Аз отдавна искаха да променят родния щанда, но нищо интересно освен KW coilovers комплект (винт медальон с подценяване -20 мм-50mm), цената на пространството и vkladishi Koni Sport от Nubira (седан / комби 99g.v.) на Lacetti е открит! Тъй като подценяване на окачването не е в плановете ми, изборът падна върху Koni спортни патрони от Nubira art.8641-1387, art.8640-1388. Сложете в of.dillerov коне в Украйна с 2 години гаранция без ограничение пробег в полза на моя приятел отиде на майстор от тях работят опит в Lacetti за инсталация е той. По време на инсталацията, пробит в дъното на собствената масло багажник vylivaetsya тогава spilivaetsya горната част на родения стои vynimaetsya родния прът амортисьор и в резултат получава сгъваема готовност да инсталирате лайнери от Koni Sport. На шпригли нюансите на предните специални, че не е, в задната част има за мелене на спейсър под Кони я поставете малко по-тънък родния + подложка шайба за осигуряване на цялото това нещо хвана малко заваряване.
Когато инсталирате Amorth ми минава на ново: amortikov предния лагер с ролкови лагери, задните крака и предните брони. задник. Докато твърдостта показват средно. Предните Амортисьорите вече могат да бъдат коригирани от под капака, зад само в отстранения позиция. На усещанията на каране е твърде рано да се каже, като това стана по-мек окачване стана по-тихи и по-ясни работни нередности, за да влезете в завоите е много по-хубаво там ... залюлее вози няколко дни и да се направи колапс. Днес sezdid разпадането на конвергенция преди. задник. Окачване rulitsya е много по-приятен. След една седмица на новото устройство Amorth vpechetleniya положителен. Има малък отрицателен задно окачване на големи подутини по черния път връзва понякога zhostko proyavlyaetsya заден капак ефект хвърля probyval доставка на чували с пясък стават много по-удобно на асфалт това не се наблюдава rulitsya перфектно.
Пробег: 90000 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии