Хубаво е, че нищо не се случи, тъй като "Вайпър", в допълнение към това, което е мощен, красив спортен автомобил, също има наистина забележителна история, която на конкурентите в класа може да се сравнява никого. На този фон, дори и промяна на собствеността и производителят не изглежда нещо депресиращо, особено след последния модел излезе в серията. Сега можете да бъдете 100% сигурни, че Chrysler, поиска "превъплъщение» Viper собствени елитни единици като SRT, няма да се промени традицията, но фактът, че компанията се приближи случая Legends Възраждането много отговорно, без съмнение. Разбира се, не без иновации (доста модерна и е приложимо).
Интересно е, че производителят се позиционира колата като "бърза и мощна и спортен, но много по-сигурен." Това се дължи на скоростта модел изключително високо злополука dorestaylingovoy, което се обяснява просто: по-голямата част от собствениците, седнал зад волана, се опитва да изтръгне от роудстър "максимум", забравяйки размирната характер на "Вайпър", под капака, който още тогава бяха повече от 800 к.с.
Feed изглежда стилно, благодарение на по-агресивна форма на абажури осветление, интегриран спойлер, както и директен надлъжна vyshtampovki, като набляга на оригиналните очертанията на големия задната броня, в центъра на което е един вид имитация на въздушния вход.
Frame "Viper" все още тръба, но сега е направена от леки метали, като твърдост се е увеличил с 50%, а теглото на автомобили е станала по-малка от 44 кг и сега е 1521 кг. Повече загладени очертания на цялото тяло помогна постигне "Viper" аеродинамични характеристики досега невиждано: коефициент на въздушно съпротивление е Cx 0365.
- Дължина на роудстър сега е в размер на 4463 mm,
- ширина - 1941 mm,
- височина - 1246мм,
- при предишните условия на междуосието до 2510 mm,
- както и малък пътен просвет е само на 127 mm.
Roadster протектори са Pirelli P Zero: предна 295 / 30ZR18, зад - 355 / 30ZR19, обличане на алуминиеви джанти.
Дизайнерите са предвидени няколко варианта за цвят американски роудстър, изключително ярко жълто, черно, червено, бяло, синьо, и възможността за прилагане на класическата тялото на надлъжни ивици от различни цветове.
В общи компоненти на екстериора създава агресивна и бърза изображение Dodge Viper SRT, които разполагат с традиционната роудстър с модерни решения.
Dodge Viper SRT цена започва от 97 395 долара. вземане на "Viper" един от най-достъпните на съществуващите спортни автомобили днес. Разходни Dodge SRT Viper GTS, като подобрени характеристики е много по-големи: 120,395 долара.
технически характеристики
Спецификации "Viper" по принцип не се променят: суспензията остава независим, с двойни носачи отпред и отзад, в същото време се променя местоположението на лостовете на скрепителни елементи, което позволява подобрени параметри и геометрия на манипулация роудстър. Brembo спирачки разработчиците добавени алуминиеви 4-бутални спирачни апарати, също се появява в тракшън контрол на задвижващите колела. Конкретно за Viper GTS е подобрила системата ESC, притежаващ с 4 режима, всеки с различни нива на контрол на действията на водача по електронен път.
Двигател V10 Dodge Viper тежи 10 кг по-малко от прекурсора, с обем от 8,4 л. (640l.s. 814Nm), всеки пример е монтиран на ръка. Motor агрегирани с 6 разтвори. Ръчна скоростна кутия, която се характеризира с рязко и бързо работа. консумация на гориво Roadster е в диапазона от 20 л. - но това се отнася само за един спокоен трафик по магистралата. В случай на агресивно шофиране в градски райони тази цифра се увеличава рязко - до 45-50l.
По време на шофиране Dodge Viper SRT, благодарение на старта-контрол (контрол старта), автоматично избира оптималната скорост на силовия агрегат. и след това се контролира тяхното постоянно - това допринася за по-бърз старт. В този случай, водачът трябва само да включете предавката, а след това стиснете съединителя, така че първият роудстър ускорява до 100 км / ч за само 3.2 секунди. в максимално допустимата скорост над 330 km / h. Въпреки това, пилотът трябва да вземе предвид, че е необходима такава светкавична ускорение, за да стиснете до стола, а дори може да предизвика преходни загуба на зрение, което може да предизвика авария.
В заключение на прегледа, по традиция, ние се отбележи, положителните и отрицателните черти рестилизирана Dodge Viper. Първият безспорен предимство на рестилизирана версия на Viper SRT на Dodge е фактът на тяхното възникване. Впечатляващ нов дизайн, както и масовото използване на съвременни материали, не само за намаляване на теглото и аеродинамичен роудстър производителност, но и значително да увеличат силата на тялото. Сред недостатъците трябва да се отбележи много малко клирънс, поради която "Вайпър" е в състояние да пътува само върху идеално равна повърхност, както и огромен разход на гориво.
Свързани статии