Колелата на автомобила на човек, обувки, те могат значително да променят облика. Създаване гуми нископрофилни, колата има спортни функции и характер. Същото нещо се случва при смяна на дискове. Създаване вместо ковани алуминиеви джанти, вие също ще се преобразува колата.
В допълнение, трябва да се отбележи, че определянето на по-големи джанти с диаметър, подобрена вентилация на спирачките, като по този начин ги предпазва от прегряване. По-широките гуми подобряват сцеплението и по-нисък профил прави автомобила по-стабилен в завоите.
Внимание! Ако възнамерявате да инсталирате на автомобили по поръчка колелата и гумите, трябва да се помни, че оразмеряването нагоре увеличава натоварването на частите на окачването и намалява своя експлоатационен живот.
Основното нещо, че целият процес на "тунинг колело" е в рамките на разумен и в съответствие с определени фабричните настройки.
Фабр дискове на Kia Rio 3
Standard от фабриката до Kia Rio 3 поставените R15 и R16 колела, в зависимост от конфигурацията. Основните параметри на следните устройства:
- PCD (брой закрепващи отвори и техния диаметър) - 4 х 100
ширина disk- 6.0J - ЕТ (диск катастрофа) - 48-52 и R15 до R16.
- DIA (диаметър центриращ отвор) - 54,1.
Някои шофьори на KIA Rio дават 3 R17 колела, но за да не се уморяват калници търкат профила им не трябва да надвишава 45 мм.
гуми Фабр Kia Rio 3
Фабричната настройка на колела гуми R15 с параметри - 185 х 65 и R16 джанти - 195 х 55.
Внимание! Инсталиране на нестандартни джанти размер на автомобили, използване автобус калкулатор. Той разказва как действителната скорост на превозното средство ще бъде различен от този, който ще се показва на скоростомера.
Как да изберем правилните колела за Kia Rio 3
Колела 3 вида:
Изборът зависи от финансовите възможности на моториста. Все пак трябва да се има предвид, че качеството на пътната настилка, върху които трябва да пътуват всеки ден, също трябва да бъдат взети под внимание.
Така че, ако то влезе в дупката, пресовани дискове ще преследва и няма да навреди на гумата, както и подправени, или отливка може да го намали. Въпреки това, има възможност, че монолитен диск може да се счупи или да се счупи.
Трябва също да се отбележи, че за ремонт на "бисквитката" е по-евтино, отколкото ремонт на гласове или подправени дискове.
Но колелата с висококачествен лят и ковани джанти малко убийство окачване, тъй като по-лек и има перфектна геометрия (най-добре балансиран).
Как? Вие не сте прочели? Е, това е нищо ...
Свързани статии