1)
ВАЗ-2106 (предавателно съотношение 3 9). Предавателно число резултат на разделяне на броя на предавателни зъби на броя на предавателни зъби. Вие разчитате на зъбите не се нуждаят.

На колелото на короната може да прочете цялата необходима информация. Например, ВАЗ етикетиране 2106 1143 4537 следва да се тълкува, както следва:
1143 11 зъбите на зъбното колело, на зъба 43 на колелото;
4537 определен брой главната предавка. Следователно се получава предавателно отношение на предавката: 4311 = 3. 9. Както можете да видите, производителят на скоростни кутии, въведени през отбелязани името си модел автомобил ВАЗ 21 **.

Този факт е често подвежда потребителя. Например, собствениците на 04, 05 и 07 модели на СЗА невеж търсят скоростна кутия и още четири, пет или седем, и на собствениците на автомобили ВАЗ 21063 (обем на двигателя 1300 куб.см.. Виж.

) Успешно си постави за шеста предавка с предавателно отношение 3. 9. След чудех защо колата притъпени: рязко намаляване на динамиката на разпръскване, и въпреки факта, че скоростната кутия зададената скорост, тя не може да ускори до скорост от над 120 км / ч. В същото време, маркировка ВАЗ ** 21, не означава, че този механизъм за превозното средство, например 2101 редуктор за ВАЗ 2101, 2103 и редуктор за ВАЗ 2103 и м.

Г. габаритни и присъединителни размери на всички модели на същата предавка. С други думи, всички зъбни колела ВАЗ структурно взаимозаменяеми.

Но е необходимо да се вземат под внимание редица ограничения, свързани с конкретния модел на скоростната кутия и колата. Нека разгледаме тези ограничения. На задните колела автомобили Автомобили с задвижване на задните колела, както вече бе отбелязано, са оборудвани с предавателни кутии с различни предавателни числа. Powertrain конфигурация на съвременните автомобили е трудно да се предскаже. Например, по време на освобождаването на автомобила ВАЗ 2102 * може да се каже със сигурност, че там е монтирана скоростна кутия с съотношение 4.

44. Настоящото поколение на двойки 2104 * е оборудван с, като правило, насочени към диаметрално противоположни параметри ВАЗ 2106 3. 9. Това е много необичайно за товарни автомобили, но производителят се ръководи от мислите му.

Също така нещата и с пакет от други модели на класически Lada. В този брой, ако се съди от опита, има някои закони, но няма твърди и бързи правила. Ето защо, по принцип може да се предположи, че класиците могат да стоят редуктор каквото. За да се избегнат грешки, трябва да се наблюдават главното условие за смяна на увредена единица с годно за експлоатация: какъв модел на скоростна кутия е отстранен, и това трябва да се зададе. При замяна на една предавка в друга, с различна промяна предавателно отношение не само на динамичните характеристики на автомобила, но скоростомера и километража. Пример: ако предавателната кутия е редовен в 2102 (4.

44), но вместо определен 2106 (3. 9) скоростомера и километража показания трябва да се умножат по 1. 14 m. E.

Колата ще бъде с 14% по-малко, но магистралата по едно и също 14%. Слабото означава, че ефективното въртящ момент на двигателя (в горния случай, в този пример), за да се намали с 14%. Тя се изразява в намаляване на автомобил пикап, влошаването на динамиката на разпръскването. Терминът SPEED удобно да обясни форма Пример: ако колата с предавка 4. 44 от 120 скорост км / ч по права линия (четвърта) предаване се изисква да размотавам на двигателя до 4400 об / мин. Коляновия вал от предавателната кутия 3.

9 за същия процент ще само 3900 об / мин. Но за да достигне до 3900 об / мин. мотор с 1200 cm 3 не може да бъде достатъчно въртящ момент или просто сила.

По този начин, терминът магистралата се използва тук, в смисъл, че когато една и съща скорост на двигателя, предавката с по-малък предавателно отношение позволява на колата да се движи с по-висока скорост. Все пак трябва да се забравя, че скоростната кутия с по-ниска предавка съотношение изисква пропорционално увеличаване на мощността на двигателя. За измерване на скоростта и километража съответства на реалните стойности на скоростната кутия трябва да бъде скоростомер скоростно предавателно число, съответстващо на определен задната ос.

Внимание! Скоростомер с кола не може да бъде заменен един към друг с обикновено пермутация, тъй като е необходимо да се заменят и следващата предавка (каталожен номер 210 170 21 * 58), съответстващ на този диск, на вторичния вал на трансмисията. Задвижване на четирите колела превозни средства имат задвижване на четирите колела предавателни отношения на предната и задната ос трябва да бъде един и същ. В ежедневната практика, автосервизи са доста често срещани случаи, инсталирани на всички колела кола (Niva Taiga) зъбни колела с различни предавателни числа. Това се случва най-често се дължи на липсата на съответни познания от хората, които се занимават с ремонт на автомобили. Тя може да бъде като собственици на автомобили, самостоятелно обновяване на превозните средства и неквалифицирани бензиностанции, които предоставят услуги за обществеността на звената за подмяна.

При монтаж на задвижване на четирите колела колата скоростната кутия със съотношение различно от желаното, собственикът няма да забележите необичайна операция на предаването. Колата ще бъде добре да отида, докато собственикът не се опитва да се превърне в ключалката на централния диференциал. Фактът, че диференциалната работата навън, докато се движи между предавателни отношения. А просто, но доста опасно за метода на предаване на единици проверка от разликата в предавателни числа, както следва:
1. За съставянето на колата върху суха гладък път на по-малка склонност да се движи напред.

2. Проверете способността на превозното средство, за да се търкаля свободно надолу, когато го извадите от спирачката в неутрално положение. Наклонът трябва да е малък, но достатъчно, за да притежават автомобил потегли. 3. До заключване център диференциал (изложение) и се оставя на превозното средство да се търкаля надолу. Ако автомобилът се движи толкова свободно, колкото в теста на параграф 2 от същия предавателните отношения.

Ако заключен централен диференциал не е в състояние да се търкаля колата в неутрални предавателни числа са различни. Работа с различни предавателни отношения е неприемливо. Ето защо, преди да инсталирате новата инсталация на колата трябва да се попита какво предавка модели монтирани на превозното средство. експерти CAMP ще ви помогнат да ги оцени, без разглобяване на автомобила.