Като правило, в изграждането на яхта или лодка специално внимание на новодошлите в яхтинг разплащателния орган, мачта и други от първостепенно значение в техните подробности вижте. Но на пръв поглед незабележим и малки елементи кораб мисля често, когато приключи. Или дори, след като лодката е била намалена във водата и не е тест за плуване.
Въпреки това, тези скромни позиции, независимо от техния размер, са съществена част от яхтата. Те се наричат фразата "разумни неща". Името има своите корени в жаргона на холандските моряци. Трябва да се отбележи, че нито един плавателен съд, може да мине без фитинги. По принцип, на въпроса на какви задачи те са отговорни, те трябва да бъдат разделени на части, предназначени за закрепване, както и за създаване на такелаж и да се използва за целите на елементи за закрепване за бягане. Освен това, те трябва да се тегли и акостиране.
За да коригирате snastevye елементи в бягащия такелаж, е необходимо:
Патица. Той има формата на два рога багажник (тя може да бъде или дървена или метална). За да го полага справяне за платно. Тя е изработена с валяк, ако е необходимо, за дърпане на платно предавка директно през него.
Belaying щифт. Тя може да бъде направена от същите материали. Това е пръчка, която е поставена в съответната лента или пръстен, който е разположен около мачтата и Kofel наречената ярема. Използва се като заместител на патица, ако това е необходимо да се определят няколко последно справяне за повдигането и понижаване на платната.
Кнехт. Този детайл е необходимо да се положат акостиране линии.
Bitt. Задълбочено стойка, която отива по палубата и закрепва на кила. Ние трябва да се определи на краищата на акостиране и дърпане.
А запушалка, различни терминали.
Butt. Това болт с глава във формата на пръстен, се извършва през палубата, за да се определи края на основните или блокове.
Ние трябва да се проведе бягащия:
Бейл-накрайници. Те имат дупки с кант, в които се предават чаршафите. Като правило, те се преместват с помощта на железопътния, и по-често замества единица купчина.
Валяк. Тази малка ролка. Тя определя посоката на движение на основната идея на листа, или друг механизъм. Като правило, те са поставени на догоре. Той може да бъде монтиран на патица.
Презрамки. Това железопътен и огънати по определен начин пръчки, на кого, с помощта на плъзгачи, движещи се блокове от листове.
Елементите, които свързват части помежду такелаж и платна са прикрепени към него:
Изпъкналосто, които също са посочени като спазми.
Куки, друго име - куки. Ако в резултат на монтирането му кука може да се върти около оста, това се нарича въртящ.
Snapper. Това устройство е щипци, че здраво държи, е повлияно от сцепление и лесно може да се изключи, ако не се прилага за усилията.
Вземане на решение за двата вида такелаж:
Има нужда шкотова и фал лебедка, въжета и напрежение заден щаг.
Подробности за метал, които са необходими, за да се извърши прикачения файл в областта на корпуса или мачта и за разширяване на струята - накрайници.
котва предавка
За тази област, в допълнение към котвата и прикрепен към него въже или верига, също са fairleads. Тази дума се обозначава дупки, които могат да бъдат или на борда, както и директно на палубата.
Също така има fairleads. Тя ивици метал в горната част на открито, чрез тях има въже, което е необходимо за една котва или акостиране въже. Те ви позволяват да се запази борда от увреждане на въже или верига. Също така, трябва да има устройство, което повдига котвата и заключване на котва въже или верига. С цел улесняване на брането на последния, имаме нужда от яки - кули. В ръчен тип има барабан, при което вертикалната ос. Задайте го в движение може да бъде лост, който се намира в горната част на кулата, както и използването vymbovok или прибягва до зъбна предавка. барабана дизайн - храпов премахване на въртенето на барабана в посока, която е реципрочната стойност на избора. В случай на барабан с оста си хоризонтално разположен, портата наречен лебедка. Той или еквивалентен шпиц има запушалка, която държи котвената верига, ако работата се извършва с нея по време на котви за въздействие. Тези елементи се използват за яхти, когато теглото на котвата не могат да ги контролират ръчно.
Към мачта падна
Точен - специален вид на блокове, ролките отсъства, има три отвора, и се нагрява периферно. Използва се при справяне с obtyanut forduny и момчета.
Щаг-точен или щаг блок - шайба с размер на отвора по-голям един и три средната бала с малка дълбочина на кабела. Ние трябва да се осигури сцепление Сълзене headstay и щаг.
Van't klotnyami нарича дърво клубове, които имат от един до три дупки и се отоплява по периферията. Тя е свързана с момчето на дъното да се извърши бягащия.
Коуши - метален пръстен нагрява периферно. Формата на кръг се използват с кабели от растителния материал, продълговата форма, или под формата на копия - на метални кабели. Тези ленти са фиксирани в блока и в втулка, с цел да се намали триенето, получава, когато кабелът минава през скобата.
Разбира се, горните части - не всички разумни неща, които се използват на корабите в нашето време. Над е общ списък с елементи, които ще бъдат полезни и интересни за начинаещи в яхтинг.
Свързани статии