Страница 1 от 2
Цилиндър уплътнение главата премахнете за подмяна, ремонт и механизъм за управление на вентили на самата глава, както и при пълно разглобяване на двигателя. Работа, извършвана върху яма или подемник. За да се замени уплътнение главата или бутало-свързващ прът групи двигател цилиндрова глава за отстраняване на моторната сглобка от тръбата входящия приемник и заглавната част на контакт.
За демонтаж на цилиндровата глава:
- изключете отрицателен кабел на батерията;
- слеят охладител (вижте Смяна на охлаждащата течност.);
- Изключете маркучи от тръбата за прехвърляне на охлаждащия кожух;
- извадете маркуча от тръбата входящия топлообменник;
- прекъсване на съединителните проводници инжектор на гориво релса (виж Премахване релса за гориво.);
- извадете съединителите от инжектиране сензор система температурата на охлаждащата течност и индекса на сензор за температура на охлаждащата течност;
- стреля типове на високо напрежение проводници от свещите;
- отделят от подаването на гориво тръба железопътен и изхвърлянето на гориво;
- отделят от изпускателната тръба на изпускателния колектор (виж Отстраняването потопяемата тръба.) стартер топлина щит и изход скоба тръба топлообменник;
- премахване на разпределителен вал зъбно колело и връзка верига проводник.
1. Главата "13" отвърне болт глава на цилиндровия блок в непосредствена близост до модула за скоба
2.
Началник "12" отвърне десет глава болтове към блока на двигателя. 3. Премахване на модула на цилиндрова глава с изпускателния колектор и вход тръба приемник с релса за гориво. Цилиндровата глава може да се отстранява от двигателя преди демонтирани приемник (вж. Премахване приемник), тръба входящ и изходящ колектор. 4. Премахване на цилиндровата глава без колектор изпускателна тръба и прием.Свързани статии