ПредишенСледващото

Разликата между летни и зимни гуми

Основната разлика между летни и зимни гуми е гумена сплав. Гумите с ниско налягане с пътя осигурява най-добрата спирачния път и боравене. Най-добрите качествени гуми придобива след нагряване (което би загряване на каучука е необходимо да се премине на определено разстояние, а след това на каучука става по-мека и осигурява най-оптимален контакт с пътя). Зимни гуми имат каучук състав, който е при ниска температура и затопляне дори замразяване обратно. В резултат на това гумата става твърда и не опира плътно до пътя, колкото е възможно. Последиците от този процес по-лошо управляемост (склонност към занасяне) и по-дълъг спирачен път на 10-30 +%


Гуми от този тип осигуряват максимално сцепление на мокро и сухо път, имат максимална устойчивост на износване, икономически и добре пригодени предимно за шофиране с висока скорост.

Гумите са специално създадени каучук и шарка не симетричен за намаляване на шума, остават стабилни коефициент на триене с пътя, независимо от характеристиките на свиване с висока скорост.


Предназначен за използване на заснежени и заледени пътища, увлекателна качеството на покритието, което може да варира в зависимост от ситуацията. Шарката на протектора на гумата е обособен "шахматно" на надлъжни и напречни жлебове значителна дълбочина. В "пуловете" комплекс форма облекчение да се увеличи работната странични повърхности и разклонена mikrorisunok, слотове, които могат да бъдат комбинирани с жлебове или да бъдат затворени. Елементи шарка зимни гуми са максимално приспособено да се зацепва с леден път - всеки отвор в контакт с формите пътни стъпаловидна лице, което е "крив" над микро неравностите на повърхността на пътя.


Всесезонни гуми са компромис между лятото и зимата. Тази група от гумите е много подходяща за използване на сухо и мокро настилка, характеризираща се със задоволителни адаптация към зимните пътища и още няколко износване, отколкото през лятото.

Шарката на протектора на всесезонно гума разклонена, при модел елементи са групирани в добре различими "песен" и разделени от канали с различни ширини. На елементите на протектора - допълнителен тесен процепи microdesign.

Всесезонни гуми са в състояние да осигурят приемливо ниво на безопасност през зимата и достатъчно комфорт на лятната път, обаче, се комбинира не само предимствата, но и недостатъците на гуми, предназначени за определен сезон.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!