- - Ефективно изолация на коша на вагона без демонтаж вътрешността
- - изключителна устойчивост на механично износване
- - Една алтернатива на пластмасови и fedoras шкафове
- - Допълнителна защита от корозия
Днес, почти всяка кола купувач се интересува не само техническите си характеристики, но също така и като "авто" комфортно, удобно и безопасно за по-нататъшна употреба.
Нека да разгледаме протокола от изпитването, което ние даваме тук. Цифрите говорят сами за себе си. Например, при движение по асфалт при скорост от 90 km / h и фронтално разположен намаляване на шума микрофон е 6,5 db, и индекс затихване множество достигне 4.5. Когато асфалта се движат със скорост от 60 km / h, а на черни пътища със скорост от 20 до 40 км / час, тези цифри са още по-добре. По този начин, на теста се потвърждава успешно една от причините за избора на материали Dinitrol 479 за звукоизолация кола без разглобяване на интериора. И красива аргумент, когато говорих с един клиент: "След нашата лекарствено лечение оставя по пътя и да се насладите на тишината. ".
DINITROL 479 е гъста, издръжлив, шумоизолация антикорозионни състав на черен цвят на базата на синтетичен каучук изключително тиксотропия.
DINITROL 479 - mnogostanochnik той и отдолу предпазва от корозия, както и на сводовете формира на "течни Lockers" и пътен шум в кабината намалява. Т.е., комбинира функциите на класически анти-корозия материал за дъното, Stone Чип капака и изолация на шума. Следователно "три в едно". Препоръчително е да използвате този материал е почти винаги.
На първо място, много нови автомобили идват на дилърите с голо дъно. И по този начин достига до потребителя. Противно на общоприетото схващане, от най-известните фабрики не боли да се грижи за антикорозионна обработка. Създадена боя толкова скромни ленти от пластизол на фуги на панели и заварки - това е всичко за защитата. За руските пътища и климатични условия, това ще е достатъчно силата на една година и половина.
Въпреки това, сделката може да бъде коригирано чрез покриване "голота" лекарство Dinitrol 479. То се вписва добре в боя, грунд, PVC и "черен" стомана. Както подобава АНТИКОР, препаратът съдържа корозионни инхибитори и устойчиви на солеви разтвори.
На второ място, в калниците на модерни машини, монтирани шкафчета - лека прилика с задкрилките. Смята се, че те защитават ефективно нишата от ударите на пътни камъни. Някъде в Германия, може да е така, но не и в Русия. Така че - да сложите в пълен размер пластмасови калници лайнери на винтовете? Възможно е, разбира се. Но това е по-добре за лечение на същото арка Dinitrol 479. Както вече бе посочено, той образува "течни гардероби". Това означава, че на първо те са много тънки, но след сушене се образува твърдо вещество, гъвкав каучук като кожа в черно. И тя не се страхува от летене чакъл.
Полученото покритие има добра адхезия, устойчива на триене, на удар и други механични влияния. Освен това, Dinitrol филм 479 не е страх от замръзване или топлина - максималната температура, че издържа на по-голяма от 100 ° С Следователно, устройството с "течност калник подложка" и защитен дъното ако е необходимо може безопасно да се поставят в камерата за боядисване - материалът няма да протече при ниски температури до -40 не губи своите свойства по предназначение, т.е. не се счупи, но остава гъвкав.
Свързани статии