ПредишенСледващото

Блог него. adarios → Промяна мотоциклет хеликоптер в Минск

Промяна в Минск мотоциклет чопър

Добро момче! Ако сте на 15 години с толкова любов се отнася до техника ... сигурен съм. когато ще бъде възрастен GCMS, тогава просто го supermegabayk ... Успех направи ... Но все пак на първо място обикновено се учи, така че бихте могли да печелите пари от най-готините разточителен!

Браво. Спомням си, когато баща ми от 12 години насам otdol yavu350 старица в разглобено състояние. Аз съм го събира в продължение на 2 години. Но приятели за цял живот с техниката. Желая ти късмет и груб асфалт.

За волана прекалено много мисъл, вече се е случило е намерил стомана пръчка, както казвате, но защо да не сложи = (. С светлината на прожекторите твърде интересно, аз ще мисля, но аз бях по-загрижен не хубава планина. Бихте неръждаема стомана марка закрепване точна, но не намерихме материал. За Zilovskoye мигач Сега Google, ако искате, аз ще търси и залог.

на мигач все още се нарича "куршум", както и определяне на боя трябва да е любов, защото си прахосник всичко черно и лъскава хардуер, тъй като не отида. така че може да се направи черен метал, само го направи в нежно.
и за необходимостта да се придържат по-дълго да управлява процеса на вземане багажник, и в края на пръчката малко podzagnut (да го направи като идеално права)))

Всички град, така пише за вас, фермер ...)))
Родителите се покланят - разумен човек вдигна.
В сравнение с много постове, които съм виждал тук, вие имате почти безупречен руски (аз пиша с грешки, но когато други хора пишат "Zavora" и 15 от тези грешки по параграфа просто не искам да живея). Обикновено тези публикации за промяната на всяко произшествие или Днепър Урал написана малко по-различно.
И "pesatelyam" 20 вече. Ehh, детски Ръс. (
Ти пишеш добре. Не говорим за правописа, ти си просто един добър писател.
Правиш ръце (neterpezh само му юзда, имате всички плитчините на този, и с боядисване и монтаж, но през последните 15 години това е нормално).
Може и да стреля много добре, има карта с портрет на мотоциклета. Повярвайте ми, аз разбирам, това е малко.
Когато прочетох постовете тук са, искам да бие муцуната. Страната е в нашето детство светкавици и различни секции и летен лагер с pionerdvortsami. А ти отиде в Римската сега е в нормално кръга на техническите спортове навсякъде в областта, или може в родния си град.
И бащите ни, а ние всички се ядосват далеч. Непонятно за мен начин, но е вярно.
И тук сте седнали в гаража си в 5 градуса по Целзий и varish нещо като желязо, след мечтата си. И добре, ако има някой да ми каже и да учат. И това се срине вашия съвместен веднъж или два пъти. Kuvaldometrom проверява надежда? )
И най-дори затворите няма такава възможност. Кюри / Buchau / rozhayurodov. Най-шибан тази възможност и не се нуждае вече.
И това, което е повече ви очаква, човече? Всичко хубаво.

е в черния списък

На мен ми хареса ... И мисля, че това не е последната промяна на опит)

Съмнявам се, че е направил всичко (инструментът произвежда)))) Но все пак, добра работа)))

Човек не може да се спомене баща ми, ако той не е имал, този резервоар не съм. И заваряване на рамката.

Материал не старателно знам, мислех, хеликоптер или бобър навън. Много агрегация възли в тестова фаза, боя или да ги полира, докато няма смисъл. И sgreshil, подредени фотосесия, а не на измита napolirovannogo мотоциклет. През зимата napoliroval на двигателя до огледален блясък, но в края на краищата работата, и да го поставите върху рамката, много по-замърсен. Сега следващата седмица в източната част на Украйна ще вали дъжд, докато заданието не е спряно.

Не съм съгласен. най-малко в казаците, поне в обувките на петата много нормални ключове. Аз kasovskaya кутия, тя е много по-трудно Днепър, аз съм на нея и да превключа на пръстите и петата, в каквито и обувки, влечуги начин по-трудно да преминат петата.
След това е въпрос на навик. на първо аз го плюя на ключ пета, но след това, когато отидох в обувката, което наистина е жалко да провалят преминаването петите много бързо се научили да кликнете предаване пета, много удобни. важно да се почисти настрана всякакви предразсъдъци и пристрастия. Това не е спорт, където е важно мигновено превключване на предавките.

означава, че преминаването трансфер на две ръка е разработен за мотоциклет армия, че най-вероятно няма да пропуснете)
Е, разбира се, че е някой, толкова удобно, въпрос на навик - аз не споря за повече kasovskoy. Какво ще кажете за обувката не знам, като дори преминава твърде ковчег от него, ако направите лоста комфортно или бързам напред, за да се превърне сцеплението - тогава първият ще бъде до, а другата надолу.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!