Аз разрови-НЕТЕ и намери интересна статия ... мисля за нещо подобно на себе си Назим, и се движат по-малко от ковчег и по-лесно за приключване през зимата, не винаги фабриката миналата зима.
Наскоро купих следващата машина, и като старото си преди доста време направи подгревател на зимата растението с половин своя страна, аз имам в колата си, обърна се на печката, ликвидация и отиде ...
В крайна сметка, това е необходимо при -10 за 20 мин преди началото изхода на машината. (I превключите от дома си струва, контакта само трябва да включите вечер).
Емисионна 250-300 гривна.
Мотор от Богдан / газели 150-200 гривна, тя е като късмет.
TEN 16-50 гривна. Взех на 7-ми километър на 5 kW - 25 гривна
Zhelezjaki 50 гривна.
Job 02:00.
параграф 1
TEN и се завива да се притеснявам от чай тръба.
За ъглите на виме каза за стандартен маркуч охлаждане / отопление в колата.
параграф 2
Свързване на проводниците към TENu
т.3
Намерих една стара 12в. трансформатор от Elochnye gerlyandy и чрез термостат на PETN свързан към 220 волта.
Можете също така директно, без разлика, точно както на ВЛ. затопля мотор течност ще продължи да се обърнат, това няма значение.
Позиция 4
Пренесена изход КОМПЮТЪР от стария захранване до мястото на фарове за мъгла, (не съм) и се фиксира чрез студено заваряване, можете да eboksidkoy, някой толкова удобно.
т.5
I нарязани малък кръг охлаждане и се разбива в системата и свързване на двигателя
Фигурата на нагревателен елемент не се вижда.
Това е всичко, на улицата най-малко -50. Ляв седна на топло колата и замина!
Можете да 1kW нагревател на винт и в 3/4 тръбата да бъде по-евтино, но такива нагревателни елементи без термостат, и това е лошо.
Термостатът е по-добре да се сложи на 40-50 градуса.
7 години Тагове: предварително нагреватели
Свързани статии