ПредишенСледващото

Renault Trafic

доставка предно задвижване ван Renault група е ангажиран в края на 1950-те години. Първото поколение на V т о наречен Trafic се появи през 1980 година.

Той включва предна ramnonesuschie ванове, микробуси, шаси-базирана платформа и бордови автомобили с индекс от T рамка на задните колела бордови камиони и шаси с кабина под символ Р, а от 1985 г. насам - и задвижване на четирите колела микробуси и камиони с индекс на V. По този начин, семейството модели Renault Trafic съчетават трите вида модерни оформления. Освен типа устройство, семейството се разделя по-нататък в пет различни варианти на общата маса и товароподемност, съответно. Така предната микробуси T800 има общо тегло от 2100 кг и кг капацитет 800, T1000 - 2300 и 1000 кг, и T1200 - 2700 и 1200 килограма, съответно.

Двигатели, монтирани надлъжно, което доведе до добро натоварване на предната ос. Основните е карбораторен 1,4-литров 48 конски сили, 1984 започва инсталирането на по-мощен 1.65-литров 65 к.с. с 5-скоростна кутия или автоматична 3-група, и от 1987 имаше 1,7-литров 68 конски сили двигател, и колело модел устройство 2.0 литра 82-силен. Дизелов двигател (2.1 литра, мощността от 65 к.с.) е довело до факта, че се дължи на обемисти единица мощност трябваше да се даде тласък на решетката.

През 1987 г. модел T1200 T1300 преименуван поради увеличаване на товароподемността на 100 кг. първият значителен ъпгрейд Trafic вид, проведена през 1989 г., а след това на елементите на предния край, по-специално, са се променили: капака, калниците, фаровете, решетката. Подобрен дизайн и покритие на седалките, изолацията на кабинковия шум, като в същото време със средно 100 кг товароносимост вдигна всички модели и им даде нови индекса: T900, T1100 и T1400. Основната двигатели стомана дизел: 1.9 литров, 61 к.с. и 2.5 L, 76 к.с. и 2,2 литра инжектиране. Една година по-късно, на модели като стандартно с вграден радио появи в говорителите на вратите и подобрени интериора микробуси.

Общият брой на изпълнения, дадени видове двигатели, дискове и тялото достигат 51.

Владетел двигатели предложени: два дизелови обем от 1.9 литра (80 кс 100 кс и - турбо) и shestnadtsatiklapanny бензинов двигател с два литра капацитет от 120 к.с. Електроцентралата е свързан с 6-степенна механична скоростна кутия, не само ще подобри динамиката на разпръскване, но също така за намаляване на разхода на гориво.

всички удобно и ергономично в съвременния пилотската кабина, всички "под ръка".

Renault Trafic - един от най-сигурните в пълен размер микробусите на пазара. Още в основното оборудване включва дискови спирачки на всички колела, ABS с електронно разпределение на спирачното усилие EBV, регулируеми по височина предпазни колани с обтегачи и ограничители.

Сигурност Trafic пътнически отговори на ABS и EBD, както и дискови спирачки на всички колела. За шофьора и пътника на предната въздушна възглавница са предвидени за други пътници - триточкови предпазни колани с обтегачи и столове с облегалки за глава и контролира натоварването в първия и втория ред.

четири енергоблока са предвидени за пътнически версията. Работен обем бензинов двигател от 2 литра и три дизелови: 1,9DCi (82 и 100 к.с. ..), 2,5 Dci 16V16 (135 к.с. ..). Двигатели отговарят на екологичните стандарти Euro 3.

Разработчиците са напълно надарени пътнически комфорт и елегантност, така че днес тя е една от най-атрактивните и V т о в своя клас по отношение на цена и качество.

Така че, като се стреми към по-пълно да отговаря на всички изисквания на съвременния бизнес, от Renault представя три версии на новия Trafic: Fourgon, Комби и пътниците. Trafic Fourgon - е идеален инструмент за успешна работа, свързана с превоз на товари. Trafic Комби - 9-местен автобус с достатъчно възможности трансформиране на купето. Поради своята гъвкавост, практичност и ефективност, може да се използва за най-различни задачи. Trafic Passenger - Автобус Superior (7-8 човека), фокусирано върху професионалната дейност. Също така е предназначен за предприемачи, които се нуждаят от V т о не само за работа, но и за почивка със семейството или с приятели.

Веднага поразен от бързото му поява на спад във формата на фаровете, ярки заоблени таксиметрови линии, разделящи го от тялото като цяло, и по-мощна броня. Удобен, удобни, мултифункционален Renault Trafic перфектен помощник за бизнес и едно голямо семейство.

Вътрешното пространство е декориран в съвременен стил. Във втория ред са определени трансформируем сядане, което позволява да се обърнат към пътниците задното отделение. Забележително е, че задната част на т о и V могат да служат като товарното помещение, и част на кабината.

Арматурното табло е оформено в лек бежов цвят. Lounge спокойно да се настанят четирима пътници, всеки от които получават индивидуална седалка. Освен Trafic Deck'up могат да се настанят още двама пътници, които ще бъдат принудени да се примирят с сгъваеми седалки в багажното отделение, но няма нужда да прекарват времето инсталирането на допълнителни места.

Trafic Deck`up оборудван с задвижване на всички колела, които заедно с повишен клиренс позволява да се преодолее липсата на пътища.

Ролята на движеща сила действа 135 к.с. dCi16V обем от 2.5 литра. Ръчна скоростна кутия има шест етапа.

Друга особеност на Renault Trafic Deck'up - тази люлка един към друг на предните врати и липсата на В-колона. Възможно е също така да се отбележи, структурата на предните и задните седалки, който им позволява да се завърта на ъгъл 180 градуса.

Но докато такава поява и V т о в масовото производство на е малко вероятно.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!