ПредишенСледващото

Пробег на колата има сериозен, така че реших да се измие двигателя с помощта на дизелово гориво, постигна нещо.
В същото време Промених производител на петрол с Mobil за Лукойл. Според oilklaba, това е качеството на маслото, и най-важното по-евтино.
Знаеш ли как да отвинти маслен филтър и въздушен филтър вложка, аз няма да =)) Отиди до процедурата за промиване.
В стажант много информация, но всеки има свой собствен дял от масло / дизелово гориво. След като прочетох всичко това, разбрах, че най-доброто е пропорцията, която ви харесва, защото рисковете са за вас. Реших да не много zaparivatsya и с няколко докосвания на използваната част 2 литра масло и 1.5 литра дизелово гориво. Маслен филтър, времето за измиване, напуснах старата, но е препоръчително да го променят всеки запис, ако бюджетът позволява.
Той работи по схемата:
1. слива старата маслото. Масло премина 8к км. Цвят - светло черно, ако можете да го наричат.
2. Смесете в контейнера 2 литра масло и 1.5 литра дизелово гориво. Не забравяйте да се смесват добре, но не се разбърква. Попълнете в двигателя и на завода за 15 минути. Оглуши. Аз дадох на 5 минути, за да стои на едно място, което ще се накисва депозити, които не биха могли да бъдат правилно. Обединява черна суспензия. На дъното на басейна е имало утайка. Това означава смес на работа.
3. Вторият запис по същия начин: 2 литър + 1.5 литра масло солариум. Тя вече започна в 10-та минута. Той удави и отново даде щанда малко. Съчетава лек каша, но все още тъмно. Утайката на дъното на басейна и образува. Тук са излива 0,5 литра дизел с останалите otkruchennoy пробката. Какво е толкова размити.
4. Третият подход. Нищо не се променя: 2 литра гориво + 1.5 литра дизелово гориво. Завод за 10 минути. Оглуши. Обединен значително чиста смес. Седимент в басейна вече не се наблюдава.
5. четвъртия сет. Поради чистотата на кондензиран смес реши да използва чиста промиване масло. Тази процедура, мисля, че е необходимо, това ще се измие на дизеловия двигател. Аз приключих за 15 минути. Смесено масло, почти не се е променила цвета. Утайка, естествено, не се спазва в басейна.
6. петия сет. Най-накрая се излива крайния маслото. Не забравяйте да смените масления филтър и затегнете болта за изпускане.

Всички проблеми, които причиняват тази процедура не трябва. Всичко е просто и ясно. Промийте двигателя стои към победата - все още не ще се слее чиста смес. Peregazovki Аз не стане, въпреки че има хора, които са го препоръчват. Аз вярвам, че тежестта не трябва да дава такива.
Към момента на писане, карах 250 Km. Масло прозрачен като нивото на водата падна, макар и даде пречиствам. Наблюдение продължава, но резултатът удовлетворени. Използвах корабните дизелови механика добро, изтекла кутия с благодарност =)
Използва се в MOT:
- 10 литра на промивно масло (ЛУКОЙЛ 19465)
- 5 литра солариум. (Задно)
- 4 литра масло 5W40 (ЛУКОЙЛ 1,539,424)
- маслен филтър (KNECHT / MAHLE OC90OF)
- филтър за гориво (ГОЛЯМ ФИЛТЪР GB320)
- въздушния филтър (ГОЛЯМ Филтър GB-9776)
Снимки не са направили, за съжаление, защото ръцете му в масло, но аз ще продължа да благоразумно.

Цена на емисията: 2 500 ₽ Пробег: 151000 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!