Chelyushov Александър, на 27 години
Аз карам Опел Астра Класик 1.4
Симферопол, Русия
Всичко добро здраве! Уморихте ли се от слушане на една ужасна пукнатина верига при ликвидация машина, която вече хората се обърнаха при звука, а двигателят е загрял доста силен изчурулика с бъдеш дизел. Това ще бъде възможно да се ограничи малки загуби и да промените само един обтегач, но просто пресилено да се изкачи, беше решено да се промени всичко вкупом, да спи, толкова по-продажба на автомобил не се планира в близко бъдеще, и не съжалявам за себе си. Специално аз няма да пиша, защото това е тема obmusolivat както тук, така и в различни форуми толкова много пъти, променени заедно с Batya. Ако накратко, се сля всичко изцедени, отстранява всичко, което пречи, застой роли в позиция бутало 1-ви цилиндър на TDC е отвинтват всички стари пробва всички нови))) замяна комплект нареди SWAG (zvody, Обтегач на веригата, ботуши, уплътнения, було HF и болтове), звезди в него са с марката GM, IWIS верига, и това е стар. Старата верига беше опънат малко, имаше и малка развитие на обувките. Между другото, аз се отбележи, че слот фазата на диск първоначално Стоях под ъгъл от 57-58 градуса спрямо равнината, така че когато всичко върви назад изправи 60ti градуса, двете ръководства. Изпълнен прясно масло, малко преди измиване на разстояние капак на клапан и тава появата на финала на Бях малко разочарован, мръсен по някакъв начин ... но О, добре. Антифризен също пресни босове. При заснемане на подходяща подкрепа, забелязах, че възглавницата леко изкривено, така че при изграждане облегалка закрепени към скобата, така че възглавницата е станал плосък, има отвори с диаметър по-голям от болтовете, така че е възможно да се коригира малко. По пътя също така стигна до компресор съединител климатик и замени изгорялата термично рязане на парче медна тел, а след това може да постави предпазителя и от момента на закупуване на апартамент не съм работил. Събрани Всичко започна колата с половин ред, и без това stromnogo треска, скорост гладка, цената е мъртъв, въпреки че не беше неспасяем) Но двигателят сега тече много по-тиха, по-специално в топъл значително, макар и по-чува сега счупения tvinport, той е следващия по ред , въпреки че е малко вероятно нещо не е разумно да се направи. Вибрациите на волана и стартиране значително е намалял, не виждам основателна причина за фиксиране коригира възглавници, но като се има предвид, че правото да се справи най-малко една предна изобщо в кошчето, а другите две не още знам, аз съм доволен да dalneshem замени кръга. Ах, да, най-накрая kondishen щастлив приятна прохлада, особено в тази жега, но с колата, че е много силно расте скучен, добре, това е добре. Повече въздушен филтър променило, утре нова свещ се завинтва. Сега на сцената подмяна на маслото в кутията и ремонт кулисите. Пфу, не исках да пиша много, но това не се случи) Моля те, прости, ако някой уморен) Успех!
SWAG Kit Timing
Свързани статии