Всички пристанищни работници, заети в разтоварителни Работи товаро-и са част от интегрираните екипи, разделени на докерите докери и кранисти. За тях има четири класа квалификация, най-високите - в първа класа. Възлага клас умение докери квалификационна комисия, чийто състав се одобрява от пристанището на главата.
Председател на комисията обикновено е главният инженер на пристанището; тя е съставена от водещи експерти в областта на пристанището и представител на синдикат. Повторно въвеждане на пристанище работник в ОБУЧЕНИЕ порт растение преминават първоначално теоретично обучение и студентски отбор получи практически умения на инсталираната програма, а след полагане на изпит, е класиран на четвърто квалификация клас. работници клас умения интегрирани екипи за право да възложи презареждане машина за контрол след изпитването, състояща се от проверка на теоретични познания и практически умения във всяка контролна машина.
За да се определи трета квалификация клас Docker - Механична конфитюр или Docker-кран оператор трябва да работят за товарене и разтоварване на 500 часа, имаща четвърта квалификация клас за прехвърляне на втория и първия клас - 150 часа при трансфер машини условие квалифицирани характеристики специалистите съответно третият и втори клас. Офисите на бригадира не дават основание за обучение. Интегрираните работни екипи, издържали проверката на подходяща квалификация клас, издава сертификати за установената форма. Работниците интегрирани екипи с класа степен, са задължени да работят на всяка машина, при условие че клас, за извършване на работа по тяхната поддръжка и ремонт, за да претовари различни товари. В квалификационен характеристики при условие, че наборът от машини, които трябва да бъдат в състояние да работи пристанищните работници да я използва за определен клас квалификация, може да бъде различен, тъй като условията за експлоатация на производствени и оборудването не са същите портове.
Интегрирани екипи работят най-малко веднъж годишно тестват знанията на производствените инструкции, в размер, съответстващ на тяхната квалификация клас, както и инструкции за безопасност. Работниците имат почивка от работа за повече от една година, преди да бъдат изпратени на работа са тествани по предписания начин. Докери - оператори на машини, мотокари, кранисти, което позволява брак в нарушаване на правилата за техническа експлоатация на обработка на машини, безопасност, изключени от управление на съоръженията за обработка на товари и подложени на извънредни тестове. Ако Комисията прецени, че уменията на работниците, интегрирани отбор, не съответства на класа, определен за него, последната се намалява.
В допълнение към основната информация, предоставена в характеристиките на квалифицирани, докерите - Машинни оператори и кранисти, оператори на машини трябва да знаете в рамките на квалификацията:
устройството и правилата за безопасна експлоатация на кранове, асансьори, съдове, работещи под налягане и парни котли;
Техническата експлоатация на машини за обработка на товари и инструкции за тяхната експлоатация и поддръжка;
разхода на гориво норма, сила и материали и методи за тяхната икономика;
правилата за безопасност в пристанищата;
алармена система в производството за движението на товарни презареждане машини;
основи на операции за трансфер на технологии на пристанището;
организация на работното място;
Харта за дисциплина ВМС персонал;
правилата за техническа експлоатация на електрически инсталации;
правила на правилата за движение по пътищата, по пътищата на пристанището и на пистите железничарите (за работници, които пътуват от пристанище да работите с машината в рамките на пристанището и жп контролни вентили).
Свързани статии