Известно е повече от тридесет вида форми и размери на чугун. Чугун се излива във формата на блокове, обикновено с дължина от 65 см, с по 2 щипки. Теглото им не трябва да надвишава 50 кг. Въпреки това, само по взаимно съгласие на доставчика и получателя на прасета размери могат да варират и промяна. Как да транспортира руда и чугун, какво и по какъв начин - говорят за това по-нататък.
Транспорт на чугун, трябва да отговарят на съществените изисквания. Чугунена се транспортират и съхраняват в големи пристанища. Преди да заредите извършва желязо kletkovanie на. Това е, за да инсталирате дървени пергола където размерите на окото обикновено 1000X1000 мм.
За да се избегне структурни щети на пространства товарни първичния слой на товара, с височина не по-малко от половин метър, създадена чрез внимателни обрив свине от товарни кофи. И след това прасета може да се нулира от височина не повече от 0,7 метра. По време на зареждане грабва необходимо горната палуба е защитена трупи, греди с дебелина не по-малко от 150 mm или други подобни материали.
При зареждане на повърхността на топчето е необходимо, за да се получи равномерно, и транспортиране на чугун трябва да се направи като се вземат предвид всички натоварвания. Не е разрешено на хората достъп до товарното пространство с чугун.
Разрешение се издава само когато спешната работа. Само в този случай разрешено слизането в специални обувки и само автономен дихателен апарат.
Руда, заедно с и концентрати заемат важно място в общата транспорт. Характерна черта на по-голямата част от руди и рудни концентрати някои е способността им да се движат в тънък държавата. На следващо място, възниква въпросът: как да се проведе на рудата? В някои случаи, превоз може да се дължи на тежката товари. Те изискват документални подготовка, транспортиране избор, преди началото на пътуването, а в някои случаи и подкрепа. Често, рудата се транспортира в насипно състояние. Контейнерите могат да бъдат както твърди и меки, но винаги трябва да бъде силна. Рудата се транспортира по тип вода на транспорта на палубата и без палуба съдове с железопътен транспорт. Тя не позволява превоз на руда от различни видове, дори и с отлична раздяла.
Свързани статии