Почти всеки шофьор за неговото преживяване зад волана най-малко веднъж, но счупи ограничение на скоростта: някой обича лудетина, някой трябва да го направи, защото на определени обстоятелства.
Да се пази от които получават глоби ще помогне предупреждение капан. Изборът на такива устройства в магазините е огромен: моделите се различават по функционалност, дизайн и качество, така че собствениците на автомобили, винаги могат да изберат най-доброто решение.
Един от водещите производители на антирадари е корейската компания Шо-Me, придоби пазарни достъпни цени и високо качество на продуктите. Един от най-популярните устройства е дадена марка радар детектор Шо-Me 520.
Опции Антирадари
В комплект с капан скорост предупреждение Шо-Me 520 доставени:
- Радар детектор с LED светлини, разположени на предния панел.
- Адаптер за свързване към запалката щепсел и захранващ кабел.
- Резервни предпазители.
- Закопчаване с две вендузи.
- Специална подложка таблото на двойно залепваща лента.
- Работна радар детектор Шо-Me 520 Ръководство.
- Гаранционна карта.
технически характеристики
- Общи. Компактен размер - 100h68h32 mm, ниско тегло - 81 грама. Издържат температурни граници от -30 до +80 градуса Целзий. Черно и сиво цвят корпуса, което го прави полезно да се погледне в интериора на всяка кола.
- Работният обхват на радар детектор Sho-Ме 520 - X, K, Ка, Ultra X, Ultra К.
- Система улавя сигнали VG-2 и различни лазери.
режими на работа
Радар детектор Шо-Me 520 оперира в 4 режима, всеки от които можете да зададете индивидуални настройки.
- В "Сити" автоматично се намалява чувствителността модели радар детектор във формат X, която намалява честотата на неверни положителни резултати и позволява на водача да се разсейва от шофиране.
- Режим "Track" е най-търсената в магистрални пътувания, на магистралата, така и извън границите на града, тъй като позволява да се повиши чувствителността и разширяване на обхвата на антирадари улови радара на КАТ.
- Затъмняване на екрана през нощта - един от най-полезните функции радар детектор Шо-Me 520. При липса на признаване в рамките на яркост радари и лазерни LED устройство е заглушен почти се е удвоил.
- Тих режим, предоставен от разработчици, ви позволява да запазите мълчание в колата и се ръководи само от светлинната индикация на радарни детектори.
Сред допълнителните функции радар детектор включва възможността да запишете персонализирани настройки, мека започнете да използвате колелото, два варианта на закрепване - на входа на предното стъкло или на таблото чрез тепиха.
предимства на устройството
По мнение на радар детектора Шо-Me 520, следните предимства на модела:
- Интуитивно управление. Всяка трудност лесно се сваля и се коригира от собственика на превозното средство, без да се прибягва до експерти. Инструкциите за радар детектор Шо-Me 520 съдържа структурирани в раздели информация за устройството, информация за възможни грешки и проблеми и техните решения.
- Качествени приемни сигнали. Радар детектор улавя не само фиксирана, но също така и мобилен радар трафик.
- Capture сигнали са на голямо разстояние от устройството за проследяване - около 350 метра, така че водачът да може да забави времето. Както се приближава радара увеличи обема и честотата на звуковите сигнали.
- На разстояние от 500 до 700 метра улавя камера, разположени високо над земята - на стълбове или мостове.
- Автоматично изключване след 6 часа непрекъсната работа, като по този начин запазване на енергията на батерията. Изключването мигат индикаторите и алармата. Възстановяване на производителността на устройството, като натиснете DIM ключове.
- Bright цветен дисплей подобрява индикация на сигнала.
- Режимът "Сити" и филтри "песен" се включват автоматично.
Недостатъци радар детектор
Според коментарите на потребителите, радар детектор има и своите недостатъци:
- Работата на мрежата само на борда на превозното средство.
- Лъжливи положителни резултати.
- Монтиране на устройството нещастници ненадеждни, така че е най-добре да се инсталира на арматурното табло.
- Като акцент, многоцветните светодиодите, които са в тъмното заслепяване на водача.
инструкции за експлоатация
Преди да конфигурирате радар детектор Шо-Me 520 и продължи с работата, той трябва да бъде правилно поставена в превозното средство. За да се гарантира нормалното функциониране на притурката, която трябва да отговаря на някои основни изисквания:
- Разположен в средата на предното стъкло на автомобил на детектор толкова ниски, колкото е възможно.
- Не инсталирайте устройството за чистачките на предното стъкло или на горния слънце ивица. Метални елементи, които са част от тяхната структура, влоши качеството на сигнала на приемане, което увеличава сигнали за реагиране и предупреждение са получили.
- Радар детектор не трябва да бъде в пряк контакт с предното стъкло.
- Качеството на приемане на радиосигнали може да варира под влиянието на някои синтетични повърхности - например Intraclear и Electriclear.
Създаване предупреждение капан
Инсталирана радар детектор по два начина, единият от които включва използването на специални вендузи за закрепване на притурка към предното стъкло на автомобила. Дупките по скобата вкарани в бронята и вакуумната чашка, след което самото устройство е осигурено.
Вторият вариант на инсталацията - закрепване Sho-Me 520 на таблото с помощта на лепило подложка с долната повърхност. Мястото за монтаж трябва да бъде чиста и без мазнини. Инсталиране на устройството трябва да бъде внимателно: сериен номер не трябва да се залепил или центрове за услуги могат да откажат да поправят радар детектор Шо-Me 520 в рамките на гаранцията.
След като инсталирате притурката е свързан с електрическата система на автомобила. За да направите това, трябва само да поставите щепсела в запалка захранващия кабел. След това, на радар детектор се активира скрол на часовниковата стрелка. Промяна на последователността на действията, не е: има вероятност за неуспех или захранващия кабел, или на притурката.
устройство за изпитване
След първия цикъл радар детектор преминава самодиагностика цикъл, който е придружен от задействането на светодиодите на дисплея и звукови сигнали, съответстващи на всички лазери и честотни ленти. Тази функция е необходимо да се провери функционирането на дисплея и говорителя на притурката.
Според резултатите от всички проведени тестове и мнения на независими експерти, Шо-Me 520 радар детектор е признат за най-ефективния и най-доброто устройство в своя ценови клас. По време на тестовете на устройството показа отлична работа за определяне на всички стационарни камери и радари на КАТ. Проследяване устройства са открити от устройството на разстояние от 600 до 1000 м. Единственият недостатък е липсата на посочване на датата на безшумен режим.
ВЪЗМОЖЕН Шо-Me 520
Увеличаване на ефективността и ефикасността Antiradars възможно чрез премахване на два винта, разположени в корпуса на частта за снимане. Шофиране antiradars Шо-Me 520 Ви позволява да добавяте към стандартната домашна рог, което също увеличава неговата ефективност, увеличава обхвата на радар за откриване и намалява шанса на неверни положителни резултати.
Недостатъкът на радарни детектори може да се нарече, че не успее да заснеме най-новия модел, използван от полицията оборудване трафик - ". Крис-Р", например, устройства от типа на "Arrow-ST" и
Цената на устройството
Радар детектор Шо-Me 700STR
Не по-малко популярни и в модел на търсенето е радар детектор Шо-Me 700STR. Устройството регистрира, използвани от мнозинството от инспекторите на трафик полицейските радари, включително "магистрали", "стрела", "робот", "Krechet", "Арена" и др. Работи в K-лентата, операционна приемник устройство режим Ku, Ka, Х. се избира автоматично, с набор от филтри и чувствителност.
Недостатъците на притурката са липсата на подкрепа за F-POP стандарт, който може да доведе до проблеми с фиксирането на радари, работещи в режим на пулс.
Шофьорите в по-голямата част оставят положителни отзиви за този модел Шо-Me. Радар детектор напълно определя всички устройства за проследяване, автоматично се актуализира базата данни, има хубав глас и звуков сигнал, оригинален дизайн, широка функционалност и разумна цена.
Радар детектор Шо-Me G1000STR
Подобрена версия на 700STR на Шо-Me, да получите някои хардуерни промени. Поддържа POP стандарт, като по този начин определя радари, работещи в режим на пулс. Наситен и ярък дисплей с OLED технология. Актуализирането на софтуера и базата данни се извършва без да се свързвате с компютър.
За приятните функции включват режим "Auto", изключване на определени режими на работа, за да се намали вероятността от фалшиви положителни резултати. Обработка на сигнала се извършва цифрово DSP процесор. Приложен предупреждение капан самозалепващи се ленти за закрепване на устройството навсякъде в кабината.
Според коментарите на потребителите, Шо-Me G1000STR характеризира с високо качество на работата, както и способността да улови всички настоящи модели на радар и лазери. интерфейс и настройка Менюто е интуитивен и лесен, GPS-приемник работи без повреда и грешка.
Свързани статии