ПредишенСледващото

Размерът на фреон при измерването на скоростта климатик и ниво, инструкции за попълването и диагностика

Всички климатици и сплит монтажните работи климатик, въз основа на хладилния агент, а именно фреон. Рано или късно, всеки собственик на всяка единица система е изправена пред необходимостта да се зареждат или пълен попълнете вашето устройство с фреон. Ето защо, в тази ситуация е важно да се знае количеството на хладилния агент в климатика. На това зависи необходимия обем на зареждане с гориво.

Размерът на фреон при измерването на скоростта климатик и ниво, инструкции за попълването и диагностика

Как мога да разбера колко трябва да се раздели на фреон система?

В момента има няколко вида фреон или хладилен агент. В тази система, газообразно вещество е не само член на операция климатик, но също така и един вид смазка за компресора, който е в никаква инсталация.

Всеки сплит система се състои от два блока. Един от тях е винаги монтиране на открито, а другият вътре. От едно отделение в друга комбинация hladotrassa при което пряко и циркулира фреон, както и електрически кабел и изтичане система. За окабеляване писти за фреон се използва само една малка част от тръба с диаметър, изработени от мед.

Количеството на фреон в системата за разделяне зависи от дължината на пътя за даден газообразно вещество, както и входа на компресора. Например, стандартната маршрут за климатика на дължина до 5 метра. Дори и да закупи нова система, увеличаване на дължината на тръбопровода за хладилния агент, трябва да се извърши и самата му система за презареждане. Ето защо не съществува единна стойност за всички системи, които могат да се ръководят по време на зареждане с гориво и пълен гориво.

Точно на инсталацията на фабрика самата обикновено се пъхна с оглед на наличната дължината на пътя. Трябва да се отбележи, че в системите за климатизация на дължина мед тръби е по-малко от 3 м не е така.

Размерът на фреон при измерването на скоростта климатик и ниво, инструкции за попълването и диагностика

По този начин става ясно, че за всеки метър от мед следа е заредена в завода в 0,15 кг хладилен агент. Плюс това, това добавя тегло и измерване на вътрешната енергия компресор. Ако вземем параметрите в общия връзката се оказва, че мощната растението има фреон някъде 0,5 кг.

Разбира се, с времето във всяка единица е постепенен изпарение на фреон. Този процес се ускорява, ако са направени и ставите на тръбопроводи грешки за монтаж на системата, или по-скоро им съединение се провежда слабо и бавно се изпарява газ през междината наляво. Разбира се, в тези случаи, преди да се ангажира в нова пълнене или топинг трябва да бъдат премахнати в системата всички недостатъци.

Количеството на хладилния агент за зареждане с гориво

За колко хладилен агент трябва да бъде обвинен в инсталацията и колко има фреон - тези данни обикновено са посочени от производителя. Те са дадени върху метална плоча, а само себе си, или с други думи табелката плоча е винаги на вътрешната обвивка сплит система. Зареждане на климатик се извършва като се вземат предвид тези цифри там.

Количеството на газообразно вещество да се напълни в климатика, обикновено се изчисли с помощта на устройство, като например манометър. Използването, той определя стойността на налягането в охлаждащата верига.

Размерът на фреон при измерването на скоростта климатик и ниво, инструкции за попълването и диагностика

Откъде знаеш за недостатъчно количество на фреон

Всеки собственик трябва да знае как да разберете каква е системата не разполага с достатъчно охлаждаща течност, това ще ви помогне във времето за производство на зареждане с гориво. Обикновено се говори за това на следните фактори:

  1. Климатик е станал много по-слаб от охлаждане на въздуха в помещението, дори и когато се работи при максимален капацитет.
  2. Инсталация напълно престана да се охлади въздуха в стаята.
  3. Места за скачване hladotrassy лампи и тръби появиха замръзване, което може да се види с невъоръжено око.

Това са основните факти десен казват, че инсталацията не е достатъчно хладилен агент. Преди да започнете да се определи количеството на хладилния агент в климатика за презареждане или при пълно работно запълни собствената си нужда, за да разберете какъв вид газообразно вещество, е обвинен в него. В момента, сплит системи използват няколко вида фреонови различни марки.

Най-ранните системи за климатици и стая с климатик зареждат гориво марка фреон R-22. Когато този хладилен налягане в климатична при температура от 30 градуса извън е 4.5 бара. Впоследствие, учените установили, че този газ е много отрицателно въздействие върху озоновия слой на Земята. Освен това, когато температурата се понижава рязко, системата с хладилен агент става много неефективна в експлоатация.

Размерът на фреон при измерването на скоростта климатик и ниво, инструкции за попълването и диагностика

В бъдеще, нови климатици и модели трябва да се зареждат по-модерни хладилни агенти, които също са били напълно безопасни за употреба и не се влоши състоянието на озоновия слой на атмосферата. Така че днес е малко вероятно да се намери най-малко една единица, работещи в тази газообразно вещество.

Разбира се, сервизни компании знаят много нюанси и разнообразие от фактори, които трябва да се разглежда при попълване фреон система. Но, ако имате намерение да извърши тази работа сами по себе си, а след това със сигурност ще бъде полезно да се своя опит и знания.

Как да се запълни системата

Има някои доста прости начини да се справят с тази задача сами.

  • първоначално цилиндъра, в който трябва да бъдат претеглени фреона.
  • отваряне на излизане на газ, се зарежда в устройството, докато бутилката се изпразва до желаната стойност.

За да не се ангажират vyschityvaniem оставащото количество хладилен агент в инсталацията, и не можете да се зареждат и изпълняват новия запълване на цялата система. цяло хлорофлуоровъглерод, която е останала в климатика се изпуска навън чрез специален клапан да работи този процес. New количество фреон в климатика се определя с използване на теглата. Устройството се зарежда само количеството, показано на вътрешния кожух на системата, данните, които винаги се сочи фабрика - производител. Това дресинг е доста прост и безопасен процес.

Препоръки на експерти смятат, че това ще бъде много по-ефективно, отколкото малко долейте необходимото количество хладилен агент в сплит система, отколкото да му изобилие. Това се дължи на химическата собственост на хладилния агент да премине от течно състояние в газообразно състояние. Ако устройството е твърде много хладилен агент, а след това просто няма да имат време да се трансформира от едно състояние в друго.

За да се определи, че системата не е достатъчно, за да се раздели с газообразно вещество може да бъде използването на конвенционално термометър. Въпреки това, този метод за климатикът няма да работи. Така че, термометър фен тава. И ако температурата е 5-8 градуса, което обикновено е посочена в информационния лист за устройство, а след това е индикация, че климатикът работи нормално, с нормална мощност и количеството на хладилния агент е съвсем вярна.

Как да се зареждат устройство

Ако извършите инсталирането на разцепление превръзка се придържат към определени правила и завършени, а след това нищо лошо няма да има система.

  1. Най-лесният и най-сигурният начин да се направи зареждане на фреон в инсталацията е да се използват скалите. Първо, цялата необходима информация, вие винаги ще намерите на табелката с метална рейтинг, който е приложен към устройството. Също така имайте предвид, че ако се монтират с помощта на голям дължина на пътя за хладилен агент от посочения производител фирма, вие ще трябва да допълни системата.
  2. Когато остатъци, необходима за производство извън нов зареждане с охладител в фреон за инсталация, така че маслото остава вътре сплит система. За тази цел, клапанът на клапан, чрез който газ ще избяга навън, леко отворена, за да се предотврати изтичане на масло. За да може хладилен агент напуска устройството трябва да бъде около няколко часа.

диагностика оборудване

Използването на фреон в хладилни системи, както и монтаж на климатична инсталация - просто незаменим нещо днес. И това е съвсем естествено, че след пълното или частично запълване на хладилния агент в климатичната система е необходимо да се направи задълбочен диагностика оборудване и проверка за херметичност на фуги и ефективността на цялата инсталация.

Тези действия ще ви помогнат да се избегне по-нататъшно изтичане на хладилен агент поради изтичане на ставите и увеличаване на ефективността на цялата инсталация. Понякога това се случва също, че ефективността на климатика след зареждане с гориво не е възстановена. Въпреки, че системата работи правилно. В този случай, е възможно някои щети може да е извършено в рамките на системата.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!