ПредишенСледващото

Преглед на 2014 Додж Вайпър

Въпреки факта, че новият дизайн на колата не е много различен от предишния, четвърто поколение, той става напълно нов от техническа гледна точка. Основните разлики, произтичащи Dodge да бъдат намерени в материалите. Модерни, светлина, някои от които са използвани в космическата промишленост, алуминий, въглеродни влакна, магнезий и други екзотични и редки материали се използват в машиностроенето.

Алуминиеви врати, скоба под капака на двигателя, въглеродни влакна качулка, покрива и багажника, както и разнообразие от различни "малките неща", изработени от олекотени сплави веднага правят колата по-леки от 45 кг.

Също така, "напреднали" материали, не са прескочени сърце "Viper". V10, 8.4 литра атмосферен двигател е направен изцяло от алуминий. Но това, което е най-интересно, въпреки прогресивно отношение към материала на изработка на спецификация на двигателя изглежда доста архаичен. С изключение на ковани алуминиеви бутала, колянов вал ковано желязо и лек прием на композитни материали, наличието на два клапана на цилиндър и последователно впръскване на горивото, казва, че е от старата школа в плът.

Преглед на 2014 Додж Вайпър

Преглед на 2014 Додж Вайпър

В резултат на това на мотора извежда 640 к.с. при 780 Нм въртящ момент при 5000 об 6200 оборота в минута и.

И по-добра шестстепенна Tremec TR6060 ръчна трансмисия изпраща всичко, което мощност към задните колела.

Директно в контакт с асфалт спорт гуми Pirelli P Zero измерение на 295 / 30z R18, съответно пред 18 дискове и 355 / 30z R19, задни.




























Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!