проблем, както знаете, за да се отпуснете предното окачване на топка сложи Spacer 20 милиметра, като по този начин ръката е под стандарта, след като сложих колелата 13т радиус болт топка се натъкнаха на устройството и машината не искате да отидете като цяло (можете да разбира се е по-никога не се отказвай, но устройството не е много) и имам радиуса на колелото 14с, и са разделители от класиката и този болт от топката не tseplaet самия диск, трябваше да купя стандартни болтове къси болтове на топката и премахване на дистанционера върху него .Ka за да бъде премахната дистанционера на топката, всичко си дойде на мястото и колата мина добре, не улавяне нищо.
На следващия ден отидох в КАТ да се запознаят с колата, спря, вижте другите трафик полицаи, pozdarovalsya с тях, отвори капака и застана до колата. Втори офицер всичко изглеждаше навсякъде, попитан дали ксенон, и защо толкова ниско предно окачване и след това се обърнах на идиота, му казах, че предните пружини увиснала уж купили td.Na и отговорът му бе: "Завъртете волана напълно надясно" , въртите волана, той погледна към предната част на пролетта, и каза: "изрязвате пролетта млад мъж", за което аз отговорих: "това не може да бъде, аз купих тази вече, последния собственик ми каза, че просто потънал", към която той се засмя и каза да карам през в края на станцията, а ти се доближава до колата и за dokumentami.Postavil п dhozhu за персонал, отнемат хартията и погледнете под "смяна на превозното средство, пише" Стандарт машина без промени "щастлив сложих колата в паркинга на КАТ в и отиде да вземе регистрация kartu.I през деня, сложих обратно своите кратки подпори с винтови пружини и се връща в колелата му.
Благодаря на всички, които четат до края, всички добри и верни приятели и КАТ.
Свързани статии